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中下游扩产节奏加快 锂资源供需或长期趋紧【机构评论】

核心观点

锂:供需矛盾难解 ,全球汽车电动化浪潮加速,资源端仍是景气度最高环节之一。

1)供需矛盾加剧,锂价高位运行延续性强。本周电池级碳酸锂涨至20 万元/吨,锂精矿上涨5.67%至1,900 美元/吨。①需求仍在持续走旺,据SMM,当前磷酸铁锂板块已现较大锂原料缺口,询单频繁;限电边际缓解,部分正极材料大厂有明显增量。②供应难见增量,国内盐湖季节性减产,锂矿近期几无新增供给,冶炼厂后续产能释放亦或受矿源制约;当前锂盐厂基本仅能满足老客户需求,市场流通量稀少,供需矛盾难解。

2)中长期看,下游车企扩产加快,全球汽车电动化浪潮持续加速,上游锂资源扩产强度不足,锂资源端或是产业链景气度最高环节之一。 ①下游车企:特斯拉上海工厂投资12 亿元扩产进行环评公示,预计明年4 月完工;11 月27 日北京经开区与小米签订《合作协议》,规划年产能30 万辆整车工厂,预计2024 年首车下线;广州车展上传统车企如奔驰、宝马、奥迪等纷纷推出最新或首款纯电车型。无论是新势力还是传统车企,为了抢占新能源汽车市场份额,扩产和转型都在加速推进,全球汽车电动化浪潮持续加速。②中游电池及材料厂近期也是纷纷公告扩产项目,本周有鹏辉能源投资60 亿元建设20GWh 储能及动力电池,云天化投资73 亿元建设50 万吨/年磷酸铁电池新材料以及丰元股份拟建设7.5 万吨/年正极材料项目。③反观上游锂资源端扩产节奏相对偏慢,可见的新项目较少,雅宝等掌握大矿山的龙头企业扩产决策相对谨慎,叠加资源端扩产常常需要3 年以上的开发周期,远远慢于中下游制造环节1 年~1 年半的建设周期,上下游扩产节奏形成错配,未来锂资源或长期处于紧平衡或短缺局面。

相关标的:科达制造、盛新锂能、融捷股份、天齐锂业、雅化集团、江特电机、赣锋锂业、永兴材料、藏格控股、天华超净、中矿资源、西藏矿业、西藏城投等。

稀土:供需矛盾下涨势凶猛,稀土价格有望持续上行。本周氧化镨钕价格上涨9.3%至85.50 万元/吨。

1)短期看,供给难增,需求好转,供需矛盾加剧,稀土价格有望持续上行。①供给端:国内Q4 供给有限,缅甸矿进口仍未恢复,废料价格高位,数量较少,且现货紧缺状态下,商家惜售情绪浓,影响出货成交。②需求端:新能源汽车、风电、节能变频空调等领域持续旺盛,本周工信部印发《电机能效提升计划(2021-2023年)》,稀土永磁电机有望成为工业电机的主流发展路线,目前渗透率不足5%,发展空间广阔,稀土需求高增再添助力。

2)长期看,稀土正处于供需重塑的新时代起点,估值体系重构。稀土未来有望复刻历史上锂钴新能源需求高增的逻辑,而其供给端甚至比锂钴还要更优异,把握拥有全球定价权的核心资产价格重估机遇。相关标的:北方稀土、五矿稀土、包钢股份、盛和资源、厦门钨业等。

风险提示:供给超预期风险、需求不及预期风险、政策变化风险。

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