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2023SMM钢铁湖北黑色金属产业论坛

当今世界正经历百年未有之大变局,在后疫情时代“双碳”背景下我国钢铁工业面临前所未有的挑战和机遇,回顾2022年,地产萎靡、疫情肆虐,给黑色产业同仁带来了超预期的挑战。2023,如何规避风险,把握机会?

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2023SMM钢铁湖北黑色金属产业论坛

【直播】宏观经济展望 地产、基建行业研究 钢铁基本面分析及价格展望

来源:SMM

在经历长期的低迷后,钢铁行业正在寻找转机。当今世界正经历着百年未有之大变局,国内楼市、基建等下游发展形势牵动市场神经,同时后疫情时代“双碳”目标也给我国钢铁工业带来前所未有的挑战和机遇!2023年,钢铁行业如何规避风险,把握机会?

6月20-21日,由宝钢股份武钢有限公司、宝武集团鄂城钢铁有限公司主办上海有色网(SMM)承办2023SMM湖北黑色金属产业论坛暨华中地区钢材供需交流会,在湖北·武汉保和皇冠假日酒店隆重召开。大会邀请了宏观研究首席分析师、企业大咖、资深产业分析人士,为大家剖析宏观经济走向、产业发展现状及未来前景、钢铁基本面及价格走向、期权实战应用和案例等方面的热点话题。

SMM将全程进行文字、视频、图片直播,敬请刷新关注本文!

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开幕致辞

武钢股份有限公司条材厂厂长、条材经营体总经理 杜秀峰

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宝武集团鄂城钢铁有限公司销售中心副总经理 黄海

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中国金属材料流通协会钢筋分会秘书长 李艳

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上海有色网高级副总裁 胡健

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授牌仪式


“2023-2024年上海有色网湖北省主要采价单位”授牌仪式

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“2023年SMM湖北优质钢材贸易商20强“授牌仪式

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嘉宾发言


主题:年中钢材市场运行逻辑及后市展望

嘉宾:SMM钢铁品目行研总监  姚新颖

SMM钢铁品目行研总监姚新颖对年中钢材市场运行逻辑作了详细地分析,并对后市进行了展望。短期来看,黑色系或底部震荡博弈;中长期看,2023年钢材价格或呈两头高,中间低走势。2023年建筑行业用钢需求将呈现探底回升格局,全年同比增长仍有难度。

宏观面分析

2023年海内外宏观环境仍面临重重考验

2月以来各大机构纷纷调升2023年经济增长预判 & 2023年政府工作报告指出,国内经济的发展预期目标是国内生产总值增长5%左右。

2023年的政府工作报告指出,国内经济的发展预期目标是国内生产总值增长5%左右。此目标略低于市场预期,考虑到2022年,5.5%目标及3%的实际结果,2023年政府工作目标制定似乎更为谨慎。2月以来,全球多家机构调增世界及中国GDP增速预测,主要体现出悲观预期的向上修正,但整体来看,全球经济活动普遍放缓,以及通胀处于几十年来的最高水平,导致大多数经济体预期增速同比仍以下滑为主。

4月以来国内经济数据显示出恢复发展基础仍需巩固,为实现全年经济增长目标,新一轮经济刺激政策或将来临。

5月社融数据环比出现回落 

6月13日,人民银行发布数据显示,5月份M2、M1增速环比双双下降,当月M2、M1同比分别增长11.6%、4.7%,分别比上月末低0.8个、0.6个百分点。社融方面,2023年5月社会融资规模增量为1.56万亿元,比上月多3312亿元,比上年同期少1.31万亿元。

从社会融资规模增量的结构分析,导致5月社融不及预期的主要因素依旧是国内贷款少增,同时企业债券和政府债券融资均同比大幅减少。目前,M2与M1增速之间依旧保持较大差距,M2增速在5月尽管有所回落,但M1增速环比也有所下降,表明非金融部门依旧沉淀大量流动性,活期资金转化为定期资金的情况还在延续。当前,5月制造业景气水平小幅回落,再结合金融数据的走弱,当前可能需要进一步强化逆周期调节的力度。

