【SMM新能源快讯】随着全球电动车（EV）使用量的上升，对锂、镍、钴等关键矿物的需求迅速增长。这些原材料通常需长途运输在澳洲或南美开采后运往亚洲加工然后形成了高碳排的供应链。这带来一个矛盾：电动车本意是减少交通排放，但其电池生产过程却产生了大量二氧化碳。 电池回收成为应对这一挑战的关键路径。与纸张和塑料不同，电池中的金属可以多次回收且不影响性能。回收不仅能缓解矿物资源紧张，还能推动本地化供应链发展，减少对进口资源的依赖。在全球地缘政治不稳定的背景下，这一优势尤为重要。 各国政府和地区正制定政策，提高电池回收效率并设定回收材料的目标比例。新的法规推动提升回收率，并规定新电池中必须含有一定比例的再生材料。随着更多电池达到使用寿命，回收将成为构建可持续、循环型电池体系的重要一环。