根据报道，近期中国电动汽车（EV）制造商在欧盟的注册量市场份额从10.4%增长到12.4%。欧盟中国商会指出，这种增长可能更多受经销商影响，而非消费者需求激增。商会表示，可能是因为欧盟即将对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税所导致的波动。此外，中国对欧盟的电动汽车出口数量也出现下降，商会认为欧盟对华电动汽车反补贴调查可能对中欧双边贸易和企业合作带来负面影响。欧盟中国商会将继续关注此事。