美国CPI数据超预期下降,美联储6月暂停加息

美国5月CPI同比增长4%,预期4.10%,前值4.90%,连续第11次下降,创2021年3月以来新低;5月CPI环比增长0.1%,预期为0.2%,前值为0.4%。

通胀的降温让美联储在6月按下了加息的“暂停键”。

下游消费不足 供应弹性成为维稳价格的主要抓手

若粗钢压减政策落地执行,下半年粗钢供应压力将较上半年明显减轻

2021年至今月度粗钢产量对比

据SMM测算,5-6月国内粗钢产量环比4月将出现明显回落,以8754万吨/月估计,2023年上半年粗钢日均产量为293万吨/日。2022年上半年粗钢日均产量为290.8万吨/日,下半年粗钢日均产量为263.3万吨/日,考虑到平控政策仍有推行可能,若政策执行,则2023年下半年粗钢日产上限为263万吨,环比2023年6月降幅9.9%。

趋势上看,若粗钢压减政策落地执行,下半年粗钢供应压力将较上半年明显减轻。

》SMM:“至暗时刻”已过!黑色系或筑底反弹 建筑用钢需求将探底回升【SMM黑色产业论坛】


主题:钢铁产业新机遇——下游需求推动下,未来哪些钢材将更受追捧?

嘉宾:SMM咨询顾问 王政杰

SMM咨询顾问王政杰表示,随着钢结构市场渗透率的提升将刺激型钢、板材、管材等钢材需求。预计到2030年,中国新能源汽车销量有望超过2000万辆带动无取向硅钢年用钢量至141万吨。预计2030年,光伏行业钢材需求量达到1228万吨,光伏行业发展将刺激型钢、管材等需求。

建筑行业

发达国家装配式建筑及钢结构发展历史悠久

装配式建筑及钢结构目前已是发达国家的主导建筑结构

举例来看,瑞典的钢结构产业最为发达,轻钢结构住宅预制构件率达95%,其轻钢结构住宅产量世界最大,钢结构产品供应欧洲各国。

日本的钢结构房屋所占比例也接近了40%。

加拿大新建钢结构住宅比例也达到了30%。

据美国钢铁协会白皮书统计,钢结构建筑材料市场份额占比已多年稳定在50%左右。

我国钢结构建筑发展起步晚,发展年限较短

从历史上看。上世纪五十年代我国钢结构建筑处于起步发展阶段。钢结构项目以工业厂房为主。

六十年代开始是钢结构的发展停滞期,主要是由当时号召节约用钢的时代背景所决定。

八十年代后,钢结构进入逐步恢复期。一是由于经济快速发展下,钢产量不再是钢结构推广的瓶颈,二是钢结构在多数超高层建筑的使用具有一定的必要性、经济适用性。

2000年后,钢结构迈入2000年后进入逐步推广期。2016年后至今,钢结构相关政策推出逐渐密集。

近年来,我国大力支持装配式建筑以及钢结构建筑发展

近年来,我国大力支持装配式建筑以及钢结构建筑发展,每年都会有关于装配式建筑相关政策推出,政策效果也逐步凸显。未来绿色建筑将是我国建筑结构的发展方向。

我国目前钢结构占装配式建筑比重较低

“双碳”背景下绿色建筑是实现建筑领域节能减排的重要方式。建筑业是世界上最大的能源消耗及最主要的温室气体排放行业之一,根据国际能源署(IEA)统计,建筑领域能耗占全球最终能耗的35%以上,近40%的碳排放来自建筑领域。在我国“碳达峰-碳中和”的背景下,建筑业的节能减排稳步推进,绿色建筑是其重要的实现方式。

绿色建筑多采用装配式的建造方式。与传统混凝土建筑相比,装配式建筑是一种低能耗、低排放的建筑形式,指的是用预制部件在建造现场装配而成的建筑,其采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用,把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行,符合绿色建筑理念,是绿色建筑的重要实现方式。

