近日，辽源市氢能文旅观光列车 "氢源号" 正式开启试运行通车。这条由百年矿区旧铁路改造而来的文旅专线，搭载国鸿氢能自主研发的鸿锐 A150 轨道交通专用氢燃料电池系统，以零碳动力见证资源型城市的绿色转型，为国内氢能轨道交通文旅场景再添标杆实践。 氢能轨交：无需接触网的零碳替代方案 在 "双碳" 战略驱动下，轨道交通加速绿色低碳升级。传统内燃机车存在高排放、噪音大的问题，电气化轨道则受接触网建设成本高、改造难度大制约。氢燃料电池轨道交通无需架设接触网，补能快、耐低温、零碳排放，可广泛用于文旅观光、旧铁路活化、市域通勤等场景，是轨交新能源替代的重要方向。 东北冬季严寒，对车载动力的低温启动、环境适应性与可靠性要求极高；文旅观光列车还需兼顾全天候动力输出、低噪平稳乘坐体验，高功率、高可靠的燃料电池系统是氢能轨交规模化落地的关键。 国鸿氢能：国内唯一氢能轨交系统批量出海企业 国鸿氢能是国内燃料电池核心装备龙头企业，深度布局轨道交通赛道，自主研发大功率轨交专用燃料电池系统，产品全面满足轨道交通各项行业规范。公司先后落地多项标杆示范工程，涵盖全球首辆氢能源智轨电车、全球首辆氢动力数字轨道胶轮电车、全球首辆新能源智能城际动车、全国首列氢能源文旅有轨列车等代表性项目。其中配套氢能智轨更是实现批量出口马来西亚， 成为国内唯一达成氢能轨交系统批量出海的企业 ，技术实力获得国际市场认可。 辽源曾是老牌煤炭工业城市，这条行驶 "氢源号" 的铁轨过去承担煤炭外运使命，如今废旧工业轨道完成华丽变身，串联黑金小镇、历史街区、城市公园等文旅地标，工业遗存与新能源科技相互交融。 鸿锐 A150：-35℃低温启动，IP65 防护等级 鸿锐 A150 动力性能强劲，系统净输出额定功率 100kW，运行效率接近 60%，设计使用寿命可达 30000 小时以上；响应迅速，常温启动时间≤12 秒， 可在 - 35℃低温环境下顺利启动 ，完美适配东北严寒气候。产品达到 IP65 防护等级，配备完善的三级故障保护机制，通过轨道交通全套标准验证，能够从容应对列车频繁启停、颠簸震动的实际运营工况，为行车提供可靠的安全保障。 国内存量大量废旧专线、景区观光轨道、非电气化市域线路，氢能轨道交通拥有巨大市场空间。国鸿氢能多个轨交项目落地，证明国产燃料电池系统完全能够满足轨道交通严苛行业标准，加速氢能轨交商业化落地进程。 乘着国家 "1+N+X" 氢能综合应用生态建设的政策东风，国鸿氢能正持续深耕新型应用领域，以先行先试不断拓展商业化落地场景。未来，国鸿氢能将继续携手产业链伙伴，将成功经验推向更广阔的市场，赋能绿色交通与零碳工业，为全社会的深度脱碳贡献硬核力量。