2023年8月29日，阜时科技全固态激光雷达面阵SPAD芯片发布会在深圳博林天瑞喜来登酒店隆重举行。发布会以“逐光而行·全芯赋能”为主题，近300位产业合作伙伴共同见证这一激动人心的时刻。到场嘉宾来自：光之炬、探维科技、武汉万集、奇瑞汽车、北京汽车、法雷奥、亮道智能、镭神智能、欢创科技、北醒光子、玩智商、乐动机器人、杭州欧镭、力策科技、德赛西威、均胜电子、岭纬科技、奇虎360科技、指数星空、光秒科技、稳石机器人、相点科技等激光雷达产业链伙伴，以及陪伴阜时科技多年的各产业链合作伙伴也悉数到场。图1：发布会现场发布会上，阜时科技创始人兼董事长莫良华发表了全固态激光雷达发展趋势报告。首次提出“集成化、芯片化和数字化”能在提升激光雷达性能的基础上大幅降低整机成本。并指出：激光雷达，作为机器的眼睛，其最终产品形态是融合更多边缘计算，实现速度观测、空间建模、夜间探测、温度探测、光谱探测等功能，成就芯片的智能化未来。激光雷达产品必将在自动驾驶、人工智能、虚拟现实、工业4.0等领域推动革新。图2：阜时科技创始人兼董事长莫良华发表主题报告阜时科技研发副总Leo发布新品。在过往4年，阜时科技投入近3亿元，历经数次迭代优化，在今年二季度完成芯片测试，开始给头部客户送样。如今，客户激光雷达产品已开始装机测试，进展顺利。图3：阜时科技研发副总Leo发布新品在发布会现场，苏州光之矩CEO胡伟圣博士、探维科技创始人兼CEO王世玮博士、武汉万集总经理胡攀攀博士均上台演讲，从产业视角给现场带来最新行业动态，并介绍了各自采用阜时FL6031的全固态FLASH激光雷达产品系列。客户演讲后，阜时科技资深器件研究员、深圳市海外高层次人才Martin博士，代表背后一百多位、经历4年日日夜夜探索和奋战的研发团队以及合作伙伴们，对FLASH全固态雷达产品参考方案进行全方位的细致阐述，展示了面阵SPAD芯片、FLASH全固态激光雷达产品参考方案及配套芯片、光学组件等产品，带领FL6031项目组同事进行现场静态和动态的激光雷达点云演示。图4：FLASH全固态激光雷达产品（场外实物展示和互动体验）圆桌论坛环节，关注芯片行业十余年的与非网产业分析师李坚老师上台，邀请惠友资本董事兼总经理杨扬先生、武汉万集总经理胡攀攀博士、阜时科技创始人兼董事长莫良华先生、低速无人驾驶产业联盟秘书长李进科先生就“全固态激光雷达发展趋势”进行深度交流，台上嘉宾畅谈所想，台下嘉宾法国法雷奥中国雷达事业部罗总、新恒利达投资吴总也参与了这场激光雷达行业观点的饕餮盛宴。图5：圆桌论坛随着观点碰撞演绎出满堂精彩，在宴会厅外走廊和签到区，阜时科技、光之炬、武汉万集的新品展示也在进行中，现场嘉宾近距离感受新技术、新产品。产业链战略合作伙伴—光之矩和万集也同时带来了基于阜时芯片的FLASH全固态激光雷达产品。图6：阜时科技产品互动体验图7：光之矩推出基于阜时芯片的FLASH全固态激光雷达产品图8：万集推出基于阜时芯片的FLASH全固态激光雷达产品图9：镭神将推出基于阜时芯片的FLASH全固态激光雷达产品阜时科技的面阵SPAD芯片，拥有全球领先的性能指标面阵SPAD芯片是FLASH全固态激光雷达最核心的器件，相当于眼睛中视网膜的角色，其性能决定了整个激光雷达的核心感知能力。前两年Sony发布的 IMX459芯片，有效像素约12k，分辨率不足以满足车用要求。阜时发布的FL6031有效像素超过50k，比市面上任何一款都要高，完全满足上车要求，超大视场，高帧率，高分辨率，未来目标是迭代出有效分辨率超过VGA的高清激光雷达接收芯片。FL6031芯片采用最先进的Stacked-BSI 工艺和高速高精度的数模混合电路以及高算力的工艺节点，芯片内集成了激光器驱动控制，温度检测，TDC阵列，直方图处理等算法功能模块，把SPAD接收器件和信号处理整合到了一颗芯片上。让原本由众多分立器件完成的激光雷达接收模块电路，变成了一颗小小的芯片，激光雷达接收模块部分正式进入了“中国芯”的道路上。基于此款芯片装配的完整的、可量产的FLASH全固态激光雷达解决方案，具备高灵敏度、高分辨率、低功耗、低成本等优势，相较类似技术规格的竞品，成本大幅降低。图10：阜时科技迭代晶圆系列（场外实物展示）阜时科技为激光雷达行业发展赋能节奏紧凑、精彩纷呈的全固态激光雷达面阵SPAD芯片发布会圆满结束。作为激光雷达芯片供应商，阜时科技专注提升芯片性能与品质，提供客户和市场所需的芯片产品；作为激光雷达扫描器件供应商，阜时科技专注全固态主雷达的激光扫描方案，提供激光偏转扫描元器件。未来，秉持技术引导、开拓创新、自主研发理念，阜时科技争做最优秀的机器视觉元器件供应商，赋能激光雷达厂商，与合作伙伴共建生态、合作共赢！ 今天是《半导体行业观察》为您分享的第3509期内容，欢迎关注。推荐阅读★谷歌新一代AI芯片发布，Jeff Dean：AI硬件性能提升更难了★芯片巨头，争艳Hotchips★GPU的历史性时刻！半导体行业观察『半导体第一垂直媒体』实时 专业 原创 深度识别二维码，回复下方关键词，阅读更多晶圆｜集成电路｜设备｜汽车芯片｜存储｜台积电｜AI｜封装回复投稿，看《如何成为“半导体行业观察”的一员 》回复搜索，还能轻松找到其他你感兴趣的文章！