在区域分布上,规模较大的钢结构企业大多集中在上海、浙江、安徽、江苏等长三角或近长三角地区以及天津、北京等京津唐地区,广大的中西部地区处于起步阶段。近年来,随着国家中部崛起、西部大开发战略的实施,中西部地区投入逐步加大,为钢结构企业提供了广阔的市场空间,中南、西南、西北正逐步成为钢结构行业发展的新兴区域。未来随着中西部地区的后发优势逐渐凸显,一些在东部沿海区域具备竞争优势,同时在中西部地区提前布局的企业将在区域市场竞争中取得领先优势。

与发达国家相比,我国钢结构渗透率仍然较低,但未来发展空间较大

2022年,全国建筑业总产值约31万亿元,其中钢结构产值达到9919亿元,占建筑业比例3%。钢结构产量约9200万吨,约占粗钢产量9%。与美、日等发达国家相比,我国钢结构渗透率低,钢结构仍有很大的发展空间,行业前景广阔。

根据中国钢结构协会发布的钢结构行业“十四五”期间发展目标来看,到2025年底,全国钢结构用量达1.4亿吨,钢结构产量占全国粗钢产量比例15%以上;到2035年,我国钢结构建筑应用达到中等发达国家水平,钢结构用量达到每年2.0亿吨以上,占粗钢产量25%以上,钢结构建筑占新建建筑面积比例逐步达到40%,基本实现钢结构智能建造。

相较于传统钢混结构,钢结构优势较明显

与传统建筑结构相比,钢结构优势明显,是目前国际上发达国家新建建筑主流的建筑结构。钢结构在延性,抗震性方面都强于钢混结构,且产生的建筑垃圾和粉尘较少,预制率高,房屋得房率也高,工期短,综合碳排放少。另外,相比于钢混结构,钢结构在能耗、水耗以及垃圾排放方面,都相应减少了22%,63%以及91%。但同时钢结构也有一些缺点,比如钢结构对设计及施工人员要求高,成本高,涂层防火性、防腐性能一般、行业体系不完善等。

目前钢结构发展主要受到了成本、安全等因素制约,但未来随着技术改进、政策扶持、成本降低,中国钢结构市场渗透率有望大幅提升。

钢结构市场渗透率的提升将刺激型钢、板材、管材等钢材需求

从具体钢材应用来看,传统钢混结构主要用到的是螺纹,线材和热卷,而钢结构所使用的钢材主要是板材,管材和型钢,未来随着钢结构的大力发展,SMM认为这些钢材的需求将明显提升。

汽车行业

中国汽车行业仍处于快速发展阶段,中国汽车人均保有量与发达国家相比存在较大差距,未来汽车行业发展潜力较大

我国汽车工业发展迅速。2005年中国汽车产量约570万辆,排名全球第四。而到了2009年,我国超越美国成为世界第一大汽车生产国,也同时成为全球第一大汽车市场。这一年我国汽车产量达到了1379万辆,销售量也达到了1364万辆,自此之后,我国一直保持全球第一大汽车产销国的记录,现在已经保持了14年之久。随着我国经济的不断发展,我国汽车产业也随之发展起来,汽车产量和销量保持稳定。目前我国仍处于汽车快速发展阶段。

截至2022年,全国汽车保有量达到了3.19亿辆,同比增长5.6%。随着我国经济社会持续快速发展,国民收入不断提高,产业政策扶持等,汽车行业呈现快速增长态势,预计汽车拥有量将保持增长态势。另外,我国人均汽车保有量为220辆/千人,而美国这一数据为837辆/千人,欧洲以及日本千人保有量也在600-700辆左右,因此距离主要发达国家甚至部分发展中国家保有量水平还有比较大的差距。预计未来很长一段时间,中国的汽车消费还是有比较大的潜力。

未来几年,汽车行业用钢将维持在5000万吨上下,先进高强钢,轻量化成为汽车发展的主流趋势

由于我国汽车行业用钢经过几十年的发展,至今已发展到第三代汽车钢,并已在汽车制造中全面应用。尤其是在安全、环保、耐腐蚀、低成本和新能源汽车产业发展大趋势下,高强度和轻量化已成为汽车材料发展的主流趋势。

