尼日利亚废钢与废料经销商雇主协会（NASWDEN）自10月1日起发起15天警告性罢工，暂停向炼钢企业供应废钢，理由是收购价被单方面下调、过磅程序存在争议以及1%至5%的扣重。协会称每车废钢因此损失300万至400万奈拉（约2,000至2,700美元），此前公布的损失区间为300万至600万奈拉（约2,000至4,000美元）。 民营企业发展促进中心（CPPE）首席执行官Muda Yusuf指出，尼日利亚钢铁业缺乏完整的国内生态，连生产钢筋所需的钢坯和板卷仍需进口；钢价上涨将推高建筑、制造业与住房成本，并可能促使消费者转向劣质钢筋，而钢筋属结构性材料，质量直接关系建筑安全。 尼日利亚年钢铁需求约1,000万吨，国内产量仅约120万吨，且大部分来自废钢回炉，因此废钢供应链的中断影响远超涉事企业本身。9月约有27亿美元私人资本拟投向钢铁项目，涉及阿贾奥库塔、三角洲钢铁及新建轧钢厂，但除投资外仍需稳定的废钢供应与天然气、关税等配套支持。