6月1日晚间，永清环保发布公告，公司拟出资3亿元投资设立全资子公司永清（深圳）绿色能源科技有限公司（暂定名，最终以登记机关核定名称为准，下称“永清绿能”）开展新能源业务。 公告显示，永清绿能经营范围包括合同能源管理、双碳咨询服务、节能管理服务、太阳能发电技术服务、新型储能技术服务、光伏设备及元器件制造及销售、新能源电池、新能源储能设备制造及销售等。 从永清环保主营业务来看，公司深耕环保领域十余载，从大气治理的龙头企业成为环保全产业链的综合服务企业，在环保行业多业务领域深入布局，目前已建立形成了包含土壤修复、固废处置、危废处理、新能源、环境咨询、大气污染治理等在内的综合环境服务平台。 永清环保分析，随着全球对环保和可持续性的关注不断提高，新能源行业正在成为未来发展的重要领域，技术的不断突破和创新，将会为新能源行业带来更多的机会和挑战。 根据战略发展规划，永清环保表示，为把握新能源产业的发展机遇，进一步拓展公司新能源业务领域设立新能源全资子公司，是助力公司业绩目标达成，为进一步实现“双碳技术领先企业新能源优质资产运营商”具有重要战略意义。 值得一提的是，在日前的业绩说明会上，永清环保就曾强调，公司将双碳业务确立为公司的双主业之一，树立成为“新能源优质资产运营商”的总体战略目标。双碳业务包括可再生能源运营、可再生能源建设工程和双碳咨询业务等，其中可再生能源运营业务主要为垃圾焚烧发电运营、新能源光伏发电运营和储能运营。 同时，永清环保透露，2023年，公司将紧抓行业机遇期，利用环保业务长期积累的优质工商业客户资源，快速投建运营一批优质的新能源运营类资产。近期永清集团在江西新余与包括当地政府在内的四方签订战略合作协议，推进当地新能源光伏和储能业务落地。预计经过前两年的积累，公司今年双碳业务将进入快速发展通道。

6月5日，广东省发展改革委、广东省能源局印发《广东省促进新型储能电站发展若干措施》。其中提出，推进新能源发电配建新型储能， 争取到2025年，全省新能源发电项目配建新型储能电站规模100万千瓦以上，到2027年达到200万千瓦以上，“十五五”期末达到300万千瓦以上。 具体原文如下： 广东省促进新型储能电站发展若干措施 根据《广东省推动新型储能产业高质量发展指导意见》（粤府办〔2023〕4号）要求，为促进我省新型储能电站规模化有序发展，助力将新型储能产业打造成为我省战略性支柱产业，制定以下措施。 一、拓展多元化应用 （一）推进新能源发电配建新型储能。按照分类实施的原则，2022年以后新增规划的海上风电项目以及2023年7月1日以后新增并网的集中式光伏电站和陆上集中式风电项目，按照不低于发电装机容量的10%、时长1小时配置新型储能，后续根据电力系统相关安全稳定标准要求、新能源实际并网规模等情况，调整新型储能配置容量；鼓励存量新能源发电项目按照上述原则配置新型储能。可采用众筹共建（集群共享）、租赁或项目自建等方式落实储能配置，其中第一种方式由项目所在地市组织布局落实。配置新型储能电站投产时间应不晚于项目本体首次并网时间，原则上不跨地市配置。争取到2025年，全省新能源发电项目配建新型储能电站规模100万千瓦以上，到2027年达到200万千瓦以上，“十五五”期末达到300万千瓦以上。（省能源局，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局，各有关发电企业负责） （二）规划引导独立储能合理布局。按照合理布局、按需建设的原则，电网企业牵头研究提出在新能源大规模汇集而消纳受限地区、电力需求波动大、输电走廊和站址资源紧张等区域的独立储能电站规划布局建议，明确合理配置的规模、布点，鼓励各类社会资本积极参与投资建设。（省能源局，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （三）持续提升火电联合储能调节能力。火电机组合理配置新型储能电站，联合参与调频、备用等辅助服务市场交易，持续拓宽火储联调的应用场景，加强示范项目跟踪评估。（省能源局，有关地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局，各有关发电企业负责） （四）大力鼓励用户侧储能发展。按照因地制宜、灵活多样的原则支持工商业企业、产业园区等配建新型储能电站。精密制造、通信、金融等用电量大且对供电可靠性、电能质量要求高的电力用户，按需配置新型储能电站。加快推动分布式新能源、微电网配置新型储能电站，推动工业园区、商业楼宇开展冷、热、电、储综合能源服务。（省能源局、工业和信息化厅，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （五）积极推进虚拟电厂建设。推动新型储能电站与工业可控设备负荷、充换电设施、分布式光伏等资源聚合应用，配置“智能量测终端+多芯智能电表”，完成独立计量和智能控制，在广州、深圳等地开展虚拟电厂试点。统筹全省虚拟电厂接入、市场交易和协同控制，逐步培育形成百万千瓦级虚拟电厂响应能力。（省能源局、工业和信息化厅，有关地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （六）加强抗灾保障新型储能建设。