3月16日讯：本周，中国出口集装箱运输市场延续较为疲软的表现，运输需求缺乏进一步增长的动力，供求平衡情况不理想，远洋航线市场运价继续下行，拖累综合指数下跌。随着各项稳外贸措施持续推进，中国外贸有望在新的一年中延续稳中向好态势，这将对中国出口集运市场起到长期的支撑作用。3月15日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1772.92点，较上期下跌6.0%。

欧洲航线，据欧盟统计局公布的数据显示，1月欧元区工业产出环比下跌3.2%，为2023年3月以来的最大降幅，显示出欧洲地区制造业在进入2024年以来继续低迷的表现，这将拖累未来的经济复苏势头。此外，亚欧航线已经基本适应了地缘紧张局势的影响，供求平衡情况在近期成为影响运价走势的主要因素。本周，运输需求增长乏力，供需基本面继续承压，即期订舱价格延续下行走势。3月15日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1971美元/TEU，较上期下跌7.6%。地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，市场运价继续下跌。3月15日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2977美元/TEU，较上期下跌5.1%。

北美航线，据美国劳工统计局发布的数据显示，美国2月非农就业人口增加27.5万人，低于前值。其中，2月失业率升至3.9%，创2022年1月以来新高，显示出未来美国经济前景不容乐观。本周，运输需求缺乏进一步增长的动力，市场运价继续调整行情。3月15日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3776美元/FEU和5252美元/FEU，分别较上期下跌6.5%、6.3%。

波斯湾航线，运输需求在临近斋月时逐渐显现增长放缓的迹象，供需基本面转弱，即期市场订舱价格继续回落。3月15日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1410美元/TEU，较上期下跌11.8%。

澳新航线，近期当地对各类物资的需求始终在低位徘徊，市场运价延续下行走势。3月15日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为907美元/TEU，较上期下跌10.7%。

南美航线，运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，本周市场运价继续下跌。3月15日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2530美元/TEU，较上期下跌2.5%。

日本航线，运输需求总体稳定，市场运价小幅下跌。3月15日，中国出口至日本航线运价指数为739.21点。