印度钢铁管理局（SAIL）正依据钢铁部意见，将鲁尔克拉钢铁厂（RSP）绿地扩建规模由500万吨/年下调至300万吨/年，咨询机构MECON已提交310万吨/年扩建的详细项目报告。预算受限、项目方案审批拖延，以及Barkani部落抗议导致新铁路专线停滞，是缩水主因。SAIL原计划2030-31财年将粗钢产能由2063万吨/年提升至3500万吨/年，以支撑印度2030年3亿吨/年目标；RSP最初拟获约35亿美元用于将产能由465万吨/年扩至980万吨/年，如今300万吨级扩建预计仅获约23.5亿美元，另有约11.8亿美元用于矿山开发。缩水或削弱当地经济收益，并压缩未来扩建空间。