随着铜价持续上涨，越来越多汽车制造商以铝线束替代铜线束，以降低成本并实现轻量化。目前铜铝价格比已升至4.2以上，铝虽导电率约为铜的61%，但成本仅约为铜的四分之一，且重量仅为铜的约三分之一。法拉利已将铝线束应用于296 Hybrid及新款Luce电动车，使线束重量降低15%-20%；宝马也持续扩大铝导体在高压及低压系统中的应用。此外，Stellantis、特斯拉、小鹏、小米及阿维塔等车企亦已在部分车型采用铝线束。摩根大通预计，铝替代铜的趋势将持续，到2030年有望替代约6%的全球铜需求。