2021年3月，汇成新材料自主设计的生产线投产，可利用硫化锰渣制备新能源汽车动力电池正极材料前驱体材料。该生产线被锰行业认定为“全球首条利用硫化锰渣制备动力电池材料的生产线”。董雄文表示，该生产线每天可处理硫化锰渣约200吨，产出锰金属量约20吨和镍钴金属量1吨。在生产过程中，原料成本降低22%、用电消耗降低90%、耗水量降低50%，有效节约土地资源和降低环境污染风险。
来源：上海有色金属网 分享
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