快科技8月25日消息，就在刚刚，理想汽车官宣了最新的通勤NOA计划，9月将正式面向早鸟用户开启内测，2024年1月将推送全量的AD Max用户，AD Pro的推送将紧随其后。 据悉，有了通勤 NOA，便不用等待整个城市NPN特征训练好，只要设定好自己的通勤路线、通过自车学习NPN特征，学成之后就可以在这条路线上使用辅助驾驶功能。 如果每天开车通勤，简单路线最快 1 周以内即可完成激活，较复杂的路线 2-3 周足以完成训练。 从6月底开始，理想汽车向早鸟用户推送了首个不依赖高精地图的城市NOA。在早鸟用户加入后，迭代速度再次大幅提升。 截至目前，早鸟用户的日均使用时长超过50分钟，占用户城市驾驶时长的90%以上，用户最高单日城市NOA里程超过86公里，累积了大量优质的训练样本。 今年9月，理想汽车将面向早鸟用户开始推送通勤NOA的内测版本，通勤NOA将首先覆盖包括北上广深在内的10座城市。 12月，进一步扩展到全国100城。到2024年第二季度，理想汽车有望实现通勤NOA对全量用户的覆盖。 此外，随着更多用户的通勤NOA路线训练完成，这些路线还可以在用户之间共享，通勤NOA路线的用户共享功能，今年四季度内将在北、上、广、深开放首批测试。 此次通勤NOA的推出，意味着理想即将完成对高速和城市的打通。无论是途经高速、环线或是城市道路，都可以无缝衔接地使用通勤NOA。

8月7日晚，比亚迪宣布，与音乐媒体科技公司Stingray达成合作，计划从2023年起将在部分新能源汽车上搭载 Stingray 交互式车载KTV产品，并将面向全球多个市场推出。 据悉，Stingray在多个国家开展着数字音乐、视频点播、融合歌曲、广播电视音乐频道和线下音乐活动等业务。它在全球覆盖了100多个国家，并且获得了超过4000个运营商和B2B合作伙伴的支持。 据官方介绍，此次合作，比亚迪将与Stingray联合开发的娱乐系统将计划支持数十种语言，为用户提供清晰直观的界面设计，用户可以按标题、艺术家、歌词或流派搜索歌曲，每月自动更新曲目。为确保行车安全，当车辆处于驾驶模式下，该系统会自动取消中控台上的卡拉OK歌词滚动功能。 此外，乘客可以通过手机应用程序，在移动设备中体验KTV功能，该系统将为比亚迪用户打造便捷、有趣、安全的车内娱乐空间。 对于此次合作，比亚迪股份有限公司副总裁兼产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示：“比亚迪在行业内独创智能座舱技术开发路线。通过十余年汽车电子与消费电子的开发经验，比亚迪实现了从系统架构到软件开发，从底层驱动到上层应用的全面自主化。基于对用户体验与手机生态的不断探索，我们完成了智能座舱由兼容生态到玩转生态的跨越。”