在即将到来的2025年，我们预见到全球经济将面临一系列复杂多变的挑战。随着美国大选的尘埃落定，全球贸易政策的不确定性将进一步增加，为国际贸易合作带来新的课题。在地缘政治领域，持续的冲突和紧张局势未见明显缓解，这不仅对全球安全构成威胁，也对资源分配和产业布局产生了重要影响。在此宏观背景下，产业转移和供应链重组成为我们必须密切关注的关键话题。在产业层面，矿产资源的保护主义趋势正在上升，直接影响到了全球铜精矿加工费的稳定性。随着全球粗炼产能的快速扩张，铜冶炼厂的利润空间受到进一步压缩，行业面临的挑战日益严峻。在再生铜原料领域，环境、社会和治理（ESG）标准以及“双碳”目标的推进，使得市场对再生铜的关注度显著提升。然而，2024年实施的“反向开票”政策和《公平竞争条例》对再生铜行业产生了深远的影响。展望2025年，再生铜行业的格局变化将对整个铜产业链产生关键性的影响。此外，随着税收补贴等激励措施的取消，电解铜贸易的空间将进一步收窄。我们预计，铜加工材在贸易商和冶炼厂之间的采购比重将出现更加明显的分化。
在此背景下，SMM精心筹备的 “CCI 2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会”将于2024年4月22-25日在江西南昌隆重举行，鹰潭陆港控股有限公司将盛装出席此次大会，我们将与时代同步，瞄准目标，踔厉奋发，勇毅前行！
点击报名表单立即登记参会，我们期待在会议上与您相遇。
为打造全国铜原料集散中心，鹰潭市规划1164亩土地建设鹰潭国际陆港经济区，目前已建成面积554亩。鹰潭国际陆港海关铁路监管作业场所于2023年5月封关启用；公用型保税仓库于2023年4月开始运营；2023年7月被国家发改委列入陆港型国家物流枢纽建设名单；2023年10月海关总署商检司批准同意在鹰潭海关辖区内可开展进口再生金属目的地智慧检验监管试点，是全国内陆地区唯一一个再生铜转关试点。
一是海铁联运方面。目前，已开通宁波北仑、福建厦门、福建福州、广州南沙至鹰潭国际陆港“铁海联运”班列线条，实现与沿海港口海铁双向通道无缝对接。海铁联运服务效率得到不断的提升，宁波北仑港站至贵溪北的运输时效从72小时降低到24小时，厦门港、江阴港的运输时效也得到有效提升。
二是保税仓库运营。鹰潭国际陆港保税仓库按照海关对保税监管场所的要求，实现“铁路+海关监管作业场所+保税物流中心”联动，合理地调度及配置资源，实现高效运营。入驻国际国内知名仓储运营管理公司上海国储物流、帕克里尼集团（PGS）为仓储服务提供一流的技术及团队支持。
三是再生铜转关业务。2023年10月17日，海关总署正式批复鹰潭国际陆港作为全国进口再生铜原料转关试点，标志着鹰潭成为首个获海关总署特批开展进口再生金属原料转关至属地口岸清关的市之一。这一决策不仅提升了鹰潭口岸的通关效率，也为企业降低了物流成本，促进了铜产业的高质量发展。自试点实施以来，进口再生铜原料从进境到进厂的运输周期从原来的7至10天压缩到2至3天，通关成本也进一步缩减了40%至50%。
四是中部地区有色金属交易平台运营。通过建设线上有色金属交易平台，大力引进电解铜、再生铜贸易企业入驻，积极与阿里、银联合作，建立网络支付系统，实现铜期货与现货市场联动发展。2023年5月9日，中部地区有色金属交易中心线上交易平台正式上线运行，平台已注册企业164家，已完成交易额超140亿元。
联系方式
杨琳 18607017278
SMM会议联系人
鲍锦勇
13159338158
baojinyong@smm.cn
