企查查APP显示，近日，广州欣旺达动力低空产业发展有限公司在广州成立。该公司经营范围包含：电池销售；蓄电池租赁；电池零配件销售；电子元器件与机电组件设备销售等。资料显示，该公司由欣旺达动力科技股份有限公司全资持股。

今年3月，广东省发展和改革委员会发布了关于组建2025年度广东省工程研究中心的通知。其中披露，欣旺达动力科技股份有限公司将牵头组建“航空动力电池广东省工程研究中心”。该中心将瞄准航空器动力电池这一前沿领域，重点研发高安全、高比能的固态航空动力电池，旨在突破关键技术瓶颈，为广东省打造世界级低空制造高地、培育新质生产力提供核心动力支撑。

上述两大动作同步推进，意味着欣旺达低空经济战略，进入技术研发与产业落地双轮驱动的新阶段。

一方面，欣旺达动力新成立的产业发展公司，将打通低空动力电池市场渠道，完善产品供应与服务体系。

另一方面，省级工程研究中心则聚焦技术突破。根据其设定的目标：拟开发能量密度≥450Wh/kg、循环寿命超过500次的固态电芯，以及能量密度≥300Wh/kg、持续放电功率密度≥1000W/kg的高安全固态电池系统，并最终实现在电动飞行器上的高可靠装机应用。这将有望突破当前电动飞行器续航短、功率不足等瓶颈。

产品研发方面，2025年年中，欣旺达动力推出“欣·云霄2.0”电池，该电池能量密度达360Wh/kg。同年10月，又发布“欣·碧霄”聚合物全固态电池，该电池能量密度突破400Wh/kg，技术不断进步。

从行业格局看，宁德时代、亿纬锂能等巨头均已布局航空电池领域。欣旺达则凭借“消费电子+汽车电池”双技术积淀，形成其独特优势——消费电子领域积累的高倍率充放电技术，有望更好地适配飞行器瞬时大功率需求。

此次战略布局，欣旺达通过“产业公司+研发中心”的组合拳，或将在低空动力赛道建立其独特优势，同时也为其低空经济等核心战略产业发展提供有力支撑。

低空经济已成为新能源电池行业增长新引擎，在此背景下，由中国化学与物理电源行业协会主办、电池中国网等支持的“电动航空下一代电池技术及先进制造（CIBF2026深圳）交流会”，将于5月13-14日在深圳国际会展中心举办。来自宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、孚能科技、云山动力、恩力动力、蓝固新能源，以及追梦空天、峰飞航空、沃飞航空、亿航智能、广东汇天等主流电池及主机企业嘉宾，将带来各企业在低空电动化领域的探索与思考。欢迎关注，精彩不容错过！