5月底，国轩高科（002074）宜春、南京两大生产基地齐发力。宜春国轩电池10GWh项目和南京新能源智能制造20GWh项目分别竣工投产，有力支撑公司年底100GWh总体产能目标。

5月30日，江西省宜春市举行了2022年第二季度重大项目集中开（竣）工活动，会上，宜春国轩电池宣布10GWh产线正式竣工投产。从动工到投产，只用了短短的一年时间，创下了新的“国轩速度”和“宜春速度”。

据悉，国轩高科在宜春的投资计划包括动力电池、碳酸锂、采选矿等项目，其中宜春国轩电池是江西国轩在宜春的重中之重。宜春国轩电池总经理张伟介绍，宜春国轩电池计划分两期建设30GWh动力电池项目，一期建设15GWh动力电池生产线，2022年年底全部投产。其中，2022年5月一次性建成投产10GWh。

5月28日上午，位于南京市六合区的国轩新能源智能制造20GWh项目正式投产，随着产能的逐步释放，公司在南京的产能布局将增加到30GWh。该项目去年6月份签约，当年10月份开工，从开工到首条生产线投产仅用不到8个月时间。

据了解，国轩新能源智能制造项目是国轩高科在南京六合投建的第三个项目。项目建设主体为江苏国轩新能源科技有限公司，建设年产20GWh动力电池生产项目。用地面积约480亩，规划建筑面积约22万平方米。

电池网注意到，5月27日，国轩高科第十一届科技大会在安徽合肥举行，会上发布了三元半固态电池、易佳电智能移动储能充电桩两款科技新品。

其中，国轩高科三元半固态电池能量密度可达360Wh/kg，并通过了针刺、过充、过放、短路、挤压、180℃热箱等新老国标测试，安全性能高。公司宣布该款电池今年将实现装车，车型电池包容量可达160kWh，能量密度为260Wh/kg。搭载该三元半固态电池的电动车将实现1000公里续航，以及3.9s的百公里加速时间。据悉，除360Wh/kg能量密度电池计划在今年实现量产外，400Wh/kg能量密度电池目前在公司实验室已有原型样品。

易佳电智能移动储能充电桩是国轩高科自主研发的首款ToC智能移动储能充电产品，该产品既可作为储能电站，也可作为移动充电桩，其通过夜间自行充电，白天为电动车充电的模式，一方面可减少电网的用电负荷，另一方面可利用峰谷电价进行套利。

发布会上，国轩高科表示，公司已将磷酸铁锂单体能量密度210Wh/kg产品搭载于公司自主研发的JTM系统上，并结合其磊石换电技术，正式切入换电领域，实现充、换、储一体化。目前，该JTM电池的能量密度为180Wh/kg，基于该技术的产品已获得批量订单，并将于近期进入工信部的新车公告目录。此外，公司宣布与大众共同研发的第一代三元锂电池和磷酸铁锂标准电芯已实现双量产定点。其中三元锂电池能量密度为635Wh/L，磷酸铁锂能量密度为435Wh/L。公司还和德国团队正开发面向欧洲客户的下一代电芯。

此外，国盛证券最新研报显示，国轩高科海内外布局前端锂矿资源，以巩固公司在动力锂电池行业的市场地位。5月20日，公司控股孙公司宜春国轩矿业以4.6亿元报价竞得江西宜丰县割石里矿区水南矿段瓷土（含锂）矿普查探矿权。此为公司在江西的第二个探矿权，今年3月，宜春国轩矿业成为了花锂矿业的控股股东，从而拥有白水洞高岭土矿的探矿权。根据公司5月18日投资者关系活动记录，预计2022-2023年江西碳酸锂产出将达8000吨及3万吨，2025年产能将达12万吨。此外，公司在5月9日公告与JEMSE签署在阿根廷开展锂矿业务的合作协议。