依托全省坚强局部电网建设，在沿海强风区的7个地市中心城区和26个县区中心区规划建设“110千伏户内站+110千伏电缆+新型储能”和“新型储能+10千伏电缆线路+保底用户”电网。针对政府、医院等重要电力用户，建设安全可靠移动式或固定式新型储能电站作为应急备用电源。（省能源局，有关地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （七）探索打造“风光储”微电网。在海岛、山区等可再生能源资源丰富地区，结合风电、光伏发电等开发，按需配置新型储能，实施“新能源+储能”开发模式，打造海岛、农村分布式“风光储”智能微电网。（省能源局，有关地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （八）大力推动新型储能技术创新试点示范。建设省新型储能制造业创新中心，加快推进产学研用协同示范基地和规模化实证基地建设。开展“源网荷储一体化”项目试点，开展储能电站“一体多用、分时复用”试点示范。促进钠离子电池、固态锂离子电池和液流电池，以及压缩空气、飞轮储能等新型储能电站试点示范。开展多种储能技术联合应用复合型储能试点示范，推动大容量、中长时间尺度新型储能电站试点示范。（省工业和信息化厅、发展改革委、科技厅、能源局，省新型储能创新中心，有关地级以上市政府负责） （九）促进新型储能与新型基础设施共享融合发展。加快推进新型储能电站与大数据中心、5G基站、数字电网等新型基础设施融合应用，在广州、深圳等电动汽车应用先进地区智能化改造升级直流公共快充站，试点建设直流双向充电桩，探索规模化车网互动。（省发展改革委、工业和信息化厅、能源局，省通信管理局，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） 二、强化政策支持 （十）鼓励先进产品示范应用。鼓励省内储能生产制造企业加强技术创新，推进先进产品制造，促进产业集聚发展。加强生产制造企业产品质量抽检和全生命周期质量监管，储能生产制造企业要强化产品质量管理主体责任，确保生产优质可靠产品。及时发布先进优质产品标准规范，引导储能电站项目选择先进优质可靠产品。用户侧储能项目使用产品经认定符合先进优质产品标准规范的，其储能设施用电量单独计量，电价参照全省蓄冷电价政策执行。（省工业和信息化厅、发展改革委、科技厅、能源局、市场监管局，广东电网公司、深圳供电局，省新型储能创新中心负责） （十一）完善市场价格机制。按照国家有关规定，独立储能电站向电网送电的，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。根据电力供需实际情况动态调整峰谷价差，合理设置电力中长期市场、现货市场价格上下限。（省发展改革委、能源局，国家能源局南方监管局，广东电网公司、深圳供电局、广东电力交易中心负责） （十二）强化要素保障。对列入年度计划、独立占地的新型储能电站，按公用设施优先安排项目用地。探索利用退役火电机组既有厂址、输变电设施等建设新型储能电站。在既有场地建设新型储能电站的，简化优化规划选址手续。优先保障新型储能电站土地利用计划指标，各地市在符合行业标准条件下，优化新型储能电站土地利用指标容积率、绿化率要求。对需要履行环评审批手续的新型储能电站项目，开辟环评审批绿色通道；对符合条件不需环评审批的，依法依规不纳入环评管理。优化新型储能电站节能审查流程，保障项目用能需求。（省自然资源厅、生态环境厅、发展改革委、能源局，各地级以上市政府负责） （十三）强化金融支持。支持新型储能电站项目使用政策性开发性金融工具，支持将新型储能纳入绿色金融支持范围。鼓励各地市结合实际对新型储能电站项目给予财政扶持。（省发展改革委、财政厅、地方金融监管局、能源局，人民银行广州分行、广东银保监局、广东证监局，各地级以上市政府负责） （十四）建立激励机制。对于落实配置储能电站要求的新能源发电企业，在风光资源竞争性配置、项目立项、项目并网、调度运行、电力辅助服务补偿考核等方面给予优先考虑。根据用户配置储能容量比例，在实施需求响应时予以适当支持。（省能源局、国家能源局南方监管局，广东电网公司、深圳供电局负责） 三、健全运营调度机制 （十五）推进新型储能参与电力市场。按照《广东省新型储能参与电力市场交易实施方案》，独立储能电站可作为独立主体参与电力中长期、现货和辅助服务市场交易；电源侧储能电站联合发电企业作为整体参与电能量市场和辅助服务市场；用户侧储能电站联合电力用户作为整体参与电能量市场和需求响应市场。支持虚拟电厂参与市场化需求响应交易和辅助服务市场。（省能源局，国家能源局南方监管局，广东电网公司、深圳供电局、广东电力交易中心负责） （十六）优化调度运行机制。建立健全以市场化方式为主的新型储能电站调度运行机制，由电力调度机构制定新型储能电站调度运行规程和调用标准，科学调度新型储能电站。新型储能电站按照国家能源局南方监管局相关监管要求纳入并网主体管理。新型储能电站应规范配置监控系统和通讯信息等二次系统，按程序向电力调度机构上传运行信息，接受调度指令，实现运行数据可测、储能状态可控。