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铁路抢劫事件增加 智利铜矿运输转向其它方式

在火车抢劫事件增加导致智利北部铁路服务暂停后,一些全球大型铜矿企业正转向用不同的方式将金属运往港口。

必和必拓集团和 Codelco 集团表示,在铁路运营商FCAB因反复盗窃而停止服务后,已经启动了各自的应急计划。虽然两家公司都没有提供细节,但用卡车运输金属将是合理的选择。

Atacama沙漠的抢劫案并不是什么新鲜事——警方在2018年成立了一个特别工作组,以阻止那些劫匪将红色金属从安第斯山脉高处的矿山带到港口的火车上。但暂停服务表明,随着经济放缓和金属价格依然保持在高位,盗窃案正在上升。

全球最大的产铜国的交通中断,将增加疫情期间的全球物流挑战,并因俄乌冲突而加剧。

目前,必和必拓的Escondida 和Spence矿运行正常。这家总部位于墨尔本的公司周二在一份声明中表示,正在与铁路运营商保持联系,以监控情况。

另外,国有的Codelco表示,它正在“实施一项应急计划,以保持物资和产品运输的连续性”。

在火车抢劫事件增加导致智利北部铁路服务暂停后,一些全球大型铜矿企业正转向用不同的方式将金属运往港口。

必和必拓集团和 Codelco 集团表示,在铁路运营商FCAB因反复盗窃而停止服务后,已经启动了各自的应急计划。虽然两家公司都没有提供细节,但用卡车运输金属将是合理的选择。

Atacama沙漠的抢劫案并不是什么新鲜事——警方在2018年成立了一个特别工作组,以阻止那些劫匪将红色金属从安第斯山脉高处的矿山带到港口的火车上。但暂停服务表明,随着经济放缓和金属价格依然保持在高位,盗窃案正在上升。

全球最大的产铜国的交通中断,将增加疫情期间的全球物流挑战,并因俄乌冲突而加剧。

目前,必和必拓的Escondida 和Spence矿运行正常。这家总部位于墨尔本的公司周二在一份声明中表示,正在与铁路运营商保持联系,以监控情况。

另外,国有的Codelco表示,它正在“实施一项应急计划,以保持物资和产品运输的连续性”。

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