欧盟将于2025年实施碳排放法规的新一阶段限制，新车平均二氧化碳排放需降至93.6克/公里，超标企业每克每辆罚95欧元。为应对挑战，车企加速电动化战略，部分计划推出2.5万欧元以下电动车以降低车队平均排放。合作与混动推广亦为重要策略。SMM预计，这将促进欧洲中低端电动车与动力电池需求增长，并为优势企业提供更多市场机会。 (详情)
来源：上海有色金属网
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