（省能源局，国家能源局南方监管局，广东电网公司、深圳供电局、新型储能电站企业负责） 四、规范项目建设管理 （十七）规范项目管理。新型储能电站项目实行属地备案管理。各地市能源主管部门根据省新型储能电站规划，会同市自然资源、生态环境、住房城乡建设、消防等部门和电网企业统筹确定属地新型储能建设需求，以及项目技术、用地、安全、并网等条件，制定新型储能电站年度建设计划（不包括用户侧储能）并推动实施，根据情况变化适时滚动修编计划。各地市能源主管部门督促纳入年度建设计划的新型储能项目业主单位加快办理完成各项建设手续，推动项目及时开工建设，并按月汇总报送省能源主管部门。（省发展改革委、能源局、自然资源厅、生态环境厅、住房城乡建设厅、消防救援总队，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （十八）优化并网接入。对已完成备案并纳入年度建设计划的新型储能电站，其配套接入电网工程视同纳入省电网规划。电网企业应为新型储能电站提供电网接入服务，完善配套接网工程项目建设管理流程，确保接网工程与新型储能电站建设进度匹配。经电网企业与新型储能电站单位双方协商后，允许新型储能电站项目单位投资建设配套接网工程；电网企业应简化并网流程，提供并网服务指引和管理规范，做好并网调试验收等涉网服务。（省能源局，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （十九）提高项目建设质量。新型储能电站要严格按照国家和行业有关标准要求开展电站设计、建设、安装、竣工验收和运营，电站设计、施工和监理单位应具相应资质，新型储能电站投产前，应按照国家相关规定组织竣工验收并办理工程质量监督手续。中大型储能电站应选用技术成熟、安全性能高的电池，审慎选用梯次利用动力电池。电网企业完善新型储能电站并网准入细则，强化储能电站设备质量技术标准要求。（新型储能电站企业，各地级以上市政府，省工业和信息化厅、住房城乡建设厅、能源局负责） （二十）强化安全生产监管。新型储能电站项目单位要按照国家相关规定落实企业安全生产和消防安全主体责任，开展电力技术监督工作，做好产品抽样检测和储能设施全寿命周期监管，制定电站运行和检修规程，定期开展设备运维检修和电池系统健康状态评估、涉网性能检测等，加强员工专业技能培训和考核，建立健全消防安全责任制和消防安全管理制度，依法定期开展防火检查、防火巡查和消防设备检查，健全微型消防站等消防组织，编制应急预案并定期开展演练。（新型储能电站企业，各地级以上市政府，省应急管理厅、市场监管局、能源局、消防救援总队负责） （二十一）规范项目退出管理。新型储能电站项目单位应按照国家相关规定定期委托有资质的第三方检测单位进行检测，并及时组织论证和落实整改工作，在项目达到设计寿命或安全运行状况不满足相关技术要求时，应及时实施项目退役，并报告原备案机关。（新型储能电站企业，各地级以上市政府，省住房城乡建设厅、能源局负责） 五、强化协调保障 （二十二）加强组织领导。各地、各有关部门要加强对新型储能电站建设工作的领导。省发展改革委、能源局，国家能源局南方监管局及省各有关单位，积极利用国家、省新型储能大数据平台，定期跟踪评估新型储能试点项目建设进度，加强储能建设运行管理，引导新型储能电站健康发展。各地市要组织编制年度建设计划，积极协调解决相关问题，为储能电站项目建设提供要素保障。（省发展改革委、能源局，国家能源局南方监管局，各相关部门，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责） （二十三）加强协同监管。各地市政府要落实属地管理责任，加强新型储能建设、运行安全监管，督促项目单位严格落实《国家能源局综合司关于加强电化学储能电站安全管理的通知》（国能综通安全〔2022〕37号）要求。各地能源主管部门在实施新型储能电站项目备案时，要同时下达电力项目安全管理和质量管控事项告知书，明确项目需要履行的相关责任和义务。住房城乡建设部门依法开展新型储能电站选址设计审查、消防设计审查验收备案工作。应急管理、消防部门指导新型储能电站应急预案编制及演练工作，消防部门依法对项目单位遵守消防法律、法规的情况进行监督检查，严格督促项目单位做好消防隐患整改。能源主管部门、市场监管部门、电网企业负责完善新型储能电站标准体系。电网企业积极配合开展新型储能电站的并网和验收工作，杜绝“带病并网”。（各地级以上市政府，省住房城乡建设厅、应急管理厅、市场监管局、消防救援总队、发展改革委、能源局，广东电网公司、深圳供电局负责） （二十四）促进行业自律。新型储能产业联盟、行业协会及研究机构要充分发挥支撑作用，围绕新型储能政策支持、投资运营、产业发展、技术创新、标准规范等，积极组织开展技术研讨、专业培训和交流合作，促进储能产业链上下游企业交流互动，强化行业自律，营造有序竞争、科学管理、协同发展、合作共赢的市场环境。（省电力行业协会、省电力规划研究中心、省电力设计研究院等负责） （二十五）建立信息化监管平台。建立全省新型储能电站数据监管平台，新型储能电站项目单位应按照规定报送电池性能、电站运行状态、隐患排查治理和安全事故事件等信息。新型储能电站数据监管平台应定期向省能源局、国家能源局南方监管局报告储能运行及调用情况。分批分期推动新型储能数据监管平台与公安、消防、交通等监管平台对接，逐步拓展平台服务功能，提升电站信息化管理水平。加强信息化监管平台网络、系统、数据安全管理，增强技术防护能力，确保平台稳定运用。（广东电网公司，省能源局，国家能源局南方监管局，省公安厅、交通运输厅、应急管理厅、消防救援总队负责） 相关导读: 《广东省促进新型储能电站发展若干措施》部门解读   一图读懂 | 广东省促进新型储能电站发展若干措施 点击跳转原文链接： 广东省促进新型储能电站发展若干措施

