比亚迪推“智驾平权” 多车企回应 “扛得住” 上游产业链成受益方

【比亚迪推“智驾平权” 多车企回应 “扛得住” 上游产业链成受益方】①比亚迪推行 “智驾平权”,靠 “天神之眼” 系统拉低高速NOA车型价格。 ②多品牌门店认为其冲击不大,比亚迪智驾起步晚,体验或落后,但会冲击合资车市场。 ③比亚迪的策略让上游产业链订单增长,也带来产能压力和成本要求,供应链利润率待观察。(科创板日报)

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陈雪
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