广大特材:新材料160度磁悬浮飞轮转子已完成试制并装机调试

12月30日,广大特材在业绩说明会上表示,公司目前正在进行大功率真空磁悬浮飞轮储能转子关键部件技术研发,以达到单个转子储电量超过200kW·h、储能密度超过20W·h/kg、系统安全使用寿命超过20年的要求。目前低成本的新材料160度磁悬浮飞轮转子已完成试制并装机调试,能量型系统单体储能最大达到50KW·h,功率型系统单体储功最大达到500KW。

广大特材称,公司已完成海上风电12MW 轮毂、弯头、偏航支座铸件的研发试制;11MW、12MW 行星架、齿圈、输入法兰等大型风电锻件批量生产;海上风电 16.6MW 连接件(浇重 170 吨)、16.6MW 机舱(QT500-14 材质)的研发试制。对于海风装机政策的变化,公司将会不断积极开拓客户,不断强化产品质量管控,积极调整订单结构,以达到降本增效的目的。

此外,公司2022年上半年风电铸件产品及风电主轴出货量同比减少主要是报告期内受风电市场装机不及预期及疫情物流等因素影响,公司铸件产品的总交付量、交付结构、交付节奏发生相应变化所致。

广大特材指出,齿轮箱零部件精加工项目实施已于2021年9月末办理完成土地使用权、施工许可等前置手续,并于2021年10月初开工建设,建设周期预计2年。达产后,鑫盛智造公司将具备年产风电机组大型齿轮箱零部件及其他精密机械零部件共计84,000件的精加工生产能力,主要生产行星销轴、行星齿轮、太阳轮、内齿圈、扭力臂、齿轮箱端盖、齿轮箱体、行星架以及其他精密机械零部件。目前齿轮箱零部件精加工项目建设按计划稳步进行中,其中部分工序产线已进入试生产阶段,公司正在积极同步推进项目建设及下游客户拓展工作。

研发投入方面,广大特材称,2022年前三季度,公司研发投入13,049.34万元,较上年同期增长了92.27%,研发费用占营业收入的占比达5.42个百分点,较上年同期增加了1.98个百分点。主要系报告期内公司配合下游客户需要,加大新产品研发及现有产品升级改造所致,公司在新能源风电领域、军工领域、能源电力装备领域、储能领域、模具钢领域均取得较多研发成果,为公司产品及技术推向更加高端的应用领域夯实基础。

财报数据方面,广大特材表示,2022年前三季度公司实现营业收入24.07亿元,较上年同期增长21.85%,实现归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8,021.63万元、6,501.93万元,分别下降57.91%、61.53%,主要系报告期内公司加大客户拓展力度、产品结构调整、交付节奏变化且期间费用增加、原材料价格处于高位所致。

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