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  • 近日,2026 世界科技与发展论坛的平行论坛之一 —— 氢能赋能新型能源体系建设论坛在重庆科学会堂举行。记者从论坛上获悉,2025 年全球氢能产销规模已超过 1 亿吨;中国氢能产销规模稳居全球第一, 可再生能源的产销量已超过 27 万吨 ,绿氢、绿色甲醇的发展路径也在加速探索之中。 成渝地区纳入新一轮国家氢能综合应用试点 就川渝而言,成渝地区兼具清洁能源、汽车制造和科研创新方面的优势,氢走廊建设具备良好基础,正持续完善物流线路、加氢网络建设, "新疆 — 成渝地区双城经济圈" 城市群纳入新一轮国家氢能综合应用试点 。 国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华表示,成渝地区应把资源优势和产业优势转化为协同发展的优势,在成渝氢走廊加快完善连接氢源、装备、应用与服务的产业链条,这有助于形成区域合作经验,以氢源降本与多元应用构建可复制的区域氢能生态。 报告预测 2060 年跨区域调配氢能占全国需求 40% 论坛发布了《全球氢能运输路径研究:中国中长期氢能供需格局与贸易展望》报告。报告指出,当前中国已形成全球最大的氢能供应体系,服务于传统工业,使用端和生产端高度重合;随着供给端逐渐向可再生能源转移,需求端逐渐拓展到交通、发电等领域。 报告预测,2035 年前后,全国需要跨区域输送的氢气总量约为 260 万吨,占全国总需求的 6%;到 2060 年,需要调配的氢能将达到 3450 万吨,约占全国需求的 40%。 报告建议,中国近期要重点围绕炼化、化工、钢铁等稳定的工业需求以及港口直接利用场景,形成可复制的示范项目,并通过长期购销协议支撑项目运行,推动具备需求基础的跨区域管道等基础设施建设,逐步形成国内骨干网络与国际氢基产品贸易相互补充的交易体系。 嘉宾共话氢能产业发展 重庆规划新建加氢站 60 座 中国汽车工程研究院股份有限公司董事、总经理刘安民表示,川渝两地工业副产氢年产量大约在 60 万吨,累计上市氢燃料电池车型近 40 款,集聚氢产业企业超 200 家。"十五五" 期间,成渝地区要加快构建并打通跨区域的氢走廊,推动产业进入基建完善、利用率高、成本下降、盈利明确、资本涌入、产业升级的良性循环。 国家镁合金材料工程技术研究中心副主任李谦表示,当前制氢端与用氢端之间仍存在 "卡脖子" 问题 —— 如何实现安全、低成本的氢能高效储运。而镁基固态储氢材料为此提供了一条可行路径,中国镁资源丰富,储量居全球第一,镁基固态储氢材料的应用已成为破解氢能高效储运难题的有效路径之一。 庆铃汽车 (集团) 有限公司副总经理张福伦表示,重庆在 "十五五" 规划纲要中明确提出,要构建成渝氢走廊、电走廊和制氢走廊,推动氢燃料电池车的规模化应用,锚定西部氢能枢纽建设, 将新建加氢站 60 座,到 2035 年投入 4000 辆氢燃料电池车 。 论坛上,国际氢能燃料电池协会和明月湖实验室、重庆数字交通产业集团签署合作协议,国际氢能燃料电池协会 (明月湖实验室) 揭牌。

