截至4月30日收盘，华菱钢跌9.38%，报5.22元/股。

消息面上，华菱钢铁2024年一季报显示：今年一季度，公司实现主营收入370.48亿元，同比下降7.13%；归母净利润3.92亿元，同比下降43.13%，环比略有下滑。业绩下滑主要是产业链价格大幅下行产生剪刀差，侵蚀钢铁行业利润。

华菱钢铁一季报显示：2024年一季度，国内经济运行仍呈现缓慢回升态势，钢铁行业继续深度调整，下游开工延缓，钢厂订单持续承压，钢材价格整体表现低迷，原料价格强势局面未变，钢铁企业利润大幅收窄。公司加快高端化、智能化、绿色化转型升级，生产经营保持相对稳定。

华菱钢铁4月23日在投资者互动平台表示，公司从四大矿山进口的铁矿石按照普氏指数定价，与采购规模和低库存策略关系不大。公司长期坚持精益生产和低库存运营策略，原燃料均“按需采购”。

被问及：目前汽车板二期的产能爬坡进展如何？下游产品认证进展到哪一步？“华菱钢铁4月23日在投资者互动平台表示，2023年汽车板二期项目投产为VAMA贡献了部分增量，以工业板为主。目前二期项目产线认证和专利产品认证工作正在有序推进，已完成部分合资车企和新能源车企的认证工作，力争2024年二期项目达产。

华菱钢铁4月9日在投资者互动平台表示，2023年公司钢材出口销量156万吨，同比增长26.04%，涵盖宽厚板、薄板、无缝钢管和工业线棒材等大类产品，且全部为高附加值的产品。未来，公司将继续拓展中东、东南亚等海外市场，积极抢抓海外订单。

华菱钢铁2023年年报显示：2023年，公司实现营业收入1638.97亿元，同比下降2.50%，归母净利润为50.79亿元，同比下降20.38%，实现经营活动产生的现金流量净额52.73亿元，同比下降44.25%，资产负债率为51.67%。公司销售毛利率为9.40%，同比下降0.92个百分点，实现基本每股收益0.74元，同比下降20.38%，摊薄净资产收益率为9.54%，同比下降3.24个百分点。

国海证券4月4日曾发布研报称，给予华菱钢铁买入评级。评级理由主要包括：1）利润稳居行业前茅；2）控费控支提升经营效益，研发费率稳步提升助力产品高端化；3）极致对标挖潜，实现全系统降本增效；4）产品应用多点开花，多品种高端化布局；5）新建产能及产线升级多数已投产，2024年将迎来业绩释放期。风险提示：政策调节力度超预期；宏观经济增速不及预期；公司项目建设进度不及预期；原材料价格波动；下游需求不及预期；产品价格下跌风险。

华福证券4月1日曾发布研报称，给予华菱钢铁买入评级。评级理由主要包括：1）较强定价能力抵御降价压力，产品结构优化业绩韧性凸显；2）销研产围绕高端化同步发力，品种钢销售占比持续提高；3）分红比例提升如期兑现，回报机制稳定性强。风险提示：1）钢价不及预期；2）公司产品结构升级不及预期；3）原材料价格成本上涨超预期。