SMM 4月29日讯：4月29日早间，汽车零部件板块早间快速走高，指数盘中一度涨逾2%。个股方面，兆丰股份、精进电动-UW盘中20CM涨停，雷迪克盘中涨超18%。三祥科技涨逾14%，迪生力、新坐标盘中封死涨停板，日盈电子、宁波华翔、德尔股份等多股纷纷涨逾7%。

消息面上，据华尔街日报报道，知情人士透露，预计特朗普将采取措施减轻其汽车关税的影响，防止对外国制造的汽车征收的关税叠加在他已经征收的其他关税之上，并放宽对用于在美国制造汽车的外国零部件征收的部分关税。这一决定将意味着，支付特朗普汽车关税的汽车制造商也不会被征收钢铁和铝等其他关税（英国金融时报上周已报道）。特朗普政府还将修改对外国汽车零部件的关税——原定于5月3日生效，税率为25%——允许汽车制造商在一年内获得相当于美国制造汽车价值3.75%的关税补偿。第二年，补贴将降至汽车价值的2.75%，然后逐步取消。

值得一提的是，在4月23日，据财联社方面称，代表美国汽车经销商、供应商和几乎所有主要汽车制造商的六大汽车行业组织罕见联名致信美国财政部长、商务部长和美国贸易代表，呼吁联邦政府不要对进口汽车零部件加征关税。信件说，对汽车零部件加征关税将会扰乱全球汽车供应链并引发连锁反应，导致汽车售价上涨、销量下降，并让汽车售后服务和维修变得更加昂贵和不可预测。

白宫方面上周三证实，特朗普正在考虑豁免汽车制造商的部分最严厉关税。此外，还有媒体报道称，特朗普打算豁免汽车零部件的部分关税，其中包括对进口钢铁和铝产品征收的关税。

此外，近日，工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》，其中提到，要提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，推进电动汽车安全要求等标准审查报批，开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研，持续提升电动汽车安全水平。

推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。推动商用车换电安全要求标准发布实施，加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定，开展商用车兆瓦级充电标准预研，提升电动汽车使用便利性。》点击查看详情

且值得一提的是，近期，不少A股汽车零部件板块开始密集发布其2024年全年及2025年一季度财报数据，据相关媒体统计，从已披露的数据来看，A股超180加汽车零部件企业中，有六成以上的企业净利润实现了同比增长，且有13家企业实现翻倍以上的增长。

不仅如此，进入2025年以来，人形机器人概念火爆，汽车零部件厂商直接受益，这也成为了行业的“第二增长曲线”。 有券商表示，人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多的共通点，车企纷纷加入机器人赛道，汽车零部件公司也在加大机器人布局。人形机器人核心零部件丝杠、电机、减速器、传感器、骨架等产品在车端广泛应用，人形机器人成为汽车零部件的“第二曲线”，短期“第二曲线”或催化产业链估值的提升，人形机器人有望打开汽零天花板。

德尔股份便在近期发布了2025年一季度业绩报告，据公告显示，公司一季度共实现12.2亿元的营收，同比增长15.13%，归属于上市公司股东的净利润为2273.82万元，同比增长276%。提及公司业绩增长的原因，德尔股份表示，公司降本增效成果进一步显现，汽车零部件主业经营情况不断改善，带动公司业绩持续回暖。2025年，随着公司固态电池产业化进程提速，德尔股份“汽车零部件+固态电池”双轮驱动发展模式有望进入收获期。

双林股份此前也发布一季度财报数据称，公司一季度共实现12.9亿元的营收，同比上升21.0%；归属于上市公司股东的净利润达1.59%，同比上升105.5%。双林股份表示，报告期内，公司专注于汽车部件的生产与销售，致力于为客户提供高品质的汽车零部件解决方案。报告显示，公司在多个业务领域持续发展，尤其是在生产性生物资产和在建工程方面的投入，表明公司正在扩展其生产能力和市场份额。

长江证券表示，部分零部件受特斯拉销量下滑等一季度或有承压，但随着二季度新车落地业绩有望回升，全球化零部件有望迎来修复。