》钢铁产业新机遇:需求推动下 未来哪些钢材更受追捧?【SMM黑色产业论坛】


主题:2023-2024中国房地产&基建行业运行及发展情况研究

嘉宾:易居企业集团克而瑞城市运营总经理、高级分析师—付伟

易居企业集团克而瑞城市运营总经理、高级分析师付伟对2023-2024年房地产行业现状及未来发展趋势进行了展望。他表示,决策层时隔五年再提“支持住房需求”,探索新模式、提振住房消费成两大共识。2023年以来,二线城市普遍再次松绑限购、限贷,但一线城市调整力度不大。带押过户全面推行,降低交易成本,刺激改善性需求 ,带动二手房交易回升。但大规模刺激难再现,一二线城市松绑限购、限价仍有空间。

决策层时隔五年再提“支持住房需求”,探索新模式、提振住房消费成两大共识。

进入2023年以来,二线城市普遍再次松绑限购、限贷,但一线城市调整力度不大。

2023年2月以来,出台楼市新政和调整房地产相关政策的城市如下:

2月01日,佛山继去年12月全域取消限购后,开始执行认贷不认房政策。

2月04日,淄博出台楼市新城,对二孩三孩家庭购房给予契税补贴。

2月06日,武汉松调整限购政策,限购区域增加一个购房资格,非限购区域住房不计入套数。

2月10日,贵阳出台新九条楼市新政,对拥有一套并结清贷款执行首套房政策。

2月16日,惠州发布房地产调控通知,限售年限调整至产证满一年。

2月20日,景德镇发布楼市调控通知,购房补贴"政策执行期限顺延一年

2月20日,扬州出台8条调楼市新政,针对改善性购房取消3年限售。

2月22日,常州出台10条楼市新政,取消新房2年限售期,并下调首套LPR下限。

2月24日,漯河出台32条楼市新政,放松首套要求,并继续发放购房补贴。

2月26日,宿迁出台楼市新政,给予中心城区购房契税补贴以及部分购房补贴。

3月06日,长沙调整住房限售政策,限售规定由产证满4年改为网签满4年。

3月09日,驻马店出台27条楼市新政,推行公积金带押过户,多样化回迁安置。

3月14日,南阳调整公积金使用办法,二套首付比例降至20%。

3月15日,徐州发布30条楼市新政,优化房地产营商环境,支持卖旧换新。

3月19日,无锡发布“锡十条”楼市新政,在锡外地居民提供半年及以上居住证明可购房。

3月20日,连云港发布调控通知,对家庭同一套实行又提又贷,上调公积金贷款额度。

3月21日,南通调整公积金提取政策,上调公积金贷款额度。

3月27日,盐城发布楼市维稳新政,对二孩家庭购房给予契税50%的一次性补贴。

3月28日,厦门限购政策优化调整,本地户籍单身人士可购买二套房。

3月28日,沈阳发布“沈五条”楼市新政,优化限购区域,二环外不再限购。

带押过户全面推行,降低交易成本,刺激改善性需求 ,带动二手房交易回升。

“带押过户”对二手房市场的利好作用有哪些?

1.降低交易成本 2.资金安全监管 3.办理周期缩短

大规模刺激难再现,一二线城市松绑限购、限价仍有空间。

中央层面:坚持房住不炒底线,支持刚性和改善性住房需求,政策应出尽出

底线方针——坚持“房住不炒”是底线,坚持“因城施策”

调控主基调——支持刚性和改善性住房需求,发挥长效机制主导作用

土地政策——进一步优化集中供地政策

 金融政策——持续防范和化解房地产金融风险

 财税政策——调整交易环节契税、增值税优惠政策

地方层面:一线城市增加有效供给,二线城市促进住房消费,三、四线城市化解风险

一线城市——增加普通商品房及土地供应,优化新房、二手房价格审核,支持人才购房、租房;