6月5日，广东省发展改革委、广东省能源局日前印发《广东省促进新型储能电站发展若干措施》。其中提出，推进新能源发电配建新型储能，争取到2025年，全省新能源发电项目配建新型储能电站规模100万千瓦以上，到2027年达到200万千瓦以上，“十五五”期末达到300万千瓦以上。 根据储能与电力设备公众号不完全统计，2023年1-4月共统计了74个项目，规模达到6.35gw/17.73gwh。其中，单4月中标规模为3.08GW/7.81GWh，呈现上升趋势。民生证券研报指出，此前产业链博弈碳酸锂价格下跌，多数企业持观望态度，目前碳酸锂价格已呈现向上反转态势，预计后续待产业链价格企稳后，企业排产环比将有所改善，下游储能装机需求有望起量。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 盛弘股份 的50~250kW系列模块化储能变流器成为全球首款同时满足UL、CPUC和HECO相应规范的大型并网逆变器，并能同时满足并网和离网的应用需求。 科陆电子 与国家电网等保持合作关系，在北美、非洲、澳洲、日本等地已实现电网级储能产品批量出货，储能产线目前满负荷运行。

普利特公布，公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(简称“海四达”或“乙方”)与珠海市富山工业园管理委员会(简称“甲方”)签订《海四达6GWh储能电池项目投资协议书》。双方就海四达在珠海市成立子公司新建6GWh储能电池及其系统生产基地项目(简称“本项目”)等相关条款达成一致。 公司计划依托珠海市完善的储能产业应用体系和完备的人才力量，拟在珠海市设立具有独立法人资格、独立核算的项目公司，在富山工业园新建6GWh储能电池及其系统生产基地项目,本项目将重点面向海四达在新型电力系统、智能光伏、工商业等领域的客户提供大方型电芯及系统产品。公司总投资约人民币10亿元。本项目将由地方政府及国资进行协调土地、厂房及基础设施建设工作，公司将通过长期厂房租赁的方式实施项目落地，以在最快时间具备年产6Gwh储能电池及其系统的生产能力。

云南能投公布，为充分发挥各自优势，资源共享，建立深度战略合作伙伴关系，实现战略协同与高质量绿色发展，共同提升能源利用效率，为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量，按照“依法合规、平等互利、优势互补、协同共赢”的原则，经友好协商，云南能源投资股份有限公司与湖南立方新能源科技有限责任公司于日前签署了《战略合作协议》。 双方团队应充分发挥在各自领域内的优势，全力以赴，依托乙方在储能领域锂、钠离子电池的技术、产品优势，结合甲方在风力发电领域、能源领域和钠盐方面的资源优势，双方在包括不限于锂/钠离子储能示范项目、5G基站储能项目、风电配套储能应用、工商业储能、钠离子电池原材料钠盐应用等方面全面、深度合作。

“从全球范围与国家战略来讲，（储能）这个行业在未来10年甚至20年保持高速增长几乎是确定性的，因为减碳是全球议题。”埃泰斯总经理周建国对财联社记者感慨道，储能行业现在是各路资本一窝蜂地涌进来。而透过近日在杭州举办的第十三届中国国际储能大会，足以窥见这个行业的热度之高。 “虽然我国新型储能产业取得了不俗的成绩，但是储能行业仍处在产业变革和新技术、新模式、新业态、新趋势的探索之中。”中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在致辞中谈及储能发展现状时表示，当前外资、合资、自主品牌及跨界新势力已开始短兵相接，储能行业在竞争中逐渐陷入内卷，行业发展依然面临诸多矛盾和难题，有许多方面需要突破、深化并加以完善。 在火热的行情下，如何保持行业的可持续发展成为了业内热议的话题。 “热度巨高” 储能投资狂飙突进 智光储能董事长姜新宇坦言，行业的飞速发展让他有些担心。“2021年9月，我们开储能大会的时候，大部分厂家还在推280Ah的电芯样品。但到了2023年一季度，我们发现280Ah电芯已经快过时了。”姜新宇说，“未来两三年后，我们当下投资建设的储能电站还能不能找到适合更换的电芯？如果找不到同款电芯了，这么多电池舱、电池架我们需要花多少钱去换？更不用谈电芯生命周期结束以后的事情了。”