中国储能网讯：9月7日下午，协鑫光储充算新产品发布暨战略合作签约仪式在苏州工业园区协鑫未来能源馆举行。“鑫辰”系列储能专用电芯、“鑫河”系列液冷储能一体式机柜、“鑫宇”系列液冷储能一体舱、“鑫海”场站式城市超级储能电站和超级储充一体充电桩等五款新品正式亮相。 苏州市人民政府副秘书长金晓虎表示，协鑫在光储充算一体化领域取得一系列重大进展，不仅在国内外市场上取得了显著的成绩，也为苏州能源系统的优化和升级提供了重要支撑。 协鑫集团董事长朱共山在发布会上提出，储能的价值不仅仅体现在电网侧，还在于加速了汽车和城市新能源发展。协鑫整合钙钛矿、高效储能、“一秒一公里”超充、算力等技术，推出的光储充算一体化能源站，实现了光储融合、桩网互动，开启移动能源消费场景的新体验，支撑构建新型电力系统。 “33年来，协鑫始终聚焦绿色能源主赛道。”朱共山表示，光储充算是公司围绕新型电力系统构建“电力+储能+算力”一体化绿色能源生态系统的新产品，也是协鑫源网荷储、光储充算耦合发展模式下，又一标志性创新成果。 协鑫能科(002015)下属子公司张家港协鑫超能云动公司总经理郝三存介绍，光储充算新品将太阳能转化为电能，在满足日常需求的同时，还可将电能储存在一个长寿命储能电池系统中，通过AI技术预测电力需求并调整电力输出，对电网侧起到调峰作用。“预计储能、算力的技术升级与成本优化，将在新能源再次跃迁发展进程中发挥更大作用。” 如今，协鑫集团以以协鑫AI超级智算中心为中枢，协鑫钙钛矿、鑫辰电芯、鑫河储能柜、鑫宇储能舱、鑫海超级储能站及S-Charge超级充电桩共同构建光储充算生态圈，助力全球双碳目标达成。 发布会上，协鑫集团与国家工业信息安全发展研究中心、交通运输通信信息集团、苏州交通投资集团、中电建山东电建三公司等合作伙伴签署了战略合作协议，再次扩展了新型储能版图的“朋友圈”。

DoNews9月6日消息（丁凡）今日，特斯拉宣布，上海超级工厂第200万辆整车下线。 据悉，2019年1月，上海超级工厂开工建设，同年的12月30日，就完成了Model 3的首批交付。当年开工、当年投产、当年交付，“特斯拉速度”成为了行业传奇。 除了建设速度极快，工厂也有极快的生产制造速度。2022年8月，上海超级工厂第100万辆整车下线，从“1”到“100万”用时33个月；而这次从“100万”到“200万”，只用了13个月。按照特斯拉官方的口径，不到40秒，就可以下线一辆车——这意味着，上海超级工厂的生产制造效率，远超同业者。对于特斯拉上海超级工厂来说，200万辆只是一个起点，它还会不断创造新的惊喜，打造新的纪录。

快科技8月31日消息，理想汽车今日宣布，重庆健龙、南京栖霞山大桥、邯郸大名、邢台宁晋、邢台清河、保定唐县、唐山滦州服务区超充站正式投入使用。 截止至今，理想汽车已经在全国运营50座5C超级充电站。理想汽车在此前表示，在国庆长假来临之前，将有超过100座超级充电站建设完成。 北京到阿那亚、上海到千岛湖、深圳到汕头、昆明到大理、郑州到西安等热门的自驾游路线将得到全面覆盖。 此外，理想汽车还将在今年年底对京津冀、长三角、大湾区和成渝地区四大经济带，超过15个省份，70座城市进行覆盖，快充站总量将超过300座。 为了给即将上市的纯电车型铺好道路，理想汽车计划在2025年建成3000座超级充电站。 据此前的信息我们了解到，理想4C超级充电站均配备4C超充桩和2C快充桩，4C快充桩最大功率可达480千瓦，2C快充桩最大功率可达250千瓦，理想增程车辆从20%电量充到80%电量仅需30分钟。 值得一提的是，该充电站能在13秒内快速输出电流，满载充电噪音低于65分贝，不打扰车内乘客安心睡眠。

