近日,以“AI+制造”整体解决方案提供商和储能制造及全生命周期运营管理为主营的江苏北人(688218.SH)发布了2023年半年报,今年1~6月份,公司实现营业收入3.98亿元,同比增长172.13%;实现归母净利润3122万元,同比增长495.83%;实现扣非净利润2391万元,同比大增361.77%。
根据公司2023年半年报,上述的优良业绩仍来自于“AI+制造”整体解决方案业务,公司于2023年5月份新开展的储能制造及全生命周期运营业务在报告期内尚未体现收入和利润。同时,2023年半年度报告显示,北人绿能已落地江苏常熟,工厂建筑面积约2.8万平米,一期建设两条储能产线,设计产能约4GWH,项目预计于2023年9月可达批量生产。我们预计,随着新业务逐步落地,公司的经营业绩有望得到进一步提升。
研发投入保持高增
相关资料显示,江苏北人成立于2010年,2019年12月登陆科创板,公司此前专注于汽车行业机器人集成、智能工厂等领域,已形成以焊接机器人系统集成为核心,其他工业机器人系统集成为辅助的较为完整的技术体系,对激光加工、焊接工艺、智能装配工艺、机器视觉、工业互联网等核心技术有深刻的理解和研发实力。
2023年上半年,作为“国家级专精特新小巨人企业”,江苏北人持续加码研发,上半年研发投入达到1984.17万元,同比继续增长15.70%,截至6月末,公司拥有专业研发人员96名,占公司员工总人数12.96%。
据悉,报告期内,江苏北人新申请知识产权6项,其中实用新型1项,商标5项;新获得知识产权4项,其中发明专利1项,实用新型专利3。截至报告期末,江苏北人已累计授权发明专利22项,实用新型专利72项,软件著作权27项,商标权8项。
依靠自身的技术实力和丰富项目经验积累,江苏北人在国内工业机器人系统集成及智能装备行业占据重要的一席之地。
在新能源汽车电池托盘生产装备的细分领域,公司是国内率先掌握多种电池盒连接工艺的集成商。在汽车底盘生产线方面,公司研发的汽车底盘柔性自动化焊接生产线等产品已陆续进入宝马、国际知名新能源汽车等汽车体系,得到终端汽车品牌公司的高度认可。
此外,在航空航天、军工、船舶、重工等高端装备制造领域,江苏北人自主研发了智能化焊接核心技术,相关智能化焊接机器人系统已在这些行业得到应用,部分产品的技术实力更是达到国际先进水平,如运载火箭贮箱箱底智能化焊接装备。
储能PACK产品开始供货
今年5月份,江苏北人宣布进军储能产业,由北人新能源、北人绿能、北人能源管理等主体开展业务。
其中,北人新能源为储能业务板块投资主体,进行储能产业持股;北人绿能开展工商业侧储能系统的研发、生产与销售,储能PACK产品的研发、生产与销售,储能全自动产线的研发、设计;北人能源管理开展工商业侧储能资产持有和运营。此外,公司参股山东恒晢开展发电侧储能业务,进行储能系统的生产和销售。
据了解,此次进军储能产业,江苏北人瞄准的是行业快速进入规模化和标准化阶段后,对交付效率、交付质量、系统安全和成本等要求越来越极致的需求,而公司在智能制造及数字化方面的技术积累,正是其进军储能业务的信心所在。
“针对上述行业痛点和需求,公司建立产品设计、自动化规模生产和供应链一体化能力,对现有储能系统及PACK设计进行优化,促进产品迭代,同时从制造安全、一致性保证、自动化检测、制造过程数字化等维度,为后续的储能系统运营提供高质量、高效率、高安全产品以及数字化支持。”江苏北人表示。
5月和6月,江苏北人完成了储能业务主体框架的搭建与设立、完成储能工厂选址,自主研发的从电芯到模组到PACK全自动产线完成交付。同时,公司积极与系统集成商、电芯、电力电子等企业建立战略合作,打通整合供应链、储能PACK产品开始供货。
在此同时,江苏北人也在积极拓展商业模式,与一家在工商业侧储能领域具有丰富经验的运营团队深度绑定合作,协同进行客户开发及资产运营,同时公司与有实力资金方洽谈合作,由资金方购买持有公司储能产品,公司协同参与资产运营,拓宽商业模式,助力公司储能产品快速拓展市场。