新能源汽车行业的高景气，持续驱动上游动力电池需求的快速增长，尤其是作为动力电池关键材料的三元前驱体，其产能主要集中于中国，相关厂商出货量维持高位，处于供不应求态势。在此背景下，前驱体龙头中伟股份上市仅半年便开启定增募资不超50亿元。

对于为何如此着急定增募资？一位行业人士对记者表示，撇开上市时间节点，从行业来看，可看到行业的快速拉动，反观同行包括宁德时代、当升科技以及华友钴业等均处于快速扩张中。记者注意到，当升科技也在今年4月份表示拟定增募资不超46.45亿元，华友钴业近日也表示拟发行可转债募资不超76亿元。

记者从上述人士处获悉，目前公司产能利用率饱和，三元前驱体产品供不应求；此次募资主要是布局上游原材料，基于前驱体一体化布局考虑，以及快速释放产能满足下游需求，降低成本等。据悉，公司此次募资将用于广西中伟新能源科技北部湾产业基地三元项目一期、补充流动资金，前者投资总额59.9亿元，后者投资总额15亿元，对应拟使用募资分别为35亿元、15亿元。

其中，三元项目拟建设6个三元前驱体生产车间模块、3条硫酸镍(MSP)生产线、2条硫酸镍(镍溶解)生产线、1条硫酸钴(氢氧化钴)生产线及公共配套建筑等。项目设计产能包括：三元前驱体产能18万吨/年，硫酸镍溶液产能11万金吨/年(包括镍溶解与MSP产线)，硫酸钴溶液1万金吨/年。公司表示：“项目建成投产后，公司三元前驱体产能将得到有效扩充。”

中伟股份分析认为，前驱体成本结构中原材料成本占比高，布局关键原材料硫酸镍、硫酸钴等将有效降低原材料采购成本；叠加现阶段三元前驱体生产企业亟需提高自身产能规模，以保障下游国内外客户原材料供应。据记者了解，中伟股份下游客户群主要包括LG化学、厦门钨业、特斯拉、当升科技、振华新材、贝特瑞、天津巴莫、三星SDI等。

根据GGII数据，2020年全球三元前驱体出货量为42万吨，同比增长25.7%，2020年国内三元前驱体出货量33万吨，同比增长32.5%。据GGII预测，到2025年，全球三元前驱体出货量有望达到160万吨。

其中，2020年中伟股份三元前驱体出货量超7.2万吨，位居全球首位。从市场格局来看，2020年国内三元前驱体出货量CR4集中度达到61%，其中中伟股份出货量占比为22%，位居第一。

记者注意到，动力锂电池的正极材料主要有三元材料和磷酸铁锂两种技术路线。相比磷酸铁锂，三元材料尤其是高镍三元材料具有能量密度高、循环性能好、续航里程高等优势，目前三元电池仍是球新能源乘用车的应用主流。不过，公司也在预案中提及产品技术路线发生重大更替、产业政策变化等风险。

值得一提的是，中伟股份在IPO时募资净额12.75亿元，用于高性能动力锂离子电池三元正极材料前驱体西部基地项目、补充流动资金，截至目前，募投项目使用募资3.94亿元，补充流动资金3亿元，购买理财产品4.98亿元，截至今年5月31日，募资专用账户存放余额8045.44万元。