在即将到来的2025年,我们预见到全球经济将面临一系列复杂多变的挑战。随着美国大选的尘埃落定,全球贸易政策的不确定性将进一步增加,为国际贸易合作带来新的课题。在地缘政治领域,持续的冲突和紧张局势未见明显缓解,这不仅对全球安全构成威胁,也对资源分配和产业布局产生了重要影响。在此宏观背景下,产业转移和供应链重组成为我们必须密切关注的关键话题。在产业层面,矿产资源的保护主义趋势正在上升,直接影响到了全球铜精矿加工费的稳定性。随着全球粗炼产能的快速扩张,铜冶炼厂的利润空间受到进一步压缩,行业面临的挑战日益严峻。在再生铜原料领域,环境、社会和治理(ESG)标准以及“双碳”目标的推进,使得市场对再生铜的关注度显著提升。然而,2024年实施的“反向开票”政策和《公平竞争条例》对再生铜行业产生了深远的影响。展望2025年,再生铜行业的格局变化将对整个铜产业链产生关键性的影响。此外,随着税收补贴等激励措施的取消,电解铜贸易的空间将进一步收窄。我们预计,铜加工材在贸易商和冶炼厂之间的采购比重将出现更加明显的分化。
在此背景下,SMM精心筹备的 “CCI 2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会”将于2025年4月22-25日在江西南昌隆重举行,浙江港联捷物流科技有限公司将盛装出席此次大会,我们将与时代同步,瞄准目标,踔厉奋发,勇毅前行!
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浙江港联捷物流科技有限公司,隶属于宁波舟山港集团系统,由浙江海港物流集团与全球捷运物流合资成立的国家 AAAA 级综合服务型物流企业,并取得中国质量管理体系认证,编号:00124Q37205ROM/3302,为国有控股企业。
公司依托宁波舟山港的品牌优势,秉承以宁波舟山港为主体,紧密围绕宁波舟山港战略业务布局,为客户提供现代化的全方位综合物流服务。公司已开设马来西亚子公司,于巴生港自贸区拥有独立仓库。2025年初计划于泰国开设公司。可提供以马来西亚、泰国为中心,辐射至东南亚各国的物流服务,不限于上门提货、仓库(仓储及库内操作)、海运订舱、进出口清关等。2024年底计划于德国威廉港开设德国公司。
国内:进口业务方面,提供全链路进口物流服务,涵盖国际多式联运,口岸清关、保税报关,运输,仓储等,几乎涵盖所有大宗原料:如有色金属、塑料粒子、农副产品、纸浆、粮食、再生料、危险品、冷链、散货、石油石化产品、食品、矿类等。2023年度我司宁波港进口代理量排名第一,有色金属代理量宁波港第一,荣获2023年度十佳进口货代企业荣誉奖项。
海外:浙江港联捷(马来西亚)物流科技有限公司(子公司),位于马来雪兰莪州,离巴生西港20公里,离巴生北港23公里,离巴生保税自贸区34公里。主要从事进出口国际货物运输代理,以马来西亚为中心辐射东南亚地区,开展相关业务。
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