他进一步表示，产品创新需要保持一定程度的标准化和稳定化，当一代技术还没有经过实际验证达到稳定状态的时候，就急着跨到另外一种状态，注定会给行业带来遗留问题，因此当前储能行业对标准化的需求达到了前所未有的高度。 周建国则有些无奈，“我们提前一天送来参展的设备就被人扫描了，第二天我们发现上面布满了磁贴。这种磁贴需要按等距贴好，然后他们就会用三维扫描把产品的外形给扫下来，之后就能建模出来一模一样的东西，从这次贴的东西来看，机箱外形尺寸，铆钉的位置，进水口与出水口和控制线的位置等等都被抄走了。”周建国对财联社记者表示，“这说明这个行业还在源源不断有人想进入，还在想通过简单的抄袭来赚快钱。” 参展设备被贴满磁贴 邢祺欣/摄 有业内人士对财联社记者表示：“（抄袭设备外形）这种事情并不罕见，目前来看，只要不是涉及核心技术，很多储能企业并不会为此大动干戈。” 谈及国内储能温控市场现状，周建国对财联社记者表示，公司液冷产品2022年出货配套超过10Gwh储能系统，在液冷机组细分市场行业第一，90%以上都是跟随客户出口。“很多储能系统厂家都是在2022年下半年才开始发布第一轮的液冷产品，能真正生产并销售的很少。等大部分企业完成转型，再在市场得到订单并能实现交付，基本上应该是在2023年底的事情了。” 面对大批“新玩家”入场，多位业内人士都向记者表达了理解以及担心。“从各类制造业发展历程的经验来看，每一个细分行业都出现过这样的画面，就是资本先一窝蜂涌入，然后就开始鱼龙混杂，再后来就是产能过剩。”周建国则显得更为乐观些，“无论汽车、光伏、风电等，其实有这么一个过程，卷个两三年后，剩下的约10%的企业会活下来，并在这个过程中发展壮大。” “外热内冷” 储能独立运营盈利道阻且长 姜新宇对记者表示，“现在每个省都备案了很多储能项目，但是真正落地的并不多，原因就是无账可算或者‘算不清账’。在投资项目的时候，投资方至少得清楚这个项目的投资收益率大概是多少，但实话实说，目前投资储能是基于对未来政策的预期，或者是强制配套等，还拿不出可算账的具体数据，所以储能投资目前还是一笔模糊账。” 对于储能及温控领域层出不穷的“低价方案”，周建国也向记者表达了他的困惑。“为什么国内现在推动液冷的进程比国外慢？就是因为国内储能方案成本压力更高，液冷用不上去。但是一个电站建成后，并不是用三五年就会废弃，而是用20年、25年乃至30年来衡量。”据了解，目前国内许多储能方案三五年后就会出现问题，故障率高导致出现居高不下的售后服务费，考虑电站的全生命周期，未来长达十几年保修期维护费用将让企业承担巨大压力。 谈及新能源配储的发展，姜新宇认为，现在的强制配储政策，是无法以收益作为投资依据的，是非市场化的做法。“强配落地后，再给你释放一定的政策，稍微弥补一下你的投资的成本。现在各个地方对这些充、放电站都会给一些政策性补贴，但那个补贴仅仅是弥补一些投资成本，独立第三方是不能以此进行项目投资的。”姜新宇进一步表示，个人认为，只有前两年广东的火储调频有投资价值，但目前随政策调整也不行了。现在看来，第三方投资的储能项目按照地方政策都面临着收益风险，“这还不包括这些政策性收益是否能按期落地，储能项目的市场化建设道路任重道远。” 而针对强制配储利用率低的现状，不少业内人士表示，这样的结果其实可以预见。目前阶段，很多地方还没有到一定要配置高比例储能才能解决问题的时候，电化学储能建设周期很短，完全可以分阶段配储，既可以降低总体投资成本，也可以依据实际情况确定储能的最终建设规模。而未来，随着弃风弃光比例以及电网安全、保供应等压力逐渐加大，配储的必要性必然越来越高，辅助服务体系的建设与实施一定会快速提上日程，从而实现储能的良性发展。 海辰储能副总经理庞文杰也在发表主旨演讲时表示，“在出货量快速增长的同时，我们也看到储能赛道仍然存在一些不确定性，比如原材料价格巨大波动、安全性存在挑战、源网荷储相容性有待优化，以及商业模式、储能电价机制和产业伙伴竞合生态有待打通等协同问题，面对这些问题，我相信产业都在努力。在不确定性中寻找确定的事，并把它干出来是我们的使命。”

“预计2023年中国储能市场规模有望超过15GW，2025年这个数字将达到70GW。”中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在由中国化学与物理电源行业协会主办的第十三届中国国际储能大会上表示。 需求高速增长下，市场亦对储能产品提出了新的需求，技术路线走向“百花齐放”。中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长赵天寿表示，“从分秒级、小时，甚至跨季度、跨年的储能技术，只有各种时长的储能技术成熟了，我们才能建立完整的新型电力系统。” 但同时，与会专家也对行业面临的风险与挑战表示担心，在储能面临供需不匹配、盈利模式推广短期存在困难、创新与储能运维本质存在矛盾的现况下，储能“热”或许也需要冷却一下。 储能市场持续增长 储能的本质是消除电力系统中可再生能源的不稳定性，使其变成稳定电源。 在双碳目标下，中国新型电力系统建设对可再生能源发电提出新需求。赵天寿在会上表示，目前太阳能和风电在电力系统的占比只有11%，若要达到2060年碳中和目标，可再生能源发电占比需达到70%。 