二线城市——进一步放松或取消限购、限贷、限售、限价政策;降低首套房贷门槛;

三四线城市——做好三保维稳工作,强化购房补贴、货币安置、政府回购等多种手段释放需求;

楼市

全国_商品房销售面积&金额

3-5月全国商品房销售金额、销售面积陆续转正,市场停止下行转入修复增长阶段。

》楼市政策解读 房地产供销、投资当前形势及未来趋势分析【SMM黑色产业论坛】


主题:中国宏观经济季度总结及展望——当前中国经济发展的痛点分析

嘉宾:弘则研究首席宏观分析师 章左昊

弘则研究首席宏观分析师章左昊表示,今年中国经济环比或呈“N”型。过去一年多的时间供给下滑幅度远大于需求,将使得今年进入被动去库周期,推动新房价格企稳反弹,今年一二季度或是这轮房价的底部。今年下半年到明年,地产投资有望筑底反弹。过去一段时间,“老经济”普遍疲软,但“新经济”表现良好,总量上没有太大的压力。近期出行数据有所走弱,财政政策刺激的可能性逐渐增加,接下来关注基建相关的数据变化。

今年中国经济的环比变化很可能呈现“N”字型

地产最关键的问题是销售能否持续复苏

众所周知,地产销售是地产周期中最核心的变量,只要地产销售起来,后续所有的投资相关变量都会跟随改善。

2022年地产销售下滑这么剧烈,其认为非常重要的原因有三个:1、居民收入稳定性的冲击(疫情);2、烂尾楼的风险(有效供给不足);3、房价下跌(投机需求受损)。

目前来看,边际上这些因素在今年都会有所改善,也就是说靠着经济自然修复的力量今年地产销售大概率就能转正或至少持平。

过去一年多的时间供给下滑幅度远大于需求,将使得今年进入被动去库周期,推动新房价格企稳反弹。

如果观察地产库存的话,过去两年地产链条虽说是全面走弱,但新开工是比销售下滑的更多的,这就意味着从2023年开始往2024年看,库存压力将开始见顶回落。

即便考虑2023年销售和新开工都是与2022年持平(同比为0),库存也将在今年年中见顶,从绝对量来看,去年只有12亿平的新开工,而销售有13.5亿平,如果考虑新开工当中有10%左右的不可销售面积,这意味着今年将出现2亿平以上的供需缺口。

而从历史上看,库存的同比变化趋势与新房价格的同比变化趋势之间有极强的负相关性,很有可能看到今年一二季度就是这轮房价的底部了。

而量平价稳的这个格局,对于开发商而言就意味着现金流的边际改善。

土地市场开始变得活跃

很多投资者朋友认为今年房企是集体躺平的,如果对于那些中大型的民营房企而言,这个结论是对的,但是如果把开发商作为一个整体来看,他们并没有在集体躺平。

因为土地市场已经出现了一定改善的迹象:溢价率上升,成交率上升,民企拿地占比上升。下半年有望看到土地成交逐渐回暖。

房企的竞争格局已经发生了巨大的变化,过去两年房企集中度大幅下降,小房企正在填补市场空白。

》今年经济环比或呈“N”型 地产投资望筑底反弹 关注基建数据变化【SMM黑色产业论坛】


主题:螺纹钢、热卷基差交易、期权实战应用和案例

嘉宾:申银万国期货 余绘举

申银万国期货余绘举对场外期权风险管理及应用进行了详细介绍。

螺纹钢期货合约规格

交易的概念

现货贸易中一手交钱一手交货,而金融市场中交易的通常是合约,或者有价证券,比如期货交易的是以现货为标的的标准化合约。衍生品中合约不会凭空产生,所有的交易都有对手方,且买卖的双方的盈亏曲线相反。

期权的标的物螺纹钢期权合约

什么是期权

对期权价格影响最大的三要素:合约波动率、到期时间、行权价格。

看涨期权买卖双方的盈亏曲线

买方最大损失120元,卖方最大收益120元

买方付出权利金有是否按行权价价格买入标的物的权利,卖方收取权利金有卖出标的物的义务

买方交纳权利金,卖方收取保证金以保证行权履约。

看跌期权的两个交易方向

》场外期权风险管理及应用:什么是期权 如何判断市场、安全抄底、价格保险?


