9月22日，美的集团在接受调研时表示，美的坚持以科技领先为核心的四大战略主轴，实现ToC与ToB并重，启动第二引擎；汽车零部件方面，现有的三大产品线五款产品基本已上车测试并将陆续量产，2022年上半年取得多个客户的定点合作项目，定点合作项目未来产生订单的总产值据测算将达数十亿元，目前累计出货量已超过3.6万台，2022年2月新建新能源汽车零部件安庆制造基地，总投资规划约110亿元；能源管理是美的点燃第二引擎并在B端核心业务上布局与突破的关键领域。

美的实现ToC与ToB并重 启动第二引擎

美的集团介绍，上半年，公司五大业务板块智能家居事业群、工业技术事业群、楼宇科技事业部、机器人与自动化事业部及数字化创新业务报告期收入分别为1,259亿元同比增长3.48%，121亿元同比增长13.26%，122亿元同比增长33.09%，122亿元同比增长2.15%，52亿元同比增长42.37%。

2022年上半年经营形势依旧严峻，因新冠疫情的持续反复和俄乌冲突的爆发，国内外政治经济环境也更为错综复杂，同时上游供应链紧张，铜、铝等大宗原材料价格仍在高位震荡。面对重重困难，美的坚持以科技领先为核心的四大战略主轴，实现ToC与ToB并重，启动第二引擎，通过ToC领域产品力与核心技术的提升，带动盈利能力改善，并为ToB业务的转型提供战略支撑。

目前汽车零部件累计出货量已超3.6万台

汽车零部件方面，美的称，公司聚焦解决行业低温制热痛点的前沿技术CO₂转子式汽车电动压缩机、国内自主研发的辅助/自动驾驶的EPS电机以及各项性能处于前沿技术水平的主驱电机等产品技术，现有的三大产品线五款产品基本已上车测试并将陆续量产;在市场拓展方面，为多家知名车企提供了产品技术解决方案的支持，2022年上半年取得多个客户的定点合作项目，定点合作项目未来产生订单的总产值据测算将达数十亿元，目前累计出货量已超过3.6万台。

在产能方面，2022年2月新建新能源汽车零部件安庆制造基地，总投资规划约110亿元，重点突破核心基础零部件等瓶颈，主要生产助力转向电机、新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机等品类产品，打造热管理、电驱动、底盘三大系统研发中心，同时合肥制造基地产能也在持续提升，其中压缩机产能同比提升100%、电驱动产能同比提升200%、EPS电机产能同比提升超过200%。

能源管理是美的点燃第二引擎并在B端核心业务上布局与突破的关键领域

投资者称，欧洲陷入了能源危机，户用储能市场大爆发，微逆直接受益，建议公司加大力度拓展户用储能以及微逆，提供资金方面的支持，把科陆电子的储能业务做大做强。

对此，美的集团回复，1、能源管理是美的点燃第二引擎并在B端核心业务上布局与突破的关键领域。美的集团在国内国际双循环和双碳战略的背景下，把握住国产替代和产业升级的机遇，面向ToB转型实现增量创造，坚定点燃第二引擎，着力发展机器人与自动化、楼宇科技、能源管理、智能出行等四大核心ToB业务。美的集团已于2021年发布了“绿色战略”，能源管理作为其核心ToB业务之一，美的长期看好行业未来的市场空间和价值，并在该板块进行积极布局。

2、储能产业符合国家支持的战略方向，空间广阔，科陆电子具备行业竞争优势。科陆电子是国内最早进入储能系统集成领域的企业之一，具备较强的储能系统集成能力、技术创新能力和综合竞争优势，拥有巨大的发展潜力。科陆电子在储能赛道中兼具自研技术、项目经验、海外认证、渠道资源等方面能力，同时也在系统集成和储能变流器市场中排名靠前。科陆电子技术实力较强，具备国际主流的安全认证，属于国内少数有能力参与储能项目全产业链的储能集成商，并已实现对相关核心部件的自主研发，如电池管理系统(BMS)、能源管理系统(EMS)和储能变流器(PCS)。