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关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议 近年来,我国新能源汽车产业快速发展,新能源汽车新车销售占比已经超过40%。当前,行业整体运行呈现稳中向好态势,市场活力持续释放。我们也看到,一段时间以来,行业盈利水平下降,以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入,而“价格战”严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环。 5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效仿,引发新一轮“价格战”恐慌。无序“价格战”加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障,不仅阻碍行业自身健康发展,也将危害消费者权益,并带来安全隐患。 新能源汽车是新质生产力的典型代表,正引领汽车产业加速转型升级,维护行业健康发展十分重要。中国汽车工业协会在此提出如下倡议: 1.所有企业严格遵从公平竞争原则,依法依规开展经营活动; 2.优势企业不为垄断市场,挤压其他主体生存空间,损害其他经营者合法权益; 3.企业在依法降价处理商品以外,不以低于成本的价格倾销商品,不进行诱导消费者的虚假宣传,扰乱市场秩序,损害行业和消费者根本利益; 4.所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。 希望全行业同心协力,共同维护公平竞争秩序,促进行业健康、可持续发展。 中国汽车工业协会 2025年5月30日
》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM铅产品现货历史价格 高纯硫酸锰市场走势情况: 结合近4月情况来看,前驱体产量小幅增加,整体供需格局有所缓解,但依旧维持偏紧状态。预计进入5月,前驱体产量会有所上行,带动高纯硫酸锰需求向好,价格有上行之势,但高纯硫酸锰市场产期供给过剩的局面仍很难改变。在长期产能过剩的背景下,处于生产成本劣势的企业会被率先淘汰,剩余硫酸锰企业为了缓解成本压力,挺价意愿强烈。下游前驱企业虽有回收体系,但刚需采买依旧,部分仍有长单执行,散单成交较少。预计后市随着磷酸锰铁锂以及钠电方面市场需求量的增加,会带动硫酸锰企业的排产有所增加,且澳矿因不可抗力因素难以发货的情况预计要持续至年底,成本支撑坚挺。因此高纯硫酸锰短期价格仍具有持续走高的基础,但上行幅度受限,具体还要结合下游需求情况。 成本端情况: 从2024年第一季度开始,逐渐进入春季硫酸旺季,下游需求旺盛,硫酸价格持续上行,于4月末期高位盘整;液碱价格小幅上行,锰矿价格前期盘整,近期由于矿山受到热带气旋“梅根”的影响,2023年7月至2024年3月的九个月内,澳大利亚锰矿的可销售产量下降了13%,根据初步进度估算,预计在25年一季度才能重新开始码头运营和出口销售,期间锰矿价格高位运行,随着港口出现封盘现象,贸易商涨价情绪继续发酵。高纯硫酸锰的利润空间再度缩窄,第一季度硫酸锰企业整体成本较高。 后市展望: 预计随着锰矿新一轮外盘落定,锰矿价格会大幅上行,带动高纯硫酸锰成本持续走高。叠加未来高纯硫酸锰需求有向好趋势,下游钠电、磷酸锰铁锂板块若能不断崛起,对高纯硫酸锰市场更是强有力的支撑。故第二季度,高纯硫酸锰价格仍有持续上行之势。
