》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会
4月6日，国新办就“更好发挥税收职能作用 更优服务经济社会高质量发展”举行发布会，会上，国家税务总局总会计师罗天舒提到，下一步税务部门将发挥好税收职能作用，继续在四个方面做好工作，其中一个方面其提到，既要支持培育壮大新兴产业，又支持改造提升传统产业。进一步落实支持新一代信息技术、新能源汽车等新兴产业发展的税收优惠政策，认真落实好刚刚明确的企业研发费用加计扣除比例由75%统一提高至100%这一制度性安排，推动传统产业加快转型升级。
此外，针对新能源车方面，国家税务总局局长王军表示，绿色发展逐步加力向好。一季度，生态保护和环境治理业销售收入同比增长18.1%，风能、太阳能光伏等清洁能源发电同比增长21.8%，均保持较高增幅，且显著快于全国总体水平。特别是新能源车制造业销售收入，在去年一季度大幅增长111.5%的高基数上，今年一季度仍然同比增长35.2%，保持了良好增势。
一季度新能源车企成绩单出炉 比亚迪强势夺冠
众所周知，今年一季度汽车市场可谓是风云变幻。首先，因2022年新能源汽车原材料价格高企——动力电池主要原材料之一的电池级碳酸锂价格在2022年一度飙升至56.75万元/吨，刷新其历史高位，全年有逾3个月的时间均维持在50万元/吨以上的价位；而电池级氢氧化锂也最高一度涨至56万元/吨，二者价格均较2022年同期大幅上涨。
原材料价格高企叠加2022年年底国补退坡，不少新能源车企均在2022年年底发布公告意图在新的一年中涨价，但特斯拉的降价却将国内新能源汽车市场打了个措手不及，在包括华为问界AITO汽车、小鹏以及五菱等品牌的降价跟随下，新能源汽车市场价格混战开始，随后自湖北打响的燃油车大降价更是让汽车市场价格战日趋白热化，新能源汽车的销售也在燃油车的大幅降价下受到一定影响。
不过从目前几家新能源车企公布的前三个月销量数据来看，一季度新能源汽车市场表现似乎依旧可圈可点。比亚迪发布公告称，公司一季度累计销量55.2万辆，同比增长92.81%；广汽埃安一季度累计销量80308辆，同比增长79%；北汽蓝谷称子公司北京新能源汽车股份有限公司1至3月累计新能源汽车销量15114辆，同比增长65.72%；
此外，造车新势力交付量方面，理想汽车一季度交付量为52584辆，此前理想CEO预计今年一季度实现交付量5.2万辆-5.5万辆，在其此前定下的交付指引的区间；而蔚来汽车一季度交付量为31041辆，同比增长20.5%，也在其此前3.1万辆至3.3万辆交付指引的区间；哪吒汽车一季度交付量为26176辆，其中3月交付量同比下跌；小鹏汽车一季度小鹏汽车累计交付量为18230辆，同比下跌47.25%，同样在其此前给出的18000辆-19000辆的交付指引范围内。不过细看可以发现，不论是理想、蔚来还是小鹏，其最终一季度的交付成绩均在其交付指引的下限附近徘徊。
乘联会方面4月4日预计，一季度新能源车厂商销量148万，同比增长25%，一季度新能源乘用车开门红基本实现。而针对短期来看的4月份汽车市场的情况，中汽协此前也对其表示了看好态度，其预计，4月份汽车市场将整体企稳，市场需求加速恢复，预计乘用车终端销量将达150万辆。
2023掀“新能源汽车热” 市场长期看好新能源汽车行业
新能源汽车作为自进入2023年以来便被频频提及的“热词”，其讨论度一直居高不下。国家电网副总工程师李明曾提到，“新能源汽车是降低化石能源消耗的重要路径，是促进绿色发展的重要举措”。而在国家和政策的大力支持下，市场普遍对新能源汽车的长期发展持看好态度。国务院发展研究中心王青近日预测，到2025年，新能源汽车的销量会在1700万辆左右，到2030年市场占有率会突破90%，约3200万辆左右；国家电网副总工程师李明预计2030年新能源汽车将突破1亿辆，新能源汽车的可调节负荷潜力也将超过1亿千瓦。
在4月初，乘联会秘书长崔东树还曾预计，2023年新能源汽车销量规模在850万辆左右，整体增长30%，增速相对逐步放缓，而出口呈现较强增长态势。
而众所周知，2022年年底新能源国补正式退坡，但随之而来的，各省市及地方为响应国家促汽车消费政策，关于新能源汽车方面也是优惠政策频出。4月3日，商务部消费促进司司长徐兴锋还在新闻发布会上再度强调，今年以来，今年以来，聚焦汽车、家居等重点领域，积极推动出台一批促消费的政策措施，加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，促进新能源汽车消费，畅通二手车流通，发展绿色智能家居消费，进一步释放大宗消费潜力。
同时，市场上也传出希望延长新能源汽车购置税减免的声音，王传福表示，新能源汽车购置税减免政策目前明确到今年年底，考虑到新能源汽车的开发周期较长，从产品开发涉及到成本管理都需要做较长远的安排，因此建议国家把购置税减免政策延长到2025年。
SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！
伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。
点击了解并在线报名：
