日前，澜起科技祭出科创板史上最大规模回购。公司拟以自有资金3-6亿元，以不超过86元/股价格，通过集中竞价的方式回购公司股份，回购期限为6个月，回购的股份将在未来适宜时机全部用于员工持股计划及/或股权激励。

据《科创板日报》统计，今年已有11家科创板公司发布回购计划。从行业分布来看，主要分散在电子、计算机、生物医药、机械设备这四大行业。

回购彰显公司信心 向市场释放积极信号

从回购价格来看，这11家企业的回购计划中，回购价格上限普遍高出当时股价不少。以澜起科技为例，公司回购价格为不超过86元/股，其次日股价一路走高，最终收涨11.66%，报65.10元/股。

荣正咨询此前分析，公司需要上市满一年才可进行回购，公司需要有充足的现金流，“敢做回购的大概率是比较好的公司，尤其是用回购来做股权激励的”。同时，这也可以看作是公司向市场发出的积极信号——“我认为自己被低估了”。

公司对自身股价的信心同样也可以从回购计划公告中明显窥出。上述11家公司在谈及回购原因时均表示，回购举措系基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可，相关资金将来源于公司的自有或自筹资金。

值得注意的是，在这些公司中，圣湘生物、澜起科技还分别在今年9月16日、3月18日公告了大股东增持计划——这一般也可以看作是对公司未来发展有信心、认可公司的长期投资价值的又一积极信号。

具体公司看点如何？

澜起科技日前宣布，已成功实现DDR5第一子代内存接口及模组配套芯片量产，该系列芯片正是DDR5内存模组的重要组件。东方证券认为，随着行业整体需求逐步恢复、英特尔2022年初推出支持DDR5的SapphireRapids处理器，澜起科技产品有望迎来量价提升。

虹软科技则在当下遇到了增长引擎切换不畅的烦恼。一方面，公司股价持续颓靡，这主要是受手机拍摄算法业务受终端手机品牌份额下滑、单机价值量下降等因素拖累。另一方面，公司的智能驾驶业务成为了被市场寄予厚望的增长点，但此前受客户业务波动、缺芯影响，这部分收入同比下滑。不过，机构还是对公司的转型表示乐观，国泰君安认为，虹软的智能驾驶前装业务有望在未来2年内迎来爆发期。值得注意的是，近期关于汽车缺芯有望缓解的消息频出，公司的汽车前装业务或有望迎来曙光。

作为这11家公司中唯一的“百元股”，福昕软件自6月创下年内高点后便一路走低。由于海外疫情持续，公司经营也受到负面影响，Q3业绩低于预期。不过，公司也在进一步推广线上直销以及渠道分销的销售方式，中金公司认为这有助于公司逐渐消解疫情带来的影响；同时，公司传统产品云化与创新研发开发并进，分析师预计新产品明年将开始逐步贡献增量。

科创板试验田成果获认可 有望吹响市场反攻号角

10月30日的《新闻联播》报道称，科创板试验田成果丰硕，助推高质量发展。报道指出，我国宣布设立科创板并试点注册制的三年间，科创板大刀阔斧推动制度创新。一大批“硬科技”企业成功登陆科创板获得融资，以核心科技回报、助推中国经济高质量发展。

兴业证券日前重申，市场主线有望回归成长，科技科创或将吹响反攻号角。其主要逻辑为：

1）随着投资时钟向“衰退”转变，主攻方向或将回归高景气、高增长的科创、科技。衰退周期下，货币端仍将维持宽松。但除非经济出现系统性风险，地产、基建大概率不会系统性信用扩张。在“宽货币、稳信用”环境下，历史复盘表明最好的风格是成长，其次是消费。因此，高景气、高增速的板块将再次成为市场主线，而科创、科技正是其中代表。

2）以科创、军工、新能源、半导体为代表的“硬科技”板块最能顺应当前世界格局、迫切提升科技竞争力、摆脱“卡脖子”困境的时代大背景，将是最鲜明的时代主线。科创或将类似13-15年的创业板，走出独立的结构牛行情。

3）伴随市场对“滞胀”的预期偏差逐渐修正，投资时钟转向“衰退”，科创或将吹响反攻号角。当前仍是布局时点。