近期疫情影响扩大，其中交通运输影响较为明显，上海地区首当其冲，其公路影响冲击较大。运输受阻下，金属企业的原料采购及成品发货受到双重阻力，一些产业链企业的开工率也出现下滑现象。牵一发而动全身，金属库存影响也随之出现。
SMM对近期行业影响最新调研情况如下：
铝
SMM数据显示截至2022年4月11日，SMM统计国内电解铝社会库存106.1万吨，较上周四库存去库0.5万吨；除无锡、上海、天津疫情管控较严重地区，其他地区均呈现去库状态。
分地区来看，其中无锡地区受疫情影响，汽运受阻较，近日防疫管控政策稍有缓和，铁路运输正常，汽运方面，司乘人员持48小时内阴性核酸报告，及绿色行程码(仅限无锡市内)和健康码可入场卸货提货，全程汽运疫情防控封条不得损毁，卸车装车完毕迅速离场，总体来看无锡目前仍延续累库状态，累库1.5万吨；上海小幅累库0.1万吨；天津地区受疫情扰动，到货出货双边受阻，库存量较上周四持平；南海，巩义、杭州，重庆、临沂地区均呈现去库状态，去库幅度各不相同，其中以海南去库1万吨为首，铝价回撤，下游接货积极性上涨，海南铝锭现货总体成交量向好；巩义去库0.4万吨；杭州、重庆地区各自去库0.3万吨；临沂去库0.1万吨；而电解铝生产端来看，云南、广西等地复产产能顺利投产，4月份电解铝产量预计能达到332万吨，同比增长1.9%。
短期来看，运输限制有所缓解，但仍受阻碍，国内疫情依旧严峻，均未恢复正常；电解铝供给端云南、广西等地复产产能顺利投产，4月份电解铝产量预计能达到332万吨，同比增长1.9%，叠加铝价回撤，刺激下游企业逢低备货积极性，预计电解铝社会库存去库幅度有所放大，后续仍需关注铝库存边际到货与出货情况。
锌
SMM4月11日讯：据SMM了解，截至本周一（4月11日），SMM七地锌锭库存总量为28.04万吨，较上周五（4月8日）增加2400吨，较上周三（4月6日）增加2700吨，国内延续累库。受疫情扩散的影响，交通运输影响范围逐步加大。其中上海地区，由于上海地区最先受到疫情冲击，且公路影响受到冲击较大，铁路运输虽较为稳定，但由于货量不大，导致上海整体入库节奏迅速下降。另一方面，在管控加强后，上海仓库提货困难，特别是步入四月，目前仓库提货暂停，解除封锁时间仍未知，导致上海市场小幅累库；广东地区，到货节奏小幅放缓，但由于疫情导致下游企业订单受到较大影响，采购需求收到抑制，出库速度同样放缓，且下滑较为明显，导致广东同样持续累库；天津地区，由于疫情影响规模大，部分跨省市道路运输直接被切断，运输路线规划受限，跨省车辆绕行成本增加，企业在原料采购困难及成品发货困难的双重阻力下，开工率大幅下行，其中河北仍存在较多城市受到疫情影响而封锁，同样导致天津地区库存小幅累库。总体来看，原沪粤津三地库存增加3500吨，全国七地库存录得增加2400吨。
据悉，各仓库最新提货通知为3月30日，分地区来看，上海受影响较为严峻，几乎所有仓库提货要求都需持核酸报告，部分要求司机提供“双码”。各种限制条件极大的降低了物流效率，司机从之前要求三天两检，变为如今一天一检，导致上海地区出库极为困难。而上海地区的疫情同样影响到了周边地区，例如浙江省，浙江田川仓库表示，受上海疫情较为严峻的影响，但凡司机去过上海，一律禁止提货，此举同样导致多数车辆留，或使得司机不得不采取“接力棒”的形式进行送货，加剧了客户提货的困难程度。此外，疫情管控下部分高速路口关闭，九龙仓库后续或同样受到运输节奏困扰；而广东地区，运输检查较为严格，在今日疫情加重后，部分地区也面临封锁，仓库进出库虽暂未受到较大影响，但下游企业原料运输已面临一定困境。整体看，疫情对交通运输冲击较大，特别是公路运输，导致客户提货面临重重阻力，而仓库也不断降低客户提货量，导致现货市场交易活跃度降低。后续SMM也将会对各地具体情况进行密切跟踪。
铜
截至4月11日周一，SMM全国主流铜地区市场库存环比上周五减少0.50万吨至13.53万吨，连续六周周一库存下降，近期全国各地均受疫情影响，都出现不同程度的交通管制，受此影响各仓库的入库量仍偏少。据我们最新了解：上海地区的仓库在15日之前不管是铁路还是汽车运输都不能卸货和装货，预计15日之后可以铁路卸货；江苏地区的仓库铁路运输尚能保持，但汽运效率十分低下；广东地区的仓库不管铁路和汽运到货都较为正常，都需要48小时核酸，绿码和行程码才能卸货和提货；得益于此部分华东地区的铜加工企业南下买货。华北地区则因辽宁和赤峰疫情爆发导致发货量减少。
具体来看：周末上海地区库存和江苏库存均不变，分别为8.37万吨和0.42万吨，广东地区库存减少0.43万吨至4.08万吨，创本轮下降的新低；重庆地区库存减少0.04万吨至0.18万吨，成都地区库存下降0.01万吨至0.10万吨，天津地区库存减少0.02万吨至0.18万吨。
展望本周，各地仓库到货量料仍难恢复正常，料周度库存可能继续下降。
