近期，我国船企精品船型再获新单、多个项目顺利交付。

【象屿海装获8艘甲醇READY兼营64000吨散货船订单】

3月12日，象屿海装与厦门金租、中远海运散运签订8艘甲醇READY兼营64000吨散货船建造合同。

本次签约的8艘64000吨甲醇READY兼营船采用了新型船舶材料和技术，同时在清洁燃料上拟采用甲醇燃料，与国内外的同类型船相比，载重量更大、油耗更低、更绿色环保。目前公司Ultramax系列船总订单量已突破百艘。

【黄埔文冲再接LPG运输船订单】

近日，黄埔文冲公司与希腊Benelux公司签订生效1艘48000方LPG运输船，这是公司在上海海事展期间签约的2艘中型气体运输船的后续船型。

该船全船货仓布置3个独立全冷式A型液罐，采用低温碳锰钢建造，总仓容达到48000立方米，除可装载液化石油气（LPG）、氯乙烯单体（VCM）等多种石化产品货物外，还满足装载液氨以及换货运输需求。该船型设计满足国际海事组织Tier-III排放要求，同时有效节省舱容，大幅提高船舶经济性能。

【扬子江船业连续交付多型新船】

3月以来，扬子江船业交付多型新船。

3月1日，公司为船东SEASPAN、ZIM建造的LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM PEARL”轮交付。为Chellship研发建造的首制63200吨散货船“DARYA SATYA”轮交付。

3月6日，公司为船东日本LEPTA公司建造的3500TEU集装箱船“MAERSK SEQUOIA”轮交付。

3月9日，公司为中联航运建造的2400TEU集装箱船“CUL KLANG”轮交付。

【大船集团提前50天交付7100TEU集装箱船】

近日，大连造船联合中船贸易为AL GROUP建造的7100TEU集装箱船“ALS JUNO”轮，提前合同交船期50天交付。

该船具有良好的适港性和适航性，应用范围灵活，快速性指标优秀，节能效果明显，满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准。

【舟山中远海运重工提前23天交付6.36万吨散货船】

近日，舟山中远海运重工为交银金租建造的6.36万吨散货船“HG HAMBURG”号，较合同期提前23天顺利交付。

【马尾造船交付3700TEU集装箱船】

近日，马尾造船为MSC建造的3700TEU集装箱船交付。作为全球最大的敞口集装箱船，该船除了第1货舱外，其余货舱均没有设置货舱盖，可有效提升船舶在港时的舱盖吊离、堆放操作以及舱盖上的集装箱绑扎工作效率，大幅缩短船舶的在港时间。

（来源：各企业新闻，中国船协整理）