SMM6月28日讯：云海金属涨停。

消息面上，日前，云海金属发布投资者关系活动记录表，公司原镁产能 10 万吨，镁合金产能 20 万吨，铝合金产能 30 万吨，铝合金挤压汽车结构件 7 万吨，铝合金挤压空调微通道扁 管 2 万吨。公司产品围绕汽车轻量化的发展战略，一方面完善原料端，保证材料的稳定供应，同时发展深加工产品，开拓产品在多个领域的应用。

6月21日，云海金属与重庆大学在重庆签署了《关于车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料的合作研发协议》，双方合作开发车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料，将其用于车身一体化结构件，实现批量化生产。双方就有关项目的合作事项进行了相关约定。

2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一；搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。2021年全年我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势。2021年，中国品牌乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达44.4%，同比提升6个百分点；汽车整车出口201.5万辆，同比增长1倍，创历史新高。

在汽车轻量化的应用上，近几年镁铝的替代潜力较大，镁件近几年在仪表盘支架、座椅支架、中控支架以及显示屏支架的应用上会跟方向盘骨架一样大幅增加，因为成本逐步降低，设计能力较强的公司近几年有所增加，成本优势逐步体现。长期看在轮毂的一二级车市场的渗透，一体化压铸件的生产以及镁电池及镁储氢材料的发展，镁在汽车轻量化的作用越来越大。

华金证券认为，汽车轻量化大势所趋，镁合金优势突出：轻质新材料的应用是汽车实现轻量化的关键，镁合金相对铝合金、高强钢优势明显，吸振性、重量等性能更加优越；镁铝比低于1.3时有利于镁金属大规模替代铝金属；根据IHS数据，2025年全球轻型车产量将达到9890万辆，我们预计对应镁合金需求量将达到112万吨。