》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年12月电池行业PMI指数终值为49.94%，位于荣枯线之下。 镍氢电池方面，从市场反馈来看，12月订单情况相较11月有小幅增长。主因临近年末，镍氢终端企业存在节前备货需求。同时个别企业存在经营变更，开拓了更多的市场，带动12月镍氢电池产量的提升。然而在原料备货方面，当前由于镍价处于下行趋势，因此镍氢电池企业在原料备货方面均是按需采购。三元电池企业方面，越临近年末，各家企业均以去库存为主，因此排产较为谨慎，综合来看，12月整体电池行业实现生产指数为49.72%。 据SMM调研，进入2024年1月，各镍氢企业对于1月的市场态度较为乐观，排产或有小幅增加，主因海内外的民用订单会在1月份存在一个节前备库的采购节奏。三元电池方面，从市场反馈来看，部分电池企业存在节前备库的排产策略，但考虑当前市场较为低迷，多数企业还是对未来排产较为悲观。 综合来看，2024年1月电池行业PMI综合指数初值为49.86%，位于荣枯线之下。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年11月，中国锰酸锂产量为6,897吨，环比减少19%，同比减少23%。 本月原料端碳酸锂现货价格一直处于下行通道，导致锰酸锂正极材料的价格一路跟跌。由于下游电芯厂普遍抱有买涨不买跌的心态，采购锰酸锂的需求较为一般，且压价情绪较浓。因此，多数锰酸锂企业反馈11月订单量减少较多。进入12月，原料端碳酸锂现货价格恐难以改变下跌态势，下游电芯厂的生产意愿较低，多为去库存为主。因此采购锰酸锂正极材料的情绪或将进一步缩紧，同时锰酸锂企业亏损严重，不得不降低生产，部分企业12月存在减停产计划。 预计12月实现锰酸锂产量约达4,959吨，环比下降28%，同比减少27%。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年11月电池行业PMI指数终值为49.94%，位于荣枯线之下。 镍氢电池方面，从市场反馈来看，11月订单情况和10月相差无几，并未受到圣诞或者元旦的备货需求提振。因此镍氢电池企业产量也是有所小幅下行。同时原料备货方面，当前由于镍价处于下行趋势，因此镍氢电池企业在原料备货方面均是按需采购。而三元电池企业方面，由于临近年底，各家企业均以去库存为主，因此排产较为谨慎，因此11月整体电池行业实现生产指数为49.72%。 据SMM调研，进入12月，各镍氢企业对于12月的市场依旧持悲观态度，民用和工业订单恐难有起色，因此排产预期或将会低于11月。三元电池方面，虽然从新能源车销数据来看，处于上行态势，但是三元电池市场份额在不断被铁锂挤占，同时电池厂库存较高，仍需去库。因此12月三元电池的排产情况仍维持小幅下跌的趋势。 综合来看，2023年12月电池行业PMI综合指数初值为49.87%，位于荣枯线之下。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年10月，中国锰酸锂产量为8,495吨，环比增加16%，同比增加37%。 本月原料端碳酸锂现货价格出现过短暂的回暖行情，带动部分下游电芯厂开启提前锁单情绪，因此，多数锰酸锂企业反馈10月订单量小幅增加。进11月，原料端碳酸锂现货价格维持小幅阴跌态势，下游电芯厂采购锰酸锂正极材料的情绪又开始逐步缩紧。同时终端方面，电动二轮车、消费电子以及电动工具市场消费低迷，传统的双十一需求旺季未能实现，市场订单较少，多数电芯厂都在减产去库存。因此11月，锰酸锂企业的订单情况是环比下降的。 预计11月实现锰酸锂产量约达7,186吨，环比下降15%，同比减少20%。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年10月电池行业PMI指数终值为49.86%，位于荣枯线之下。 镍氢电池方面，多数镍氢电池企业在十月假期中均停产8-10天左右。而假期结束后，由于节前下游企业均少量备货，但10月订单情况不及预期，导致节后镍氢电池厂订单较为清冷，不及9月。当前由于镍价处于下行趋势，因此镍氢电池企业在原料备货方面均是按需采购。而三元电池企业方面，海外市场对高镍材料的需求进一步走弱，同时国内还是以中低镍的三元材料为主，因此10月整体电池行业实现生产指数为49.72%。 进入11月，从市场反馈来看，各镍氢企业对于11月的市场均持悲观态度，民用和工业订单双弱，因此排产预期或将会低于10月。三元电池方面，虽然从新能源车销数据来看，处于上行态势，但是三元电池市场份额在不断被铁锂挤占，同时电池厂库存较高，仍需去库。因此11月三元电池的排产情况仍维持小幅小跌的趋势。 综合来看，2023年11月电池行业PMI综合指数初值为49.95%，位于荣枯线之下。