今年下半年以来，全球面临能源危机，多国能源供应告急。作为全球产油大国的美国，其能源供应系统也深受其影响，特别是在冬季这个寒冷的季节来临之前，国内燃油需求量不断飙升，与此同时美国燃油库存却降至逾20年来最低水平，预计美国各地在冬季真正到来之时可能出现停电等极端情况。

根据美国能源信息署的数据，燃油的库存目前只能满足31.2天的需求。这是自2000年以来库存最紧张的一次。

燃料油库存严重不足，或将引发美国部分地区的供应不足。根据相关数据统计，2019-2020年冬季，约有550万户家庭使用燃料油作为主要供暖能源，其中81%的家庭在美国东北地区。

与此同时，这或将引发今年冬天美国能源价格再度飙升，因为在后疫情时期，美国商品消费和运输量大幅增加，且大部分人低估了其经济复苏速度，这些因素已严重冲击本就不稳定的能源市场，进而进一步推高能源价格。

研究机构伍德麦肯兹（WoodMackenzie）的分析师苏珊妮·丹福斯（ Suzanne Danforth）在一次访谈中表示，美国燃料油短缺不会像欧洲天然气危机那样严重，但美国能源供应仍将会非常紧张。

她还指出此次燃料油供应大幅下降的原因，在今年早些时候，德克萨斯州肆虐的冬季风暴导致该地区燃油管道冻结，迫使炼油厂生产瘫痪。同时这一极端天气大幅限制其石油产量，进而减少每日多达多达550万桶的产油量，导致燃料油库存大幅减少。

在形势转好之前，美国或将面临更糟的局面。由于网上购物所带来的大量订单和全球供应链出现历史性的堵塞，卡车运输量急剧上升。同时正值人们出行数量大幅反弹，人们对于燃油的需求也是日益增加，更为值得关注的是，美国正值粮食收获期间，燃料油需求将大幅增长。玉米作为美国最大的农产品之一，根据美国农业部上周的数据，截至2021年10月3日当周，美国玉米收割率为29%，达到近三年来的最快速度。

截止本周五收盘时间，美国WTI原油期货收涨1.63%，报收79.58美元，已创下今年以来的新高。