工业设备更新正在提速，财联社记者注意到，近期以来，多个省市出台推动工业领域设备更新方案。其中，工业大省陕西和重庆在一周之内分别公布推动工业领域设备更新实施方案。 重庆市经济信息委7月4日公布《重庆市推动工业领域大规模设备更新和技术改造实施方案》。 重庆提出将实施四大重点任务。其中，重庆将全面推广先进设备应用，如重点开展服役超过10年的机床及纯碱等老旧化工装置淘汰退出和更新改造。到2027年，累计实施技术改造投资项目8000个，带动设备更新改造5万台（套）以上，退出老旧设备2万台（套）以上。 《陕西省推动工业领域设备更新实施方案》提出聚焦钢铁、有色、纺织、食品等传统产业，加快淘汰落后低效装备，推广应用先进设备，推动传统产业转型升级与大规模设备更新紧密结合。 财联社记者注意到是，根据各地制定的发展目标和任务清单，未来5年的工业设备投资有望迎来高峰。 据近日举行的河北省工业领域设备更新产融对接暨重点项目发布会介绍，河北省工信厅面向金融机构发布了设备更新重点项目5445个，计划总投资19412.4亿元。据湖南媒体报道，湖南将开启工信领域大规模设备更新，计划投资5800多亿元，其中设备总投资2300多亿元。辽宁省提出，每年推动1000个左右设备更新和技术改造项目建设，到2027年，引领带动全省工业固定资产投资累计突破万亿元…… 数据显示，2023年，全国工业领域设备投资规模达4.4万亿元，同比增长8.7%，占全社会设备投资的70%以上，设备更新空间大、潜力足。有关机构曾测算，目前全社会设备存量资产净值大约是39.3万亿元，其中工业设备存量资产大概是28万亿元，工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上，汽车、家电换代需求也在万亿元以上级别。 北京社科院副研究员王鹏对财联社记者表示，可以预见此轮设备更新将带动一个庞大的投资市场。具体数字取决于政策扶持力度、企业投资意愿、设备更新范围和技术水平等多个因素。考虑到中国工业规模庞大，且政府对工业转型升级给予高度重视，初步估计，这可能是一个数万亿级别的投资市场。特别是在政府提供财政补贴、税收优惠等政策支持，以及企业积极响应、加大投资力度的情况下，投资规模有望进一步扩大。 中国矿业大学（北京）管理学院硕士生企业导师支培元对财联社记者表示，各地密集发布“地方版”工业设备更新方案，有助于形成区域协调发展的新格局。 “这些方案可以结合地方实际，发挥各自优势，推动产业升级和区域经济发展。对于如何落实工业设备更新，建议各地应制定具体实施计划，明确时间表和路线图，确保政策落地生效。同时，应加大财政、税收等政策支持力度，降低企业更新设备的门槛。此外，应注重与高校、研究机构的合作，推动产学研一体化发展，培养专业人才，为设备更新提供技术支持和人才保障。”支培元说。 在部委层面，工业和信息化部近期也对外表态。 7月5日，工业和信息化部部长金壮龙在国新办新闻发布会上表示，下一步我们将着力把高质量发展的要求贯穿到新型工业化全过程，扎实推进稳增长、保安全、促升级，巩固和增强工业经济回升向好态势；要进一步扩大制造业有效投资，落实落细工业领域设备更新实施方案，推进先进设备更新、数字化转型、绿色装备推广和本质安全水平提升。 工业和信息化部副部长辛国斌表示，今后一段时间，我们的重点工作就是要着重抓好《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》《推动工业领域设备更新实施方案》两个文件的落实，瞄准高端化、智能化、绿色化、融合化方向，支持新型技术改造城市试点，实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程，让这些传统产业“老树发新芽”，使之成为形成新质生产力的重要载体。

中铝集团电子招投标平台发布中色科技股份有限公司2346015热轧轧辊装置采购公开招标项目公告。招标项目所在地区：河南洛阳。 中色科技股份有限公司2346015热轧轧辊装置采购（招标编号： 0123-ZB11724），已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为企业自筹，招标人为中色科技股份有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。

酒钢集团公司电子招投标交易平台发布酒钢集团榆钢公司榆钢物料输送系统超低排放改造项目EPC工程总承包标段采购招标公告，详情如下：酒钢集团榆钢公司榆钢物料输送系统超低排放改造项目EPC工程总承包标段采购招标项目的潜在投标人应在酒钢集团公司电子招投标交易平台获取招标文件，并于2024年7月23日08时45分前上传投标文件HASH码，于2024年7月24日08时45分前递交投标文件。