王泽深表示，考虑到原材料价格逐步趋于理性，各地能源配储政策的逐步完善，独立储能商业模式的不断优化，储能电站有望保持持续的高速增长，预计2023年中国储能市场规模有望超过15GW，2025年这个数字将达到70GW。 目前，部分企业的订单，已经反映出储能市场的增长趋势。厦门海辰储能科技股份有限公司董事、副总经理庞文杰表示，受益于市场的需求，海辰储能今年一季度的出货量与去年同期相比增长10倍以上，今年出货目标锁定到25GWh。 “今年，我们大概可以做到10GWh集成产能，目前我们手上订单大概有50GWh，预计今年可以做到百亿级营收。”长兴太湖能谷科技有限公司董事长兼CEO吴建斌表示。 订单充裕背景下，行业产能规划不断加码。派能科技国内营销事业部技术营销总监闫志鑫表示，公司当前的电芯产能是8GWh，2024年达到13GWh，2025年合肥工厂投产之后将达到18GWh，全部规划用于储能行业。 铅电池龙头天能股份在储能上更倾向铅碳电池，天能股份智慧能源公司副总经理钱舜尧透露，到目前为止，天能储能已投入和运营的30多个项目中，20个以上为铅碳储能。 据中国化学与物理电源行业协会统计，截至目前，我国涉及储能产业的注册企业已超过8万家，到2025年，新型储能的产业规模要突破万亿，2030年预计接近3万亿元。 储能技术路线百花齐放 赵天寿在会上分析，储能项目的选址具有简单灵活性，还有成本低、寿命长、高效率的需求。要建立新型电力系统，“我们需要的是不同时长的储能技术，从分秒级、小时，甚至跨季度、跨年的储能技术，只有各种时长的储能技术成熟了，我们才能建立完整的新型电力系统。” 当前，国内储能技术路线主要分为两大类，一是机械储能技术，包括飞轮储能、抽水蓄能、压缩空气储能等；二是电化学储能，包括锂钠离子电池、液流电池、铅蓄电池等。本次会议不少研发团队透露了相关储能技术的最新进展。 液流电池方面，赵天寿表示，其团队通过关键材料和关键部件、系统设计的突破，使电池的循环寿命达到15000转，没有任何衰减的迹象，同时功率密度达到了2.75瓦每平方厘米。 亿纬储能市场部总监叶婉柔认为，更长的储能时长是未来趋势。根据其收集的数据，从2023年开始，能量型的市场，3小时以上的储能需求占比将会提升到60%以上。应对TWH时代更大规模、更长时长的储能项目，采用CTT技术可有效兼顾安全性和经济性。 叶婉柔表示，公司结合整个市场对经济性的需求，发布了LP560K的产品（容量560Ah的储能电芯），目前正在规划建设60GWh的储能工厂。亿纬储能公司人士对财联社记者表示，公司LP560K产品正处于验证中，预计明年二季度开始交付。 机遇与挑战并存 上海派能能源科技股份有限公司总裁谈文表示，自2018年锂电池储能装机突破GWh至今，行业发展起起伏伏，目前有诸多问题仍待解决。如储能电站的安全性、实际投资回报率、利用率、用户侧应用的审核流程等，都存在优化空间。另外，国际形势依旧动荡，储能产品出口和供应链稳定都存在风险。 具体来看，安全与成本之间的博弈，是储能企业面临的最大难题。针对近期业内招投标低价“内卷”愈演愈烈的情况，美克生能源总裁刘双宇表示，从低价中标的角度来说，会对行业带来两个方面的影响，一是涉及到后期的运行会有一些大的风险问题；二是对一些优质企业的发展造成负面的影响。 南都能源科技有限公司副总经理于建华表示，储能的平价时代还没有到来，去年12月份到现在，原材料的波动导致了整个市场结构（以及大家对储能的期盼）发生了很大的变化。虽然储能近3年成本下降很快，尤其是电化学储能，降本幅度达30%-40%，但实际上“平价时代”还很远。有很多专家预估，未来储能市场真正完全爆发，可能需要整个系统成本达到8毛钱一瓦时。 庞文杰表示，储能赛道仍然存在一些不确定性，比如原材料价格的巨大波动，商业模式的有待打通，安全性存在巨大的挑战，源网荷储的相容性有待优化，储能电价的机制有待打通。 广州智光储能科技有限公司董事长姜新宇指出，储能行业资本投入过热、资本市场的需求与行业的创新力存在供需不匹配，部分创新指标的推出呈跨越式进步，却不太符合技术创新的内在规律，将对行业带来负面影响。在储能投资上，姜新宇认为，“谁受益谁付费”在储能行业尚无法企及，储能项目的投资，其受益方是多方主体，难以从一个单一对象上计算其效益，效益是一个模糊账。 其认为，储能项目的建设是一个贯穿上中下游的链条，发输配用本来就是相互关联的一张网。“比如我在新能源发电侧投了储能以后，对供需平衡、电网稳定等都有支撑，电网公司、用户也会受益，这些收益应该如何计算、如何收取？向谁去收？储能在电网中的这种相对隐性的贡献，还无法用公式去计算、去衡量。”姜新宇表示。 对于创新迭代速度太快，姜新宇发出警告，储能行业是“路遥知马力，日久见人心”，要适时“回头看”。“我们现在碰到一个最大的困惑，是2021年大部分的厂家还在推280电芯的样品。但是2023年，我们发现2021年的产品已经过时了，未来两三年或者更长时间后，现在这些储能项目还能不能找到280电芯，如果我们找不到电芯，之后这么多电池舱怎么更换？电芯宣称寿命呈现跳跃式发展，一个厂家提出一个寿命标准参数，其他企业全部宣称达到同等标准，这是否符合产品技术研发创新的规律？”姜新宇担忧道。 中国能源建设集团浙江省电力设计院的刘建波如此概括储能发展现状：一是储能项目发展是非常必要的，但是空间的发展是不均的，即地域集中化；二是电源侧、电网侧、用户侧多点开发，西部和北部是以电源侧和电网侧为主，东部和南部地区以电网侧、用户侧为主；三是行业政策配套市场正在建立之中，盈利模式推广短期存在困难，但长期向好趋势仍然未变。