》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年中国锰酸锂正极材料市场内卷严重,价格战频出。受碳酸锂价格影响,锰酸锂全年价格呈现“倒U型”。容量型锰酸锂价格从年初的13.7万元/吨的高位跌至4月中下旬的5.4万元/吨,随后上涨至5月中下旬的9.8万元/吨,接着即一路下行至年末的3.7万元/吨。而生产方面,相较2022年的25%的低负荷开工率,23年情况有所好转,全年整体平均开工率为39%,主因为23年疫情放开,需求相对好转。 供需回顾 2023年,中国锰酸锂产量总计为9.15万吨,同比增加40%。从一季度来看,下游锰酸锂电池厂多以少量多次的节奏采购锰酸锂正极,由于碳酸锂价格下跌速度较快,导致毁单率增多,多数小型锰酸锂企业则出现难以承受亏损选择停产的现象,整体开工率为20%。进入第二季度,随碳酸锂现货涨价的带动,下游锰酸锂电池厂开启恐慌性备货,锰酸锂正极材料厂订单激增,5、6月锰酸锂厂均维持65%以上的开工率。第三季度,碳酸锂现货价格开始持续下跌,导致下游电芯厂对锰酸锂的采购愈发谨慎。同时电芯厂对应的终端订单情况也相对疲软,因此部分锰酸锂企业选择降价促销,导致锰酸锂成交价格不断下挫。第四季度,碳酸锂现货价格仍未有所好转,直到年末,价格下跌才有所放缓。而需求端,临近年末,电芯厂多以减产去库为主,对锰酸锂正极材料采购的积极性较低。部分电芯厂已经进入停产状态,因此锰酸锂开工率一直维持低负荷运行。 未来展望 从供需关系来看,锰酸锂正极材料产能充裕,处于供大于求的阶段,因此价格波动跟随碳酸锂后期走势。而如今随着碳酸锂现货价格的下跌,锰酸锂正极材料的价格再次重回2021年水平,意味着锰酸锂电池对铅酸电池的替代性又仅进一步增强了。同时数码端,23年扫地机器人、智能可穿戴以及电动工具都是实现了正增长,因此SMM保守估计,24年锰酸锂市场会有10%的增速。
》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM铅产品现货历史价格 经历了2023年的市场供给过剩、需求低迷、价格不断下挫……我们迎来了2024年。2024年,锰化工板块供需情况如何?价格是否会上涨?以及是否会存在行业变革,对锰化合物未来的价格影响是否很大。接下来,本文将正式对2024年锰化合物板块的供需以及价格进行预测,同时剖析钠电和磷酸锰铁锂对锰的需求带动情况。 2024年高纯硫酸锰的供需平衡以及价格情况 从第一季度开始,从目前市场的反馈来看,硫酸锰企业停产检修较多,而因下游三元前驱需求前置的问题,去库较多。二季度,原料端硫酸以及锰矿价格或有上行,对价格能起到一定的支撑作用。叠加一季度去库较多。因此随需求的起量,锰盐厂必须维持高开工率,价格开始上涨。 据SMM对三元前驱2024年总产量预测为88.38万吨,同比增加9%,为满足需求,三四季度,硫酸锰企业需一直维持较高开工率,且平衡累库不多,库存维持正常水平,因此价格将逐步恢复至正常水平。初步预测硫酸锰2024全年供应约94348金吨,同比增加21%。 风险提示:不排除在回涨出现利润的时候,此前停产的企业是否会选择复工,如果出现这种情况,那么硫酸锰的价格后面还是维持弱势。 2024年锂锰型电解二氧化锰的供需平衡以及价格情况 一季度往往是锰酸锂行业的需求淡季,锂锰型二锰维持较低开工率,多以消化库存为主,价格表现为弱势;二季度需求开始回暖,叠加企业半年度冲刺,锂锰型二锰价格开始回弹。 三季度末至四季度初多为锰酸锂需求旺季,考虑到四锰的替代性以及供需关系较为宽松,因此锂锰型二锰价格难以上行。年末需求开始回落,考虑到二锰企业年末资金回笼和清库存的问题,锂锰型二锰价格维持弱势。 综合来看,SMM初步预测2024年锂锰型电解二氧化锰供应约为2.27万金吨,同比增加63.3%。 2024年电池级四氧化三锰的供需平衡以及价格情况 一季度,大部分四锰企业不存在检修停产计划,同时第二季度有一部分新建产能在逐步释放,因此供需关系维持过剩,电池级四锰价格表现弱势。 进入三季度,为了止损,四锰企业或会控量保价,维持去库状态,电池级四锰价格开始回弹。年末需求开始回落,考虑到四锰企业年末资金回笼和清库存的问题,电池级价格维持弱势。 综合来看,SMM初步预测2024年电池级四氧化三锰供应约为4.25万金吨,较去年相比变化不大。 2024年二、三季度钠电及磷酸锰铁锂正极材料对硫酸锰的需求集中释放 一季度钠电企业活跃度较低,多家企业将研发计划后延,预计需求会在第二季度和第三季度集中释放。从全年来看,24年对于钠电来说,更多的还是一个技术探索中,有很多相关企业表示会带来二代钠电池,距离大批量出货恐仍有一段距离。 磷酸锰铁锂相对钠电工艺较为成熟,24年起量之势较为明显,但锰铁锂正极企业采用四氧化三锰的比例远高于钠电正极企业 2024年磷酸锰铁锂对四氧化三锰需求量远超钠电 SMM统计,钠电正极材料锰单耗约为0.19金吨,磷酸锰铁锂正极材料对锰单耗为0.22金吨。由于各家技术路线差异较大,该数据为行业平均。 钠电24年仍维持技术探索过程中,而锰铁锂方面,部分电池企业已实现量产,且与终端签署战略合作。 综上所述,2024年高纯硫酸锰或能迎来价格上行,但不排除上述提及的风险情况。而锂锰型电解二氧化锰和电池级四氧化三锰的价格上行时间并不算太长。
