为您找到相关结果约2

  • 《科创板日报》:近日,集成电路元器件生产商炎黄国芯宣布完成近亿元B轮融资,由九智资本及杭州市临平区设立的产业招商基金共同投资。与此同时,公司表示还在规划5亿元规模的并购资金。 炎黄国芯创始人、董事长郭虎对《科创板日报》记者表示,公司后续产品类型还是坚持电源管理芯片为主,同时两条腿走路,一方面内生研发更多高可靠领域产品,如宇航、汽车电子等领域,近期公司已拿下车规级芯片项目;另一方面计划在芯片公司洗牌阶段中并购一些人才和技术产品底蕴深厚的团队或者公司。 他透露,目前,下一轮B+轮融资也已经敲定。 专注电源管理芯片领域 炎黄国芯成立于2016年10月,是一家专注高可靠、高性能、自主可控电源管理芯片的企业,总部位于北京市北京大学科技园,公司目前主要产品包括线性稳压器、开关稳压器、电机驱动、功率器件、集成功率模块等,广泛应用在航空航天、汽车电子、新能源、工业、电网、5G、IoT等市场。 电源管理芯片是一种专门设计用于电子设备中的集成电路,它负责控制和管理设备的电源供应,确保设备能够正常工作。其通常包括多个子模块,如电源开关、电压调节器、电池充放电管理等,这些子模块共同协作,以满足设备对电源的不同需求。 电源管理芯片的应用范围非常广泛,几乎涵盖了所有的电子设备,从产业链来看,其上游包括各类半导体材料、晶圆制造、半导体设备;中游为不同类别的电源管理芯片;下游应用领域主要包括手机及通信、消费电子、智能照明、工业控制、安防监控、医疗器械、汽车电子等。 随着5G通信、新能源汽车、物联网等下游市场的发展,电子设备数量及种类持续增长,从而带动全球电源管理芯片市场规模快速增长。 据官网显示,炎黄国芯产品的应用范围包括商业航天、汽车电子、通讯设备、工业控制、光伏储能、5G/IOT应用等。 一位专注芯片领域的投资人告诉《科创板日报》记者,我国电源管理芯片行业起步较晚,但在国产替代的浪潮推动下,国内企业开始逐渐进入市场并取得一定份额。“炎黄国芯较早就进入市场,且产品适用领域广泛,不仅包括消费电子芯片,还包括航天、航空这类高端市场,其估值模型也较为稳妥,给投资方留出相对宽裕的盈利空间。公司商业模式也较为务实。” 《科创板日报》记者注意到,目前,国内电源管理芯片厂商主要包括南芯科技、英集芯、力芯微、晶丰明源、上海贝岭等。 创始人来自北大 炎黄国芯起源于北京大学,创始人郭虎即毕业于北京大学软件与微电子学院。 截至目前,炎黄国芯已完成4轮融资,此前投资方为梅花创投、善达投资等。 本轮投资方之一的九智资本,也是公司上一轮A++轮融资的投资方。 另一投资方则是来自杭州市临平区的政府引导基金。临平区位于长三角都市群南翼、杭州市东北部,2023年,临平经开区规模以上工业总产值继续突破千亿元大关,“未来工厂”总数连续4年居浙江省前列。 临平当前正在积极对外投资。临平区政府曾表示,将聚焦重点产业细分赛道,出台“项目招引、产业培育、人才创新、基金投资”四方面政策,五年累计安排不少于100亿元产业扶持资金,并组建总规模50亿元的产业基金,每年投资金额不少于20亿元,加快建成全省制造业高质量发展示范区。 对于公司本轮获得融资的原因,郭虎对《科创板日报》记者表示,“研发高可靠高性能自主可控模拟芯片是经验+工艺+过程管理的有机结合,99分的产品即等于0分,需要经验丰富的团队下笨功夫,而炎黄国芯团队拥有二十年全流程全产业链数十款产品量产经验,有了足够的积累。” 目前的AI大发展时代,也给电源管理芯片带来了机遇。对于未来发展,郭虎认为,AI和智能驾驶的兴起都会使用更多的各类芯片,数据和算力都需要更多基础芯片的支持,所以需求会增加很多;与此同时,AI的尽头或者瓶颈在于能源,可控核聚变或成为未来能源的终极解决方案,因此抗辐照高可靠高性能芯片将迎来机遇,“目前能做的企业非常少,这些也是公司的机会和优势。”

  • ​  罗姆计划扩大碳化硅芯片产能

    盖世汽车讯 据外媒报道,日本半导体制造商罗姆(Rohm semiconductor)希望在2024年底启动其迄今为止最大的生产设施。为此,罗姆正在收购太阳能技术公司Solar Frontier在日本国富(Kunitomi)的现有工厂,此次收购预计将于2023年10月完成。 新工厂打造完成后,罗姆将进一步扩大碳化硅功率元器件的产能,并且押注于持续增长的电动汽车市场。供应链瓶颈一直是汽车行业面临的主要问题,特别是在新冠疫情开始的时候。 “汽车和工业设备市场正在进行电气化等技术革新,以减少对环境的影响并实现碳中和。因此,对半导体需求也在不断增加——特别是功率和模拟半导体。”罗姆在新闻稿中写道。 此外,罗姆预计有必要继续扩建这家工厂,并且已经为此制定了计划。“罗姆打算继续扩大产能,特别是碳化硅功率元器件的产能,并确保罗姆客户的稳定供货。” 碳化硅具有特殊的导电性能,可用于生产开关速度快、损耗低的电力电子芯片。同时,碳化硅芯片具有更强的耐热性,因此可以提高电子器件的功率密度。得益于这些特点,碳化硅电子元器件的转换损耗比传统硅(Si)更低。 换句话说,碳化硅电子元器件可以让电动汽车电池储存更多的能量,从而可以增加续航里程,或者说,在续航里程相同的情况下,可以实现更小、更轻、更便宜的电池。 近期,罗姆与纬湃科技签署了碳化硅功率元器件的长期供货合作协议。根据该合作协议,双方在2024年至2030年间的交易额将超过1300亿日元。罗姆的客户还包括Lucid Motors,双方去年签署了碳化硅半导体供应协议。

微信二维码今日有色
微信二维码

微信扫一扫关注

下载app掌上有色
掌上有色

掌上有色下载

返回顶部返回顶部
publicize