自2015年开始，铁矿石就开始了一次长久的攀登之旅，2021年更是登峰造极，在今年5月铁矿石主力合约达到历史性高点1358元/吨，较去年4月2日的低点涨幅惊人地达到150%！这人大多铁矿靠进口的中国企业承受巨大的成本压力，也引起了各界人士的关注。好在这场“疯狂的石头大戏”在7月底告终！
在经历一轮电梯式下跌后，目前铁矿石价格相较于5月12日历史高点已43%，仅8月跌幅就高达24%！8月20日铁矿石主力达到月度最低点735元/吨，也为2020年7月初以来低点。
8月5日，铁矿经历断崖下跌，不但跌破千元大关，同时也失守900关口，开启了为期近两周的震荡下跌。一方面，粗钢压减产量持续推进中，多数钢企表示将逐步落实压减任务，利空情绪笼罩市场，另一方面，考虑到钢材终端下游需求的疲软，部分钢企已计划压缩原料库存，使得铁矿期现市场承压的压力均增加。直至8月20日，铁矿止跌稍有回暖，在8月末开始回暖，但进入9月后，铁矿期价再度回落。
近日广西能耗双控升级，且据SMM了解，BW集团被要求11月前完成全年粗钢产量不超去年的目标，市场对铁矿石需求端的担忧情绪再次上涨，拖累铁矿大幅下跌。在基本面进一步宽松的情况下，短期内矿价仍偏弱运行为主；但后续需关注成材需求回暖速度，或对矿价存在支撑效果。
展望9月：
SMM预计，经历8月份超跌过后， 9月进口矿价格或将止跌企稳，但鉴于减、限产大背景下，需求端维持低位水平，反弹空间比较有限。预计9月进口矿均价环比8月份有小幅回升空间。从供应端来看，根据SMM跟踪澳、巴出港货量数据，澳洲方向近两周出港量维持在1707万吨/周，环比增加3.9%左右；巴西方向近六周出港量维持在670万吨/吨，环比下降2.9%，海外发运量有望维持稳定。并且，考虑到前期因海外疫情因素，导致港口作业效率下降，而随着港口效率提升，港口库存累积速度或将放缓。
从需求端来看，在减、限产大背景下，8月份全国生铁产量环比下滑，而钢厂对铁矿采购比较谨慎，维持低库存运行为主。并且，9月份限产有望延续常态化，需求端对矿价支撑力度有限。不过，考虑到成材“金九银十”预期，且9月中下旬起，部分钢厂或存在国庆节前原料补库操作。此外，焦炭已开启第9轮提涨，钢厂对于主流中高品矿需求仍有预期，从而对于矿价也有一定幅度支撑。
