今日，今飞凯达在投资者互动平台上表示目前正在开发的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料将根据客户及产品的需要适当添加铝晶细化剂。该材料以低碳铝为主体，在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度。

在进行热处理时，新能源汽车上尺寸大且薄一体化压铸件产品容易发生变形和气泡。高强韧非热处理压铸铝合金材料是一体化压铸的基础条件之一。

今飞凯达作为国内铝合金车轮行业重要企业之一，生产规模和产品质量处于行业领先低位。自设立以来一直从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，产业覆盖汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮、电动自行车车轮与中间合金领域。

此前，在接受投资者调研时，今飞凯达表示围绕“双碳”战略，基于低碳铝资源优势，目前重点培育非热处理一体化压铸铝合金新材料产业；轻量化铝挤压型材新型产业，先后投资建设1000吨、3150吨、1800吨铝挤压型材全自动生产线；同时开展环保熔剂及高性能中间合金辅料业务等。

根据今飞凯达2022一季报显示，公司主营收入8.74亿元，同比上升5.46%；归母净利润1777.54万元，同比上升5.58%；扣非净利润1318.48万元，同比上升19.57%；负债率68.37%，投资收益0.15万元，财务费用4396.96万元，毛利率16.82%。

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