  • 保供提质增速!四川石化氢能产能持续释放 助力成渝绿色交通升级

    近期,四川石化氢能保供产能持续攀升,市场交付规模实现大幅增长。数据显示, 2026年前5个月,公司燃料电池氢产品出厂量同比提升66.7% ,充足的高品质氢源为四川氢能交通场景普及、成渝氢走廊建设筑牢资源供给根基。目前,企业氢能充装站内运输车辆有序常态化发运,清洁燃料电池氢持续输送至省内各大加氢站点,保障区域氢能终端稳定用能。 伴随四川氢能产业快速发展,市场终端用氢需求持续扩容。为匹配规模化用氢缺口,四川石化自2025年起全面启动 24小时不间断装车作业模式 。通过精简审批流程、细化装车标准、强化全流程安全管控等一系列优化举措,打通氢能产品生产、充装到出厂交付的全链条堵点,实现保供效率最大化。据属地工艺工程师王永朕介绍,燃料电池氢充装安全标准严苛,企业通过制度革新与流程优化,现已稳定实现日均7车充装外运规模,全方位保障区域氢源供给平稳可靠。 依托稳定的氢源供应,成都氢能公交规模化落地运营,成为城市绿色低碳出行的标志性场景。成都公交集团从业十余年的司机王辉表示,相较传统燃油公交,氢能公交车动力响应更快、起步提速更平稳,加氢流程便捷高效,单次加注可满足约两天的运营需求,综合使用体验优势显著。当前四川正全力推进 成渝氢走廊 与成都“绿氢之都”建设,氢能商业化应用场景持续拓宽。作为四川省核心氢能供应基地,四川石化立足资源与区位优势,联动产业链上下游企业,成功搭建起 制、储、运、用一体化 氢能产业体系,稳定为中石油在川多座加氢站供货,可每日满足上百台氢能车辆的补能需求。 此前在2025年,四川石化燃料电池氢产销量稳步攀升,顺利完成首届碳中和世运会氢能保供重任,充分彰显了企业的保供实力与央企担当,进一步提升了中国石油在氢能领域的品牌影响力。在产业效益稳步增长的同时,项目绿色低碳价值持续凸显,自燃料电池氢项目投产以来,企业累计对外供应氢能超 970吨 。经测算,这批清洁氢能可支撑氢能公交累计行驶超千万公里,助力区域 二氧化碳减排超万吨 ,为改善城市空气质量、推动区域能源绿色转型提供坚实支撑。 当前,氢能已被明确为我国全新经济增长赛道,正式迈入规模化、产业化发展新阶段。下一步,四川石化将持续深耕氢能细分领域,不断优化生产工艺、提升产能规模、完善保供体系,持续输出高品质清洁氢源,赋能成渝地区氢能产业高质量发展,以绿色“氢动力”助力区域经济与生态协同发展。

  • 渝东氢能布局落地!艾氢技术签约忠县打造固态氢能制储一体化绿氢基地

    近日, 艾氢技术(集团)有限公司 与重庆市忠县人民政府签署合作协议,共同推进 西部制储用固态氢能一体化项目 落地。当地多位核心领导出席本次签约活动,其中包含县委书记李电,县委副书记、县长徐海波,县人大常委会主任雷亚平,王建华、余成荣、成波、冉崇政等相关县领导共同见证签约全过程。 本次双方合作落地的固态氢能一体化项目,是渝东区域氢能产业布局的核心工程,能够填补重庆本地氢源供给短板,依托基地稳定产能,充分匹配 十五五 发展阶段渝东片区交通领域、工业生产领域的氢气消耗需求,完善区域氢能配套供给体系。 项目核心竞争力来源于艾氢技术自主掌握的 镁基固态储氢技术 ,针对性化解当前氢能行业普遍存在的储运成本高昂、储运环节安全隐患突出等发展难题,搭建起可规模化复制、低成本、高安全标准的氢能储运解决方案。 长远产业规划层面,该项目定位不止单一氢能生产载体,同时承担区域氢能集散辐射功能。项目规划建设专属忠县氢产业园区,业务辐射覆盖G50沪渝高速渝鄂交界路段与成渝氢走廊东部延伸线路。项目建成运营后,忠县将摆脱单纯交通过境点位的定位,转型为覆盖整个渝东片区的核心 绿氢供应枢纽 ,带动川渝鄂交界地带氢能商业化普及进程。     

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