 去年受到光伏EPC业务开工不足和部分原材料成本上涨影响，林洋能源（601222.SH）的营收、净利润出现下滑，到了今年一季度则有所恢复。在昨日业绩说明会上，林洋能源表示，今年公司将围绕“智能、储能、新能源”三大业务板块布局，加强运营效率，尤其加快开发建设各类光伏电站项目，实现高效N型TOPCon光伏电池产线规模化量产。 新能源方面，林洋能源较为重视N型光伏电池的布局，公司拟投资100亿建设20GW高效N型TOPCon光伏电池生产基地项目。公司称，目前主要聚焦在N型TOPCon电池领域，而在研发层面，则会投入对钙钛矿技术的结合及关注。 对于上述项目进展，据林洋能源透露，目标到今年完成一阶段6GW调试爬坡，量产转换效率大于25%。该项目力争第一阶段在2023年7月通线流片，第一期12GW生产线于2024年中前实现投产。 光伏电池之外，去年林洋能源的光伏EPC业务整体承压，主要因光伏产业链价格持续上涨、国家调整光伏用地政策等外部因素，光伏电站开工、建设受到一定影响，这也成为去年拖公司整体业绩后腿的重点。但随着今年光伏产业链价格进入下行通道，公司EPC业务有所恢复。公司预计，今年开工1.5GW新能源项目，包含自持和EPC项目，同时公司拥有项目储备超 6GW。 储能市场被林洋能源认为将迎爆发机遇，也是公司今年发力的重点。公司介绍，通过子公司江苏亿纬林洋储能技术有限公司，在江苏启东建设储能电池模块（PACK）及直流侧系统制造基地，总规划为年产6GWh。 据林洋能源规划，2023年内会新增投产二期PACK线，届时PACK年产能将达到3GWh，公司还透露，后续3GWh产能将于2023年底或2024年初在其他地点建设。据悉，林洋储能PACK工厂自动化生产线采用柔性设计，可生产各类电池模组及风冷、液冷PACK。 而储能板块迎来的好消息是，碳酸锂价格在今年初期阶段有所下跌，可以让储能板块实现成本降低和利润提升。林洋能源认为，锂原材料价格下跌有利于行业价格回归理性，释放产业链价格空间。 另外，林洋能源去年在海外市场取得一定的销售业绩增长，尤其智能板块在海外收入同比增长 28%，公司称，今年将结合重点国家和市场区域化战略、林洋品牌和欧洲EGM子品牌的本地化战略以及与央企的捆绑战略，结合国家“一带一路”倡议，和合作伙伴以“融资+工程总包+产品及解决方案”的三合一模式，在“一带一路”沿线国家推进智能电网建设。 不过，财报显示，林洋能源的存货金额高企，截至一季度末，存货高达17.62亿元，同比增长227%。对此，公司解释，一季度存货较高主要系智能板块和新能源EPC项目备货。

5月26日，中创新航和福建省龙岩市上杭县人民政府就动力电池和储能电池（系统）龙岩上杭项目达成战略合作。 根据《合作协议》，双方将围绕锂电产业上下游关键环节，在正极材料、负极材料等核心配套方面开展全面合作，建设动力电池及储能电池项目，携手打造动力及储能电池产业集群，促进双方互惠共赢。 据悉，中创新航主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。公司已构建全方位能源运营体系，为以动力、储能等为代表的新能源全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理。 2022年，中创新航加速实施规模化战略，新增四川眉山产业基地、广东江门产业基地、欧洲产业基地，进一步扩大产业集群；同时，持续升级关键技术路径及实施方案，不断提升制造工程能力，为市场及客户输出优质产能，助力公司国际化战略目标达成。 装车量方面，据中汽协数据，1-4月，我国动力电池累计装车量91.0GWh，累计同比增长41.0%。其中，国内动力电池企业装车量前15名企业中，中创新航以7.47GWh装机量位居第三，占据8.21%份额。

据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023年）》数据显示，2022年，全球锂离子电池总体出货量957.7GWh，同比增长70.3%。其中，全球汽车动力电池（EV LIB）出货量为684.2GWh，同比增长84.4%；储能电池（ESS LIB）出货量159.3GWh，同比增长140.3%。 从市场表现来看，2022年，储能电池出货量增速远高于动力电池。2023年，储能市场快速发展，国内锂电池企业深耕其中，电池网梳理发现，今年一季度国内动力电池企业装车量前10企业中，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力均已在储能领域深耕多年。 与此同时，便携式储能领域布局也在提速。