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节后市场略显疲软 多数航线运价下跌【周度报告】

“春节”长假后的中国出口集装箱运输市场处于恢复态势,但恢复情况略显疲软,多数航线市场货量远不及节前,运价继续下跌,拖累综合指数走低。2月23日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2109.91点,较上期下跌2.6%。

欧洲航线,据标普全球发布的数据显示,2月欧元区制造业PMI降至46.1,低于前值和市场预期,继续低于荣枯线以下,数据显示制造业仍然是欧元区经济的拖累,未来欧洲地区的经济复苏仍将面临挑战。此外,红海地区的紧张局势未能得到缓解,主要船公司继续绕道航行。节后的运输需求恢复情况一般,本周市场运价延续下行走势。2月23日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2508美元/TEU,较上期下跌5.3%。地中海航线,市场行情与欧洲航线基本同步,即期订舱价格继续下跌。2月23日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为3465美元/TEU,较上期下跌6.5%。

北美航线,据美国商务部发布的数据显示,美国1月零售销售环比下跌0.8%,远超市场预期,跌幅为近一年来最大,消费情况的下滑对美国经济的复苏将产生拖累作用,并对北美航线运输需求的增长造成不利影响。节后市场运输需求恢复略显缓慢,供求关系不佳。市场运价前期涨幅较大,本周继续回落。2月23日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为4691美元/FEU和6127美元/FEU,分别较上期下跌2.9%、5.0%。

波斯湾航线,节后的运输需求恢复情况良好,供需基本面改善,加之红海地区紧张局势仍在持续,即期市场订舱价格出现反弹。2月23日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1701美元/TEU,较上期上涨9.7%。

澳新航线,节后当地对各类物资的需求增长较为缓慢,市场运价小幅下跌。2月23日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1213美元/TEU,较上期下跌1.2%。

南美航线,运输需求保持稳定,供求关系良好,本周即期订舱价格小幅上涨。2月23日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2625美元/TEU,较上期上涨2.3%。

日本航线,运输需求基本平稳,市场运价小幅上涨。2月23日,中国出口至日本航线运价指数为804.22点。

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张珊珊
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