主题:钢筋网片使用案例及发展前景分析

嘉宾:安徽马钢比亚西钢筋焊网有限公司 芮元栋 

安徽马钢比亚西钢筋焊网有限公司芮元栋结合钢筋焊接网应用案例,对该行业发展前景进行了分析。

钢筋焊接网简介

钢筋焊接网Welded Fabric 定义:纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均用电阻点焊方法焊接在一起的网片。

它是一种建筑材料,用于取代手工绑扎钢筋网。

焊网发展简史

►发明于上世纪50年代

确切起源的记录并不清晰,业内说法是:起源于二战后的德国,战后重建需要绑扎大量的钢筋网,手工绑扎无法满足施工要求,从而产生了焊网及其应用技术,该发明的初衷是用于建筑工程。

直到上世纪70年代,焊网及其应用技术才开始在全球范围内普及,并被广泛应用于各种建筑和基础设施项目中,如高楼大厦、桥梁、水坝、航空跑道和地下管道等。

►在我国的发展

1993年,马钢从国外引进了一条焊网生产线,并成立了马鞍山黑马钢筋焊网有限公司(我公司的前身),专门从事焊网的市场开发、产品生产、销售和技术服务。

国内主要市场是高速公路,建筑项目上焊网应用较少。自2008年起,又开始应用于高铁项目。

2000年左右,全国仅有几家焊网厂;

2010年左右,全国迅速成立了一批焊网企业。

目前,据协会不完全统计,全国焊网厂家超过200家,但规模和品质参差不齐。

焊网标准:

《钢筋混凝土用钢 第3部分:钢筋焊接网》 GB/T1499.3-2022

《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》 JGJ114-2014

《钢筋混凝土用钢筋焊接网 试验方法》 GB/T33365-2016

《钢筋焊接网混凝土结构构造详图》(2017版) 17G309

原料标准:

《冷轧带肋钢筋》 GB/T13788-2017

《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》GB/T 1499.2-2018

《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋 》GB/T 1499.1-2017

钢筋焊接网优点

►提高工程结构质量

机器生产,钢筋间距精准;

整体性好,与混凝土粘结可靠,抗裂能力强。

►节省人工

我国已开始迈入老年化社会,工地上55岁以下的工人已不多见;

在三、四线城市,钢筋工平均300元/天,还面临“后继无人”的窘境;

使用焊网后,无需人工下料,省去了现场钢筋制作的人工,仅在两张网片搭接处有少量绑扎;

而且大幅节省了安装工人的数量,提高了安装效率。

►施工快

道路、桥梁、地坪等项目的焊网规格单一,工人直接铺装,施工快速。在大面积铺装焊网时,优势更明显。

(建筑楼板用焊网时,施工前厂家需对安装人员作技术指导。)

►安全、环保、文明施工

工地无需人工下料操作,减少了安全隐患点;

减少了对周边环境的噪音污染等。

》钢筋焊接网应用案例及发展前景分析【SMM黑色产业论坛】


主题:宝武精品长材助力行业高质量发展

嘉宾:宝钢股份武钢有限公司 任安超 

(应嘉宾要求,发言内容不对外)


安汇达+安票达:三位一体交易金融服务平台 助企业获得优质贴现体验 为企业降本显著

2023SMM湖北黑色金属产业论坛暨华中地区钢材供需交流会上,上海有色网金属交易中心有限公司副总经理杨小楼对三位一体的交易金融服务平台进行了详细介绍,主要从线上现货交易模式的影响力、金属现货交易、安票达功能特点及优势等方面展开了详细讲解。


上海有色网金属交易中心严格遵照国家及上海相关法律法规设立 线上现货交易模式已在行业中逐渐形成影响力

2015年上海市商委、金融办、自贸区管委会联席授予现货交易中心资格;