除了业内熟知的全球出货量与营收居前的华宝新能、正浩科技、德兰明海、安克创新外，近日，CIBF 2023展会上，蜂巢能源、豪鹏科技、派能科技、超威、天能、海四达、骆驼股份、驰普科达、远东电池、倍特立、移族创新、风帆、天盈新能源、首通新能源、普兰能源、科纽普新能源、伟创源、魔电熊、金威澎、广东米奇、智赋新能源、厦门三圈等企业均携带便携储能产品亮相。 据华安证券研报数据显示，目前国内有2万多家便携式储能相关企业，53.7%的企业成立于最近5年内，其中2019年至2021年，新增便携式储能注册企业平均增速达16.3%。 根据贝哲斯咨询数据，2022年全球便携式移动电源市场规模达875.52亿元，中国便携式移动电源市场规模约为280.25亿元，占比约为32.01%。 在应用方面，便携储能产品已经显现出巨大潜力。全球最大应用市场在美国，主要场景为户外出行；第二大市场在日本，主要场景为应急用电；中国虽然坐实全球便携储能设备第一大生产国，但便携储能产品市场尚处于发展初期，行业格局尚未集中。 国内移动储能产品出货量占全球出货量九成以上，华宝新能、安克创新、德兰明海、正浩科技等占据全球较大市场规模。 华宝新能2022年营收32.03亿元，同比增长38.35%，归属于上市公司股东的净利润为2.87亿元，同比增长2.64%。其中，公司全年北美地区营收为14.92亿元，同比增长26.74%，是其第一大市场。截至2022年末，公司便携储能及光伏产品累计销量已近300万台，近三年公司营业收入复合增长率达到73.02%。 安克创新2022年营收142.51亿，同比增长13.33%；归属于上市公司股东的净利润11.43亿，同比增长16.43%。其中，公司全年北美地区营收72.53亿，同比增长14.39%；欧洲地区营收29.28亿，增长11.27%；日本和中东两大主要市场则分别贡献了17.95亿和7.62亿；中国大陆地区5.21亿营收，同比增长24.21%。 德兰明海2022年销售业务同比增长了300%，便携式储能产品实现销售收入超20亿元，预计2023年的营收达到50亿元。公司旗下储能品牌“BLUETTI铂陆帝”的产品已销往全球超70个国家和地区。 正浩科技产品服务目前覆盖了六大洲、超两百万用户，已销售至105个国家和地区。今年以及未来两年，公司会努力开拓亚非拉等市场。 从上述企业表现来看，可以看出便携储能在北美市场销量占比较高。目前便携储能产品的出货量已较为可观，但在应用端，户外场景和家庭应急场景中的渗透率才分别为2.3%和3%，作为高成长赛道，新入局者正逐渐变多，在迎来市场机遇下，也将面临激烈竞争。 便携储能赛道越来越拥挤，Third Bridge高临咨询的专家认为，行业目前的技术壁垒有限。而想要在激烈的行业竞争中获得突破，就需要打造自己的技术护城河。便携式储能在产品研发部分的技术壁垒主要体现在综合考虑工业设计、热管理、电源管理、锂电池模组等方面。 在便携储能之外，家庭储能也正迎来机会。主流便携储能企业已紧抓机遇进入家庭储能市场，稳步推进相关技术储备和产品研发等相关工作，甚至有新品已在海外市场推出。 近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国家庭储能行业发展白皮书（2023年）》，白皮书数据显示，2022年全球家庭储能新增装机量达到15.6GWh，同比增长136.4%。 随着全球能源转型战略的持续推进以及各国政府对家庭储能的政策支持和补贴，以欧美为主要市场的全球家庭储能装机量将会继续保持上升的趋势。EVTank预计，到2025年，全球家庭储能新增装机量达到52.6GWh，到2030年新增装机量达到172.7GWh，届时全球家庭储能累计装机量将达到748.9GWh。 从家庭储能电池供应商来看，宁德时代、鹏辉能源、派能科技和比亚迪四家中国企业包揽2022年全球家庭储能电池出货量前四。EVTank分析，中国企业依托电池材料供应链、电池规模成本以及产品总体性价比等方面的优势占据全球主要市场份额，长期以来对海外出货不断增长。 “目前全球家庭储能渗透率可能不到1%，未来数十亿家庭都需要一个简单易用、经济实惠、安全可靠的家庭绿色能源系统，而不仅仅局限于家庭储能”，华宝新能董事长孙中伟近日表示，分布式家庭储能是未来趋势，即从原来的集中式发电到分布式应用，向分布式发电到分布式应用转变，家庭能源也将更加独立、绿色环保、高效可靠，公司将先发展好便携式储能，在此基础上将进一步进军家庭储能市场。 此外，电池网还注意到，随着新能源汽车不断普及，便携储能与电动汽车配套的解决方案也在加速推进。 近日，华宝新能表示，公司便携储能产品可为电动汽车充电。目前，公司户外电源2000Pro产品可为电动汽车增加12-15公里的续航里程（不同车型续航里程稍有差异）。 疆海科技推出的征拓超级电站2000能给新能源汽车补充电量，而且提供的应急电量能够让新能源汽车行驶12公里左右。 正方科技推出的千乘动力QX3600，除了可以露营旅行的时候用来煮各种旅途美食、为各类电子产品充电、带动大功率野外使用的电器外，还可以为新能源电动汽车充电。 铭普光磁推出的便携式储能电源产品DN2000带电量为2073.6Wh，也可以给电动汽车充电。