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 当前锰酸锂正极材料市场成交一般，虽有碳酸锂价格波动较大的影响，但根本原因还是在于终端需求较差。原本消费电子类的终端市场可以说是锰酸锂今年最大的需求支撑，而如今双十一对消费电子的提振十分有限，目前仅充电宝市场表现尚可。 从市场反馈来看，如“某上市公司充电宝芯片销量增长幅度大”、“充电宝芯片缺货”、“充电宝芯片交期延长”、“充电宝工厂产能恢复”、“高端千元充电宝单品销量突破30万台”这样的新闻词条开始出现。充电宝一个存在了十多年的产品能够逆势增长，主要有以下几点原因： 1、CCC认证 　　根据《市场监管总局关于对锂离子电池等产品实施强制性产品认证管理的公告》，市场监管总局决定对电子电器产品使用的锂离子电池和电池组、移动电源以及电信终端产品配套用电源适配器/充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理。 　　自2023年8月1日起，指定认证机构开始受理锂离子电池和电池组、移动电源等新纳入产品CCC认证。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。 　　2023 年 8 月，充电头网从行业上游了解到，NTC 已成为移动电源新国标的标配，有效提升市售移动电源质量安全水平。 　　目前无论只要是在国内销售，无论是品牌充电宝，还是礼品充电宝，以及共享充电宝，都需要通过CCC认证。老款充电宝如果继续销售，也需要更新升级，从而符合CCC认证规范。   2、旅游复苏 　　近日，携程发布《2023年暑期出游市场报告》。《报告》显示，今年暑期，国内旅游市场较2019年实现全面增长，出境游复苏态势显著。消费者呈现出游半径增长、出游频次提升、愿为体验付费的趋势，研学游、酒店度假、赛事演出、沉浸夜游等成为暑期消费热点。 　　随着跨境航班量的进一步复苏，跨境出行成本也逐步降低。携程数据显示，截至8月23日，暑期跨境航班量较2019年同期已恢复接近五成，暑期出境机票均价同比降低66%，高于2019年同期15%。 　　手机成了国内、国外旅游很重要的装备，不但需要预定机票、酒店、打车、天气查询，还需要拍照、录像记录美好瞬间。但是长时间在外面，手机电量告急的情况肯定会有的，虽然说现在共享充电宝普及，但是共享充电宝涨价、无法归还等背刺顾客事情频发。游客自备充电宝已经成为出游的习惯，并且充电宝售价在百元左右，相比借用方便不言而喻。 　　旅游市场复苏，每个出行的游客都会自备一台充电宝。尤其是近两年旅游出现重创，也给充电宝市场带来了冲击。不过目前随着出游人数的增加，充电宝被压抑已久的市场，得到了释放，每人一台充电宝将拉动需求井喷。   3、iPhone支持USB-C口 　　随着 2023 苹果秋季发布会越来越近，iPhone 15 的爆料也越来越密集，2 月份，网曝 iPhone 15 将从 Lightning 接口更换至 USB-C 接口；5 月份，充电头网从业界了解到 iPhone 15 将支持 15W 无线快充。8 月 15 日，充电头网又收到了一则爆料，iPhone 15 USB-C 接口母座曝光，并使用了雷电 / USB4 ReTimer 芯片。 　　近日，又一则爆料如期而至，iPhone 15 原装 USB-C 数据线曝光，升级为编织+硅胶材质，更耐用更柔软，长度还增加至 1.5m，多种配色可选，更多细节请看相关阅读。 　　如此一来，iPhone15将会带动全行业充电宝接口升级，尤其是自带线充电宝和尾插充电宝，将会成为消费者首选的设计，引领充电宝升级趋势。   4、PD3.1生态丰富 　　2021年10月19日凌晨1点，苹果举行发布会活动，正式发布了搭载M1 PRO / M1 MAX处理器的Macbook Pro 2021，这也是首款采用USB PD3.1快充的MacBook Pro。与此同时，苹果还带来了基于USB PD3.1标准的全新140W USB-C充电器和充电线缆。 　　协议芯片对于USB PD3.1快充充电宝而言至关重要，距USB PD3.1快充标准发布以及苹果140W氮化镓快充推出已经过了蛮长一段时间，目前据充电头网不完全统计，期间已有英集芯、智融、水芯、鸿智电通等厂商推出了USB PD3.1单芯片SOC充电宝芯片，得益于高集成度，大大简化了系统开发难度。 　　除此之外，支持USB PD3.1的充电器、充电线、车充等配件生态也日渐丰富，目前市面上已经有数十款支持140W快充的大功率充电配件。   5、电芯技术进步 　　近期，电芯技术进步也推动了充电宝的迭代升级，如能量密度和放电倍率这两项关键指标，都获得了突破，涌现出一大批优秀的国内企业，如安普瑞斯、长虹三杰、亿纬锂能、力神、远东智慧、银天等。 　　例如：远东电池打破了行业界限，将 21700电芯容量天花板从5000mAh 推高至惊人的6000mAh，能量密度提升了20%。 　　