近年来上海最高标准的交易所牌照,完全符合国家相关规定;

荣获上海市首批民营企业总部、第三批贸易型总部企业称号、上海供应链创新与应用示范企业;

2021年8月,作为全国第二、有色行业唯一现货平台,正式对接上海清算所“大宗商品清算通”。


三位一体的交易金融服务平台


安票达:承兑汇票贴现直通车:帮助企业获得优质贴现体验

银企直贴:客户直接提票给银行;银行直接放款给客户;安票达不接触票和款。

实时查价:安票达首页贴息计算器;实时推送最新的报价;全程专属客户服务。

合规便捷:支持免开户跨行贴现;贴现款即刻到账;银行提供贴息发票凭证。


安票达:银行多、放款快、服务好、省成本!

绿色通道:合作银行为安票达用户提供绿色通道,支持线上注册、准入等操作,企业需准备的材料简单。

优势价格:渠道专属优惠贴现报价,合理让利给产业链企业,真正降低企业财务成本。

一站式贴现:“安票达助力企业一站式完成实时查价、比价、贴现、历史贴现记录查询等贴心操作。”


安票达:功能特点及优势

产品特点与优势:

(1)银行直贴模式:基于企业账户网银,保障票据及资金安全;企业将票据直接背书给贴现银行,银行直接放款至企业银行账户。

(2)实时比价:平台主页提供各合作银行实时价格试算及对比,贴现最低价一目了然。

(3)线上自主操作:平台系统直联合作银行;平台注册、额度审核、提票贴现、银行放款等流程全线上进行。

(4)支持全国:平台与各合作银行总行直接对接,全国各地企业均能使用,承兑行众多,同业额度充足。

(5)合规高效:贴现款即刻到账,银行提供贴现凭证,企业贴现后账务处理无忧。

》安汇达+安票达:三位一体交易金融服务平台 助企业获得优质贴现体验 为企业降本显著【SMM黑色产业论坛】


供需洽谈会


名企参观


宝武集团鄂城钢铁有限公司

宝武集团鄂城钢铁有限公司(以下简称鄂钢)坐落于长江南岸、武汉“8+1”圈中最具魅力的城市-鄂州市。鄂钢始建于1958年,其前身是湖北省地方钢铁骨干企业-鄂城钢铁厂,是新中国成立后建设的18家地方钢铁骨干企业之一。2004年11月经国务院国资委批准与武钢联合重组,成为武钢集团控股子公司。2014年成为武钢集团全资子公司。2018年1月纳入中国宝武一级子公司直接管理。2020年5月更名为宝武集团鄂城钢铁有限公司。

鄂钢在中国宝武被定位为 “一基五元”中的钢铁制造板块,钢铁主体装备达到国内一流水平,宽厚板生产线达到国际先进水平,建设集团公司在华中区域精品建材、优质工业材和高端板材制造基地。

鄂钢产品广泛应用于汽车、石油、船舶、军工、水利、水电、铁路、公路、机场、桥梁、隧道、家电、城市高层建筑、压力容器等行业和领域。螺纹钢获“国家免检产品”称号,螺纹钢、合金结构圆钢、锅炉和压力容器用钢板等9类产品获“金杯优质产品”或“品质卓越产品”称号,螺纹钢、高速线材、桥梁板等4类产品获“湖北名牌产品”称号。“鄂钢牌”入选中国品牌库。鄂钢先后荣获全国“五一芳动奖状”“全国节能先进企业”“全国绿化先进企业”以及湖北省优秀企业、湖北省最佳文明单位、管理示范企业、经济效益先进单位、诚信示范企业和“AAA级信用企业”、鄂州市首届市长质量奖等荣誉。鄂钢根据企业发展战略规划,聚焦“绿色、精品、智慧”,着力打造国内一流的绿色智慧型城市钢厂典范,被国家工信部授予“绿色工厂”,致力于成为以钢铁为价值载体的现代高科技企业。


花絮


2023 SMM湖北黑色金属产业论坛暨华中地区钢材供需交流会今日开幕!

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