酒钢宏兴7月4日晚间公告，近期，公司通过公开竞标方式，以人民币33,041.94万元价格竞得了甘肃省肃南县桦树沟西部铁铜矿详查探矿权。该探矿权和公司镜铁山矿桦树沟采矿权无缝衔接。 酒钢宏兴表示： 截止2023年末，公司铁矿保有储量约为23,105万吨，铜矿保有储量约为607万吨。 经甘肃省矿产资源储量评审中心评审，此次竞得的该详查探矿权范围内查明和预测的资源量为： 铁矿石资源量4,885.15万吨，TFe平均品位33.88%。铜矿石资源量424.81万吨，Cu平均品位0.98%。 从成矿理论和找矿实践来看，该详查探矿权与公司现有镜铁山矿桦树沟采矿权无缝衔接，深部具有较好的找矿潜力，受让后可与现有镜铁山矿桦树沟采矿权进行整合整体开发，能够提高公司资源保障能力和提升公司竞争力，符合公司长期发展战略。本次竞拍资金为公司自有或自筹资金，不会对公司财务、经营状况及现有业务产生不利影响。 酒钢宏兴公告，截至2024年7月2日，公司的控股股东—酒泉钢铁（集团）有限责任公司已通过集中竞价交易方式，以不超过2亿元的自有资金，累计增持酒钢宏兴股份1.26亿股，占公司总股本比例达到2.01%，累计增持金额达到1.49亿元。酒钢集团本次增持行为旨在切实维护广大投资者权益和资本市场稳定，同时展示了其对公司长期投资价值以及未来持续稳定发展的信心。 酒钢宏兴5月28日在投资者互动平台表示，公司已建立财务共享中心，目前处于提升期，后续将根据实际运营情况逐步优化。 酒钢宏兴2023年年报显示，2023年，公司实现营业收入394.52亿元，同比下降11.56%；实现净利润-10.5亿元；基本每股收益-0.1676元；加权平均净资产收益率ROE为-9.85%；经营活动产生的现金流量净额为5.04亿元，同比下降67.37%；投资活动产生的现金流量净额为-32.15亿元；筹资活动产生的现金流量净额为30.49亿元，同比增长1570.34%。 酒钢宏兴2024年一季报显示，公司主营收入82.07亿元，同比下降21.26%；归母净利润-5.19亿元，同比下降1788.73%；扣非净利润-5.24亿元，同比下降3317.15%；负债率79.1%，投资收益80.47万元，财务费用1.35亿元，毛利率6.38%。 此外，酒钢宏兴4月8日晚间公告，公司控股股东酒钢集团计划拟自公告披露之日起12个月内，以不低于1亿元且不超过2亿元的自有资金通过上交所交易系统允许的方式（包括但不限于集中竞价、大宗交易等方式）增持公司股份。本次增持计划不设定价格区间，酒钢集团将根据酒钢宏兴股票价格波动情况及资本市场整体趋势，择机实施增持计划。 酒钢宏兴3月1日在投资者互动平台表示，目前酒钢开发生产的中高端汽车装饰条产品正积极向新能源汽车新客户进行推广应用。公司锌铝镁合金钢产品主要用于汽车微电机的马达壳体制造等。 酒钢宏兴3月1日还在投资者互动平台表示，公司已多次开展煤基氢冶金对外技术服务，在取得相应的技术服务收入的同时，先后也获得了政府一定的补助资金，目前与国内相关院士团队正在联合开展“含煤冷固结球团煤基氢冶金产业化研发”工作。

据中钢协6月26日消息，2024年6月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2185.12万吨、生铁1960.15万吨、钢材2098.05万吨。其中，粗钢日产218.51万吨，环比下降2.81%，同口径比去年同期下降3.43%，同口径比前年同期下降3.22%；生铁日产196.01万吨，环比下降1.46%，同口径比去年同期下降2.87%，同口径比前年同期下降3.50%；钢材日产209.80万吨，环比下降1.02%，同口径比去年同期下降3.21%，同口径比前年同期下降4.83%。

