美东时间周四，通用汽车与格芯(GlobalFoundries)联合宣布，两家公司达成了一项长期协议，格芯将为通用直接供应芯片，以免后者再度面临芯片短缺的困境。美股盘中，通用汽车股价上涨逾2%，格芯涨逾5%。 两家公司称这一协议还是行业内的首例，据这两家公司称，格芯将在其位于纽约州北部的半导体工厂为通用汽车建立专门的生产能力。 （来源：格芯官网） 通用汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁Doug Parks在一份声明中表示：“与格芯的供应协议将有助于在美国建立强大的、有弹性的关键技术供应，这将有助于通用汽车满足需求，同时为我们的客户提供新技术和新功能。” Parks补充道，随着公司提高其技术能力，特别是电动汽车和电动卡车方面，这些车辆比传统车辆需要更多的芯片，预计其半导体使用量在“未来几年”将激增一倍以上。 格芯首席执行官Thomas Caulfield称，与通用签订的独家芯片协议将扩大公司的业务。 两家公司均拒绝透露成本和生产时间等细节。根据发布的新闻稿，他们预计这项协议将使芯片的产量提高，并提供更高的质量和可预测性，最大限度地为客户创造高价值的服务。 汽车制造商历来不直接与芯片供应商合作。相反，他们会让其零部件供应商来处理这种谈判。然而，芯片短缺困境迫使通用汽车等公司不得不进一步深入其供应链，试图更方便地获得其车辆的零部件。 芯片短缺问题 芯片是车辆中极其重要的部件，是推动汽车行业电气化、自动驾驶和互联互通的技术基础，被用于信息娱乐系统，以及动力转向和刹车等更基本的部件。专家表示，一般而言，一辆轻型汽车可能有数百种不同的半导体。 福特汽车本周表示，全球半导体短缺仍在给汽车制造商带来问题，而有一些受到的影响更大。 福特首席财务官John Lawler指出，在2023年，围绕芯片市场的波动可能还会持续。我知道，关于“芯片供应问题已经结束”存在着很多争论，但在更大、更旧的节点上，主要是我们在汽车行业使用的芯片，仍然存在产能限制。 2021年底，在芯片短缺最严重的时候，格芯和福特宣布了一项不具约束力的协议，可能涉及为福特增加产能，但后来就不了了之了。 数据显示，自芯片短缺开始到今年年底，有近1800万辆汽车被迫退出了生产计划。

通用汽车(GM.US)已经与全球半导体晶圆代工厂格芯(GFS.US)签署了一项长期协议。两家公司周四宣布，将建立在美国生产半导体芯片的独家生产能力。 这笔交易被称为行业首例，因为汽车制造商继续与供应链问题作斗争，包括长达几年的全球半导体芯片短缺等。据这两家公司称，格芯将在其位于纽约州北部的半导体工厂为通用的主要汽车供应商建立专门的生产能力。 通用汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁Doug Parks在一份声明中称：“与格芯的供应协议将有助于在美国建立强大的、有弹性的关键技术供应，这将有助于通用汽车满足需求，同时为我们的客户提供新技术和新功能。” Parks表示，通用汽车预计其半导体使用量在“未来几年”将激增一倍以上，因全电动汽车和卡车比传统车辆需要更多的芯片。 格芯首席执行官Thomas Caulfield指出，为通用汽车独家生产芯片将扩大公司的业务。这项交易可能成为格芯与其他公司的交易模板，该交易为两家公司提供了最佳的经济效益，并为未来生产芯片所需的材料提供了路线图。 Caulfield称：“这是第一笔交易，而不是最后一笔。这是一个问题的解决方案。我们相信这也是一个可以供其他人使用的模板。”他指出，通用汽车的独家生产计划预计将需要两到三年的时间才能真正启动。 汽车制造商历来不直接与芯片供应商合作。相反，他们会让其大型汽车供应商来处理这种谈判。然而，半导体芯片的短缺使通用汽车等公司进一步深入其供应链，试图更好地确保能够获得其车辆的零部件。 半导体芯片是新车中极其重要的部件，被用于信息娱乐系统等领域，以及动力转向和刹车等更基本的部件。专家表示，根据车辆及其选装件的不同，一辆车可能会需要数百个半导体。配备先进的安全和信息娱乐系统的高价位车辆所用的芯片数量远远超过基本车型，其中包括了不同类型的芯片。 芯片短缺问题可以追溯到2020年初，当时，新冠疫情导致汽车装配厂轮番停工。随着这些工厂的停工，晶圆和芯片供应商将零件转移到其他行业，如消费电子，因为他们预计这些行业不会受到居家令的影响。

锌业股份发布公告，公司全资子公司深圳锌达贸易有限公司(简称“深圳锌达”)与关联方深圳宏跃创业投资有限公司(简称“宏跃创投”)以及海南哈勃新能源技术合伙企业(有限合伙)(简称“海南哈勃”)、珠海跃华投资中心(有限合伙)(简称“珠海跃华”)共同投资设立辽宁华信钴业科技有限公司(简称“华信钴业”，以工商登记注册为准)。 据悉，华信钴业注册资本500万元人民币，其中，深圳锌达出资25万元，宏跃创投出资币25万元，海南哈勃出资125万元，珠海跃华出资325万元。2022年12月13日，公司全资子公司深圳锌达与相关合作方签署了《合资协议》。 就公告所示，本次对外投资符合公司发展需要，积极参与新能源产业发展，提前布局电池材料领域，进一步提升新材料制造的优势，有利于公司在保证主营业务稳健发展的前提下，进一步完善业务板块战略布局，增强抵御风险的能力，符合公司长远发展及全体股东的利益。