》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年中国高纯硫酸锰市场需求持弱,整体价格呈现向下趋势。截至2023年12月末高纯硫酸锰现货区间价格为4700-5250元/吨,低幅价格较年初下跌1550元/吨,跌幅达24.8% ,市场全年低幅均价为5748元/吨。总体来说,高纯硫酸锰价格弱势是受其产能过剩以及内卷严重的影响导致。 行情回顾 从上半年来看,供给端,2、3月因受三元前驱体企业压低长协折扣的影响,多采用高负荷开工率去降低生产成本,因此出现库存居高不下的情况。高纯硫酸锰企业不得不减产控量,同时降价促销。需求方面,主逢国补退坡,新能源终端冲量,部分2023年第一季度需求被提前释放的影响,下游三元前驱体厂一季度开工率较低。直至二季度中后期,受新能源终端半年度冲量影响,三元前驱体开工率开始逐步提升,但由于三元电芯在新能源动力端的占比逐渐缩窄,因此传导至三元前驱体厂开工率提振幅度并没有很大。 直到进入第三季度,高纯硫酸锰的高额库存才有所缓解,回到一个较为正常的库存水平。7月开始,头部高纯硫酸锰企业开始减停产,叠加台风天气的影响,7月高纯硫酸锰产量环比下降了21.36%。至此之后,高纯硫酸锰企业基本都维持以销定产的生产节奏,第三季度一直维持去库状态。第四季度,下游三元前驱体需求还是继续缩窄,部分高纯硫酸锰企业为完成销售目标,降价出货意愿提高,导致高纯硫酸锰供给端竞争激烈,散单成交价格一降再降。 后市预测 短期来看,多数硫酸锰企业在春节前选择检修停产,产量减少较多,而需求面,三元前驱体企业采购刚需仍在,因此硫酸锰去库较快。长期来看,在产能过剩的背景下,处于生产成本劣势的企业会率先淘汰,然这部分企业产能体量较小,对供需宽松的局面不会有太大影响。价格方面,不排除随个别企业产能出清,硫酸锰市场货权集中。从而硫酸锰价格会回弹到正常水平的情况。
》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM铅产品现货历史价格 回顾亚当·斯密的市场经济理论,破产出清作为资本主义市场经济的核心要素,被视为市场竞争的必然结果。当企业置身市场中,为了谋求利润和发展,为了击败竞争对手,争夺市场份额,以及追求声望和权势时,人的欲望会不断膨胀。当个体企业主的理性集聚成全体企业主的行动,就会出现所谓的“合成谬误”,导致产能不断扩大,最终导致过剩,并引发价格战。在这场残酷的洗牌之后,只有那些具备高效成本管理的企业能够存活下来,形成行业的寡头垄断局面。这就是资本主义竞争的逻辑,同样适用于中国特色市场。 随着新能源产业的发展,时间来到2023年,高纯硫酸锰作为三元前驱体的上游原料,即将面临着一个十字路口:是生存还是毁灭?这是一个艰难的选择。在过去的三年里,高纯硫酸锰产能迅速扩张,目前现有产能已经远远超过了三元前驱体所需要的产能。 虽然SMM对明年三元前驱体的市场预估仍是增长,但高纯硫酸锰产能过剩的问题仍然存在。 我们将行业生命周期模型划分为四个阶段,分别是扩张、竞争、出清和成熟阶段。当前产能出清的阴影正笼罩着这个行业。 当行业出清进入尾部阶段,高纯硫酸锰市场才能真正进入成熟阶段,市场价格才能回归正常。在当前形势下,高纯硫酸锰企业需要转型升级,增强自身的成本优势以及产能的可调节性。此外,行业内的整合和优胜劣汰也将继续进行。只有那些具备技术实力、资金实力和市场竞争力的企业才能在这场竞争中生存下来,取得长期发展。
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