据TechCrunch报道，电动车市场增速放缓之际，公司计划将3亿元资金用于扩建电池材料工厂，提升硅碳负极材料产能。按照其披露的规划，新增产能将可支持生产足以供应超过10万辆电动车的硅碳负极材料。这意味着，在整车端价格战、需求预期降温的背景下，资本仍在把筹码投向可能直接改善电池性能的上游环节。