工信部日前发布《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》公示稿。宽幅镁合金板带轧制机入选金属压延及加工装备类。 原文如下： 《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》公示 全面贯彻党的二十大精神，认真落实全国新型工业化推进大会部署，充分体现重大技术装备创新发展成果，支撑优化实施首台（套）重大技术装备政策体系，经地方工业和信息化主管部门、央企集团、相关行业协会推荐，专家评审，征求意见等程序，修订形成《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》。现予以公示，公示时间为2024年6月21日至27日。如对装备名称或核心技术指标有意见或建议，请以书面形式反馈工业和信息化部装备工业二司。 附件：《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》（公示稿） 工业和信息化部装备工业二司 2024年6月20日 点击查看详情： 》《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》公示

6月18-19日，在SMM主办的 2024 SMM东南亚（泰国）汽车供应链大会 上，SMM副总裁易彦婷表示，泰国推动“3030政策”，计划到2030年确保新能源汽车产量占据国内汽车总产量的30%。这将为泰国本土市场带来庞大的存量汽车替换。预计未来7年内，泰国本地汽车行业对钢材的累计需求量将超过1500万吨，年均增长约3%。从泰国出口美国沿线主要国家的汽车用钢需求来看，到2030年，汽车需求量所带动的用钢量接近5000万吨，未来七年累计汽车用钢市场规模将达到约2.5亿吨。 车企出海与东南亚市场现状 车企出海背景 在全球汽车产业转型以及地缘政治紧张的背景下，中国车企凭借完整的供应链、规模效应和成本优势，开启了出海之路。 车企出海模式 我国车企出口，从产品出口走向建立本土化汽车供应链。 出海东南亚：人均保有量和新能源渗透率低、年轻人口多 市场空间大 • 近三年来，东南亚汽车销售规模保持年均20%+的增长。对比美国和欧洲国家的人均汽车拥有量来看，东南亚各国市场仍有较大的发展空间，同时东南亚人口仍在保持增长，且人口结构比较年轻，15-24岁人口在总人口的比重相对较大，对未来汽车消费的预期较高，预计未来汽车新增规模较大。 • 另外从电动汽车来看，泰国汽车产量占东南亚总产量的约43%，电动汽车占整个东南亚新能源汽车市场的58%。 泰国：2023-2030年新能源渗透率将保持年均29%增长 泰国推动“3030政策”，计划到2030年确保新能源汽车产量占据国内汽车总产量的30%。这将为泰国本土市场带来庞大的存量汽车替换。 泰国将成为中国新能源汽车出海的全球战略支点 • 泰国汽车出口比重较大，近十年来基本维持50%以上的汽车出口，具备完善的汽车出口法律体系和成熟出口流程。 • 目前汽车主要出口至澳大利亚、东南亚国家。由于其较为优势的地理位置和优惠的政策条件，中国企业目前大量涌入泰国市场建设工厂，目的是将泰国作为中国新能源汽车出海的全球战略支点。 汽车原材料（钢材）市场展望 东南亚粗钢生产情况 东盟粗钢产量增长快，但增长主要来自长材，高端产品缺失。 受益于“一带一路”倡议，越南、马来西亚、印尼和泰国积极与沿线国家开展国际产能合作，东盟四国粗钢产量在持续增加，2016年后进入快速增长期，增长速度超过此前20年。2016-2023年，粗钢产量从2072万吨提升至4850万吨，复合增速为15.2%。 东盟粗钢产量增长快 其中长材占比约56% 高端产品缺失 受益于“一带一路”倡议，越南、马来西亚、印尼和泰国积极与沿线国家开展国际产能合作，东盟四国粗钢产量在持续增加，2016年后进入快速增长期，增长速度超过此前20年。2016-2022年，粗钢产量从2072万吨提升至5709万吨，复合增速为23%。 泰国及沿线国家未来7年汽车用钢需求接近2.5亿吨 • 预计未来7年内，泰国本地汽车行业对钢材的累计需求量将超过1500万吨，年均增长约3%。 • 从泰国出口美国沿线主要国家的汽车用钢需求来看，到2030年，汽车需求量所带动的用钢量接近5000万吨，未来七年累计汽车用钢市场规模将达到约2.5亿吨。 泰国钢铁产业链不完整 板材产品依赖进口 高端产品短缺 泰国目前主要以泰国塔塔钢铁、G钢铁、GJ钢铁为主，粗钢产能超过1000万吨。分流程来看，BF-BOF主要有塔塔钢铁1座BF-BOF冶炼厂，但产能仅有60万吨，其余则均为电炉厂。此外中游有16家半成品加工厂。泰国钢铁行业主要以废品回收和再生产为目标，产业链不完整，高度依赖进口原材料、半成品和成品，且高端产品缺失。 • 泰国的钢铁表观消费量在近几年比较稳定，其钢材60%用于建筑业，17%用于汽车生产。 • 随着建筑及房地产业的继续复苏、汽车零配件需求的回升及“泰国坚强”计划下基础设施投资的启动，泰国对钢铁需求今后仍会呈强劲之势。 中国车企及当地加工厂 预计2024年中国企业产能占总销量的35%，但钢材加工产能看似有限。 • 目前泰国市场70%~80%的电动车来自中国企业，同时中国企业在短期内已经布局了大量电动车产能。而当地钢材加工产能有限，本土供应链布局势在必行。 供应链优化 – 东南亚市场钢厂投资测算 建厂投资估算方法论（CAPEX+OPEX+隐形风险及成本） 1. 根据项目需求和投资规模对项目建设需要投入的固定资本支出进行详细预估和核算。 2. 根据项目规模和运营计划进行 OPEX 的预估和核算。 CAPEX：新建炼钢工序 就前端资本支出而言： • 高-转炉流程：拥有113万吨生铁产能的炼钢厂，包括所有基础设施、预炼铁、炼铁、炼钢、连铸和轧制以及所有其他配套设施，单吨平均投资一般在300-600亿美元。 • 电炉流程：<=60t、60t~100t、>=100t的电炉投资分别为4~5千万、7~8千万和1~1.2亿。当前新建电炉一般集中在70~100t级别。单吨投资一般在10-15亿美元。 OPEX：项目运营情况案例 随着价格的逐步上升且产能利用率越来越高，公司毛利率逐步提升，于2027年达产期可达到XX%。 新建项目于2024年初开始建设，建设期为2年，于2025年底结束；2025年下半年新建项目开始试运营，2026年进入爬坡期，于2027年开始达产。 以达产期2027年为例，新建项目20万吨XXX回收可达营业收入46.3亿元，毛利率为XXX%；其中，收入占总收入的95%，小金属及副产品占总收入的5%；在总费用中，原材料采购费占总成本的78%，动力及辅料费占15%。 隐形风险及成本 SMM汽车团队介绍及供应链优化（案例） SMM团队：研究范畴钢铁至汽车全流程供应链 项目案例：海外市场进入可行性分析 项目案例：海外市场进入落地策略