中国储能网讯：上汽集团宣布，2024年推出搭载固态电池的智己品牌车型，2025年实现固态电池在入门级产品上的应用；丰田公布计划，2027年推出配备全固态电池的电动汽车。固态电池产业化进度有所加速，另外电池联盟注意到，国内多家电池产业链企业纷纷布局固态电池。 那么，国内固态电池产业化进程如何？有哪些最新技术进展？资本市场如何看待固态电池？行业大佬又提出哪些看法? 01.国内半固态电池产业化进程加速 从国内主要专注从事固态电池相关业务的企业发展历程来看，多数企业成立于2016年左右，历经近8年的发展，与车企合作开发相关车型4年多时间，目前已进入第二代半固态电池落地规模化阶段。企业陆续宣布了1000公里以上长续航里程车型的产业化进程，时间节点为2024年前后。 数据来源：公开数据整理 02.国内全固态电池技术研发已取得众多突破 公开数据显示，截至2022年9月初，在全球固态电池领域的专利申请数量中，近45%来自日本，其中丰田有2700余件相关专利申请，其中授权发明专利950余件。国内高校、科研院所、企业等机构针对全固态电池的界面问题、锂枝晶问题、低离子电导率问题等纷纷展开研究，近期公开报道显示，已经陆续取得一些突破。 数据来源：公开数据整理 03.大型投资机构密集参与固态电池领域投资，助推第一代产品落地 固态电池具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长等优势，被视为极具潜的下一代电池技术路线，经过近十年的产业发展，已经有多家企业陆续开始布局第一代产品的产能。清陶能源、卫蓝新能源和辉能科技等代表性企业获各方资本力挺，由早期的创投类投资机构助推，陆续过渡到汽车、消费电子等领域的产业投资方参与，部分企业完成了十多轮融资，估值已破百亿元，也吸引了众多国有投资基金参与。 数据来源：公开数据整理 04.国内全固态电池大规模产业化预计在2030年前后 整体来看，国内固态电池大规模产业化尚处于起步阶段。不过随着技术、成本等问题的解决，行业前景值得期待。行业知名专家对固态电池技术发展和产业化进程总体也比较乐观，全固态电池大规模产业化时间预估在2030年前后。 在2022年3月举办的中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示：以产业化为衡量标准的话，2025年能量密度达到350Wh/kg，固液混合电解质的半固态电池出现；2030年能量密度达到400Wh/kg，液态电解质更少的准固态电池量产，真正的全固态产品预计不超过1%；2035年能量密度目标是500Wh/kg，全固态电池实现产业化。 2023年6月举办的2023世界动力电池大会上，第十三届全国政协副主席、中国科协主席万钢表示：要重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究、技术研发。在电池技术方面，我国量产动力电池单体能量密度已经超过了300Wh/kg，结构创新、低温加热、热扩散安全防护等新技术成果也在不断地涌现。固液混合动力电池开始装车使用。 中国工程院外籍院士、固态电池领域顶尖科学家孙学良院士认为：固态电池商业化应用的窗口期应该是2025-2030年期间，2025年可能是小批量的，2030年可能会有更大规模的发展。 2023年7月举办的2023年中国汽车论坛上，宁德时代首席科学家吴凯表示：全固态电池目前还有些行业核心问题亟待解决。如果丰田说今天能量产全固态电池，我是持怀疑态度的，目前全行业谁都不具备量产全固态电池的能力。至于到2027年能否量产，作为技术人员，我也很难说得准确。 2022年8月举办的第二届中国新能源电池及核心材料前沿技术与智能制造高峰论坛上，清陶能源总经理李铮表示，公司第一代产品是半固态电池，液体含量在5%-15%，能量密度最大到420Wh/kg；第二代产品正在小试阶段，液体含量降至5%以下，能量密度达到400-500Wh/kg，动力电池产品预计在2024年量产。 结语 据机构预测，2025年中国固态电池市场空间有望达30亿元，2030年有望达到200亿元，短期来看，国内以半固态电池的大规模产业化为主。而对于丰田是否能在2027年实现全固态电池的商业化，业界尚无定论。国内全固态电池大规模的产业化，除了面临界面稳定性、锂枝晶、低离子电导率等技术问题，还包括设备、工艺等工程化问题，以及产品、测试等问题。