长虹三杰21700-5000mAh产品的成功量产，意味着公司在国内率先实现21700-5000 6C倍率电芯量产，实现了国内“人无我有”的开发目标，打破了目前国外品牌对于该领域的垄断。 　　安普瑞斯多极耳硅负极电芯重量能量密度高达263wh/kg，相对于传统电芯：重量减轻25%，温升降低60%~80%，倍率下放电续航时长增加15%。目前安普瑞斯为充电宝市场推出了采用这一技术的多种容量电芯，如4000mAh、5000mAh、20000mAh等，大大减小了充电宝体积，并兼顾了大倍率充放电。   6、电芯成本恢复正常 　　受新能源行业增长放缓的影响，动力电池市场回归理性，锂电原材料全线下跌，电芯价格一路下滑。目前锂价加速下行，充电宝“降本”迎来转机。 　　电芯价格下跌，一方面是碳酸锂价格的下滑，另一方面则是供过于求，即产能过剩。目前充电宝市场需求回暖，还会帮助锂电池上游厂家化解库存难题；虽然单个充电宝的电芯用量不大，但是消费市场体量非常庞大，按照1万毫安时单块电芯36Wh来算，每出货1亿只充电宝，将会消耗36亿瓦时的电芯。不算轻储能和户外电源，单充电宝市场，已经具备每年消耗百亿瓦时电芯的实力，不容小觑。 　　由此可见，充电宝已经是最小单位的分布式储能装置，体积虽小，但是储能体量巨大。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年9月，中国锰酸锂产量为7,340吨，环比减少9%，同比增加22%。 本月原料碳酸锂价格依旧下行幅度较大，下游电芯厂对后市锰酸锂行情预期较差，因此电芯厂对于锰酸锂的采购力度不佳，多数锰酸锂企业反馈9月订单减量较多。进入10月，受双节假期，叠加部分电芯厂认为10月碳酸锂价格或将偏稳的预期影响，部分下游电芯厂采购情绪有所释放，锰酸锂订单情况或将好转。同时双十一消费电子旺季即将到来，多数锰酸锂企业对于10月中下旬的交投景气度较为看好，初步排产较9月有所增加。 预计10月实现锰酸锂产量约达8,196吨，环比增加12%，同比增加33%。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年9月电池行业PMI指数终值为50.11%，位于荣枯线之上。 镍氢电池方面，下游企业十一节前少量备货，拉动镍氢电池企业生产小幅增加。考虑到国庆期间运输不便，多数企业均少量备采原料。而三元电池企业在原料备采方面也与镍氢相似，生产多以稳为主，因此9月整体电池行业实现原材料库存指数为50.10%，生产指数为50.18%。据smm了解，个别镍氢电池企业国庆休息期间，运输停运，其余企业运输时效性会稍弱，因此9月整体电池行业供应商配送时间指数为49.91%。 据SMM了解，进入10月，镍氢电池的传统旺季开始，然各企业排产情况各有不同：小幅增加、持平不变、小幅下降的情况均有，综合来看，镍氢电池生产偏稳。三元电池方面，海外需求暂未有所改善，高镍需求信号较弱，叠加国内动力及数码需求无明显增量预期。但考虑到年末冲量，10月末三元电池企业原料备采需求会逐步释放。 综合来看，2023年10月电池行业PMI综合指数初值为50.05%，位于荣枯线之上。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年8月，中国锰酸锂产量为8,041吨，环比减少20%，同比增加41%。 本月锰酸锂市市场订单情况不容乐观，下游锰酸锂电芯厂受碳酸锂价格震荡下行的影响，采购态度保持观望。即便存在刚需采购，订单体量也偏小。同时成交方面，多数锰酸锂企业已将碳酸锂远期跌价预期纳入报价，因此部分中小企业难以承受亏损而停产半月有余，综合来看锰酸锂行业整体开工率再次下行。进入9月，理应属于双十一消费电子的备货期，但受制于碳酸锂价格波动，和多数电芯厂都在进行轻库存策略，刚需补库体量不会很大。多数锰酸锂企业对于9月的订单情况表示悲观，排产增加的企业较少， 预计9月实现锰酸锂产量约达6,887吨，环比减少14%，同比增加15%。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年8月电池行业PMI指数终值为50.04%，位于荣枯线之上。 镍氢电池方面，受工业订单和新能源汽车订单减量的双重影响，各镍氢企业本月产量均有所下滑。三元电池方面，受原料端碳酸锂价格下跌的影响，终端采购情绪偏观望，因此电池企业排产增量较少。据smm了解，三元电池大厂排产稳中有增，中小企业订单小幅走弱。综合来看，8月整体电池行业实现生产指数为50.11%。 据SMM了解，镍氢电池方面反映，受国内外消费力下降的影响，工业订单和民用订单并没有出现往年备货热潮。因此镍氢电池企业排产基本和8月持平。三元电池方面，从各企业的订单情况来看，新能源终端对于金九银十的预期较弱，各家企业初步排产情况基本维稳，增量较窄。 综合来看，2023年9月电池行业PMI综合指数初值为50.08%，位于荣枯线之上。