2026年6月8日 近日，南通正式出台氢能产业专项扶持政策，锚定氢能产业高质量发展赛道，依托本地优质的 绿电绿氢资源 与先进氢能制造产业根基，全方位布局氢能全产业链建设，全力冲刺长三角氢能装备制造应用示范标杆与区域性氢能供应核心枢纽建设目标。 据了解，南通市发改委、市工信局联合发布《南通市支持氢能产业高质量发展实施意见》，聚焦氢能制备、储运集散、加氢配套等核心产业链环节，推动产业集群化、规模化发展，同时持续拓宽氢能在交通、能源、工业三大核心领域的落地应用场景，系统性构建本地氢能产业发展新格局。 此次出台的实施意见设定了清晰的阶段性发展蓝图，明确两大关键时间节点的产业发展目标。 2028年 ，南通将基本完善氢能产业发展制度框架，健全氢能“制储输用”全链条供应链与产业体系，大幅提升产业科技创新实力，实现全产业链提质升级，同步有序推进基础设施建设，持续丰富多元化氢能应用场景。 2030年 ，本地将初步建成清洁低碳、安全高效的氢能供给与应用体系，让绿氢成为新增供氢主力，有效降低氢气使用成本，实现氢能在交通、能源、工业领域的规模化落地应用，取得实质性产业发展成效。 为保障各阶段目标落地，意见从产业创新升级、基础设施搭建、应用场景拓展、产业环境优化四大维度，出台全方位配套扶持举措，为氢能产业规模化、高质量发展保驾护航。 产业创新层面，南通将依托 “揭榜挂帅” 创新机制，集中力量攻坚氢能领域关键核心技术，加速前沿氢能技术的研发迭代与市场化落地转化。同时，重点扶持省级氢能创新平台、氢能装备中试载体等各类产业支撑平台建设，依托本地雄厚的装备制造产业基础，培育氢能细分赛道 “专精特新” 优质企业，全面提升氢能全链条装备研发与制造能力。 基础设施建设领域，南通将立足如东、启东、海门、开发区等区域的资源禀赋，因地制宜布局可再生能源制氢、工业副产氢提纯等重点项目，筑牢区域氢能供应保障体系。结合产业发展需求与实际应用场景，科学统筹加氢设施布局，优先推进高速路网、港口物流、工业园区等重点区域加氢配套建设。此外，本地将参照天然气加气站管理模式，定制适配加氢站的管理规范，简化建设落地流程，为加氢基础设施规模化建设提供制度支撑。 在氢能应用场景拓展上，南通构建多领域、多元化的应用体系。交通领域，大力推广燃料电池汽车，推进绿色氢能燃料船舶建设，主动对接上海国际航运绿色燃料加注与交易中心建设布局，融入长三角绿色航运体系。能源领域，积极探索 “风光发电+氢储能” 一体化、氢热电耦合等新型应用模式，打造新型综合能源供给体系。产业发展方面，依托沿海区位优势打造绿色燃料产业基地，推动氢氨醇产业协同发展，落地绿电制绿氨、绿醇等试点示范项目。工业领域，积极推广氢冶金绿色技术，稳步推进绿色氢氨醇替代应用，助力钢铁、化工等高耗能产业实现深度节能减排。 产业环境优化方面，南通将抢抓氢能区域试点、氢能城市群试点、长江口产业创新绿色发展协同区等多重政策红利，深化跨区域产业协同合作，打造优势互补、联动发展的氢能产业区域格局。同时，整合各类金融工具与政府专项资金，加大氢能产业项目扶持力度，优先保障重大氢能项目建设用地供给。此外，通过完善产业标准体系、加大氢能专业人才引育力度、强化组织统筹保障等举措，全方位夯实氢能产业高质量发展根基。

2026-05-25 为全方位助推氢能产业规模化、高质量发展，完善本地氢能产业配套体系与应用生态，资阳市经济和信息化局对外发布政策公示，面向社会公开征集《资阳市人民政府关于支持氢能产业高质量发展的若干政策措施（征求意见稿）》的修改意见，并同步配套发布官方政策解读，以专项扶持政策为氢能产业发展保驾护航。 本次征求意见的新政围绕 加氢站建设运营 推出多项利好举措，持续补齐氢能基础设施短板。资阳将专门开辟加氢站项目审批快速通道，大幅压缩项目审批时限、提升落地效率。针对化工园区外落地的制加氢一体化站点，当地将给予最高200万元的一次性建设奖励。同时放宽建站场景限制，允许在工业园区、物流园区、露天停车场、公交站场等合规区域，建设企业自用加氢设施。 针对存量工业用地改造建站场景，政策明确设置2年专属过渡期，企业可利用存量工业用地建设制加氢一体站并合规开展加氢服务，过渡期结束后相关建设用地可按规定完成“工转商”用地性质调整。在运营补贴方面，资阳设定明确扶持标准，对加氢定价不高于25元/公斤、日均加氢能力达到500kg及以上的合规加氢站，按每公斤最高20元的标准发放运营补贴，单座加氢站年度补贴上限为 500万元 ，切实降低站点运营压力。 为完善氢能全产业链布局、实现产业强链补链，资阳推出产业投资与技改双重奖励政策。全市重点鼓励氢能制、储、运、加、用全链条项目落地，涵盖核心装备、关键零部件、特种材料等上下游关键领域，对顺利竣工并投产的重点氢能产业项目，最高可给予 1000万元 一次性投资奖励。同时支持本地传统企业转型升级，引导企业对标行业先进水准开展氢能方向技术改造，完成技改并正式投用的项目，可享受单个项目最高100万元的一次性技改补贴，助力传统产业向氢能赛道转型。 在氢能场景创新应用领域，资阳持续拓宽推广边界，丰富多元化落地场景。新政重点扶持氢燃料电池商用车示范项目，对参与示范运营的市场主体，按照国家现行示范应用积分补贴标准的50%配套地方资金支持。除此之外，本地企业运营氢动力轨道机车、矿卡、叉车、两轮氢能车辆、氢能航空器，以及依托氢能打造备用电源、热电联供、氢储能发电等新型应用场景，均可参照国家同等补贴标准的50%享受地方配套扶持，全方位激活氢能终端应用市场活力。 此外，新政聚焦氢气规模化消纳与产业降本增效，推出针对性激励政策。针对高耗能、高碳排放工业企业的化石能源氢能替代技改项目，达标投用后可申领最高100万元的一次性奖励。同时设置常态化用氢补贴，依据企业年度氢气实际使用量，按2元/公斤的标准给予补贴，单企业年度补贴总额最高100万元。为探索氢能利用新模式，资阳还将扶持天然气管道掺氢示范项目，单个合规示范项目可获得最高100万元的一次性建设补贴，多措并举推动氢能规模化、低成本普及应用。