迎势乘风，同开新局面 随着我国新能源发展政策持续加码，上下游行业配套不断完善，在全球双碳背景下，新能源车进入爆发式增长阶段，渗诱率迅速提升。2023中国新能源汽车捷报频传，今年我国已经连续几个月创造了汽车出口量纪录，如今中国已经超越日本，成为“全球第一汽车出口国”。 电池作为提供动力的核心部件，是新能源汽车的“心脏”，在整车成本中占比40％以上。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力，国家在推动电池产业发展的效果颇为显著，已成为推动新一轮经济转型升级和高质量发展的重要引擎之一。 振威电池工业展、超级电容器展联合中国国际经济技术合作促进会、福建省电池技术协会、江苏省可再生能源行业协会、新能源汽车产业网全新推出“中国新能源电池与储能产业峰会”，诚邀全电池行业精英8月29－31日相聚上海，共享商机。 头部大牌齐聚上海，共享行业盛宴！ 第15届上海国际电池工业展览会、第14届上海国际超级电容器产业展览会汇集了300多家参展商，上千品牌齐聚于此，展览展示面积达到了3万平米。本次大会将汇聚全球领先的电池、超级电容器企业、充电设施企业、行业协会、权威机构、院士专家，助力动力电池、超级电容器企业快速开拓国内外蓝海市场，打造一个集品牌展示、宣传推广、技术交流、贸易合作、会议研讨为一体的全新综合服务平台。 专业论坛强势聚焦 ，思潮荟萃，共创未来 技术革新、开拓国内外市场、降本增效、紧跟国家号召，在行业快速发展，新型电池、超级电容器产品频出的时代，我们该如何变革，做出更优质的产品融入国内外市场呢？振威根据市场变化，针对性的推出了更专业高效，投入产出更高效的服务产品——“新能源产业发展大会”，首航上海。 本次大会采用1＋N的模式，分别设置了1场主论坛，5场分论坛，将直击企业参展投入高效果不可控的痛点，借助高质量的行业发展大会，将全球化、专业化的优势融入其中。多维度助力企业品牌触达潜在客群，线上线下同步获客，打通多业务场景下全域营销，让商贸效果叠加呈现。 围绕“绿动中国 共探电池未来”话题，探讨电池行业的未来发展新方向新机遇，邀请演讲嘉宾从电池产业链发展现状、电池化学性能、低成本电池控制、电池电极对行业的影响、全球化与欧洲电池市场分析、工商业储能电池技术的进展和挑战以及超级电容在低碳交通领域的应用等多个维度切入，深挖痛处，行业洞察、布局变革、创新增长，汇聚行业智慧，等多维度畅谈行业增长创新趋向。 全国各地走访招商，全力保障展会交易质量 本届上海电池展／超级电容器展国际化化程度再提升，主办方积极邀请国际参展商组团参展，推动国际化产业交流合作。日本展团，韩国展团，携当地实力企业亮相振威上海电池工业展。 同时，今年上海电池展／超级电容器展展定向邀请国际买家，聚焦大采购商、电商等高质量买家到场采购，将组织新加坡、韩国、日本、马来西亚、印度、印尼、尼日利亚、埃及、加纳、巴基斯坦等国际买家到会。 8月上海电池行业盛会，有你参与更加精彩 第十五届上海国际电池工业展览会参展报名火热进行中！组委会必当不负广大业内同仁的信任与支持，让我们相约8月29日－31日上海，共襄全球动力电池行业盛会，期待您的到来。

8 月 14 日消息，在 3 月 1 日的年度投资者日活动上，特斯拉 CEO 马斯克确认他们将在墨西哥新莱昂州建厂，用于生产下一代的电动汽车。 从外媒此前的报道来看，特斯拉在墨西哥的超级工厂规模将相当庞大，占地接近 4200 英亩，也就是约 25495.2 亩，将远大于特斯拉目前已建成或在建的工厂，投资预计将会超过 50 亿美元，也有知情人士透露可能接近 100 亿美元，工厂的建设预计在夏天就会开始。 而从外媒最新的报道来看，特斯拉墨西哥超级工厂的施工，已经开始，重型设备已经进场。 外媒是根据当地媒体的航拍视频，报道特斯拉墨西哥超级工厂已经开始施工的。 航拍视频显示，特斯拉墨西哥超级工厂内已有重型施工设备在进行相关的作业，工厂所在地附近的道路上，还可以看到警示司机工地施工活动的锥形标志。 虽然外媒在报道中提到，目前已经开始建设的，是特斯拉在墨西哥新莱昂州圣卡塔琳娜的总部，但重型设备的进场也是工厂建设的一大重要进展，也似乎表明超级工厂的建设已经开始。 对于特斯拉在墨西哥的超级工厂，最初的报道是称建设在今年 3 月份就将开始，在明年的某一时间点就将开始生产电动汽车，但随后有报道称将在 2025 年一季度前后投产。 重型设备进场开始施工，可能意味着特斯拉这一超级工厂的各项审批已有进展。在上月初，工厂所在地新莱昂州的州长 Samuel Alejandro García Sepúlveda，透露工厂的所有许可都在推进，环保、能源、水资源等都已完成检查，随时都可开始第一阶段的建设。