6月21日，世界钢铁协会公布2024年5月全球粗钢产量，2024年5月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.651亿吨，同比提高1.5%。 各地区粗钢产量 2024年5月，非洲粗钢产量为180万吨，同比提高0.9%；亚洲和大洋洲粗钢产量为1.221亿吨，同比提高1.6%；欧盟（27国）粗钢产量为1170万吨，同比提高1.8%；其他欧洲国家粗钢产量为390万吨，同比提高6.2%；中东粗钢产量为520万吨，同比提高4.6%；北美粗钢产量为940万吨，同比下降0.9%；俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰粗钢产量为770万吨，同比提高2.8%；南美粗钢产量为330万吨，同比下降8.2%。 非洲： 阿尔及利亚、埃及、利比亚、摩洛哥、南非、突尼斯 亚洲和大洋洲： 澳大利亚、中国、印度、日本、蒙古国、新西兰、巴基斯坦、韩国、中国台湾、泰国、越南 欧盟 (27国)： 奥地利，比利时，保加利亚，克罗地亚、捷克、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典 其他欧洲国家： 马其顿、挪威、塞尔维亚、土耳其、英国 中东： 巴林、伊朗、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿联酋、也门 北美洲： 加拿大、古巴、萨尔瓦多、危地马拉、墨西哥、美国 俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰： 白俄罗斯、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰 南美洲： 阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭、委内瑞拉 粗钢产量排名前十位的国家 2024年5月， 中国粗钢产量为9286万吨，同比提高2.7%； 印度粗钢产量为1220万吨，同比提高3.5%； 日本粗钢产量为720万吨，同比下降6.3%； 美国粗钢产量为690万吨，同比下降1.5%； 俄罗斯粗钢预估产量为630万吨，同比下降0.9%； 韩国粗钢产量为520万吨，同比下降10.9%； 德国粗钢产量为320万吨，同比下降1.9%； 土耳其粗钢产量为320万吨，同比提高11.6%； 伊朗粗钢产量为330万吨，同比提高2.1%； 巴西粗钢预估产量为260万吨，同比下降7.4%。