》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会
在新能源汽车行业飞速发展的如今，锂电池的重要性日益凸显。而在企业争相布局锂电池产业的同时，钠离子电池的出现似乎又为企业提供了另外一个“思路”。众所周知，在2022年间，以碳酸锂为首的一众动力电池原材料价格飙涨，电池级碳酸锂更是一度从2021年年底的27.5万元/吨上涨至2022年11月9日的历史高位56.75万元/吨。因此，在彼时锂电原材料价格高企的背景下，不少企业将目光转向了成本更低，且被称为“最有可能替代锂离子电池”的钠离子电池。国内市场关于钠离子电池的布局也是层出不穷。
与此同时，钠离子电池行业的发展也得到了国内政策面的支持，在1月17日工信部等六部门发布的《推动能源电子产业发展的指导意见》中还提到，要研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。
而据《日本经济新闻》网站4月初报道，其统计过去10年的数据发现，中国在用于纯电动汽车和可再生能源的创新型电池开发方面，有关专利数量居于全球首位，且占比达到一半以上，在钠离子电池方面的专利更是大幅领先日美等国家。
由此，也足以看出国内钠离子电池行业的强势。不过近年来，海外也开始出现布局钠离子电池的企业身影。据C&；EN、CleanTechnica报道，Reliance Industries新成立的子公司Reliance New Energy Solar于2022年初以1.35亿美元购并英国钠电池新创Faradion，其认为，采用钠可以确保满足印度对庞大再生能源及电动车充电市场的需求。未来，Reliance也将进一步投资3,500万美元，加速其钠电池的商业化。
据悉，Reliance于2021年宣布大举进军绿能事业，不过其储能布局并不是以锂为核心，而是以钠为核心，可能显示钠供应充沛、成本低廉、技术成长空间对印度市场及Reliance绿能事业体系的重要性。
SMM认为，相比于锂电池，钠离子电池最大的优点便是其低成本以及安全性。不过考虑到其能量密度不及锂电池以及体积大、循环性能较差等特点，钠离子电池依旧是难以对锂电池形成颠覆性的替代，不过在对能量密度要求相对不高的领域，或将会是锂电池技术路线很好的补充，比如在通信基站、低速电动车、电动自行车、电力储能、太阳能路灯等应用场景。
SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！
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