2023年6月12日，在2023中国汽车低碳与可持续发展论坛期间，由上海市国际贸易促进委员会指导，交通银行股份有限公司上海市分行冠名，盖世汽车、上海交通大学汽车工程研究院、上海市国际展览(集团)有限公司主编的《汽车产业双碳研究白皮书》正式发布。
《汽车产业双碳研究白皮书》通过初步建立汽车全生命周期全生态碳排放计算模型，旨在汽车产业经历百年巨变的新“四化”时代，聚焦“3060”双碳目标，精准分析汽车产品全生命周期的碳足迹、碳排放，涉及汽车制造、使用和回收环节的上下游产业和社会生态影响，为产品低碳技术路线选择和优化、企业双碳目标确立和战略规划、市场和用户对低碳生活的追求、国家与行业相关政策法规制定及行业发展统筹规划等各层级的急迫需求，提供准确有效的预测工具和数据，以助力探索和发现科学、合理、可持续的发展方向和路径，加速我国汽车产业高质量发展进程。
发起方领导致辞
许敏：作为汽车产业减碳初步成果，《汽车产业双碳研究白皮书》意义非凡
许 敏 | 上海交通大学汽车工程研究院院长
值首届碳博会论坛之际，有幸与各位共同见证《汽车产业双碳研究白皮书》（以下简称《白皮书》）的发布。首先要感谢上海市国际贸易促进委员会的大力支持，以及各位编委会成员的不懈努力。通过近一年的时间对行业的全生命周期的碳排放进行全面的分析和研究，《白皮书》建立了一个可靠的数据模型，这要感谢来自主机厂、零部件公司提供的大量数据，让我们得以完善。同时针对如何探索“3060”双碳目标，我们得到了初步的研究成果，为行业指明了正确方向。尤其是在技术路线的选择以及从全生命周期方面，上下游企业怎样共同进行减碳工作，使得行业感到困惑的东西逐步明朗化，《白皮书》成果的发布是减碳工作的第一步。
随着汽车进入增量市场，存量市场怎样进一步优化？显然不能通过产能促进发展，而应该用创新的技术，其中减碳技术是汽车产业可持续发展的重中之重。减碳技术本身属于高质量发展，是从量变到质变发展的重要过程，也是中国从汽车大国，向着汽车强国转变的重要抓手。是我国发展到目前阶段的必然规律。
从汽车大国到汽车强国，谋求高质量汽车可持续发展是当前我们应该思考的主要课题。在这个重要的时刻有如此有价值的论坛，对行业而言意义非凡。
最后再次感谢编委会的各位成员以及参与此次论坛的行业伙伴，祝大家都能收获满满。
王蕾：通过“双碳指数模型”，《汽车产业双碳研究白皮书》为行业提供碳排放核算工具
王 蕾 | 上海市国际展览（集团）有限公司总裁
中国自第七十五届联合国大会提出“双碳”目标后，一直肩负着大国的引领和担当，以中国智慧和中国方案达成全球气候协议以及实施细则。
碳达峰、碳中和已成为推动各行业减碳和能源结构变革的主旋律。汽车行业也正通过原材料、生产、制造、使用、回收等各个生命周期的探讨，推动碳中和的路径。在市贸促会和市交通银行的大力支持下，我们邀请到了上海交通大学和盖世汽车，共同撰写《汽车产业双碳研究白皮书》。
作为首届碳博会的重要组成部分，《白皮书》通过“双碳模型”，为行业提供了碳排放核算的优秀工具，基于量化数据分析，为企业实践双碳战略提供了数据支撑，为国家级产业政策的制定提供了科学依据。
同时我们也非常期待与更多的行业专家、合作伙伴以及重点的头部企业能够紧密合作，更好推动国内国外绿色低碳技术的进步与交流，为汽车行业进一步向低碳方向发展提供科学的指引和创新的动力。
周晓莺：从0到1，《汽车产业双碳研究白皮书》彰显了产业担当
周晓莺 | 盖世汽车CEO
汽车经历了两位数的高速增长几十年，中国汽车产业发展呈现出繁荣态势。围绕电气化、智能化行业中的各位不断创新迭代。
“3060”目标提出后，给中国汽车发展提出了新要求。随着新能源汽车进入存量市场，尤其是今年，出海方面持平。中国在市场上现有132个品牌，2600多款在售车型，同时价格下探，追的性价比，所以盖世汽车研究院预测，今年车市可能是微跌。
汽车产业有以下几个特点：自主品牌市场份额高速增长，势不可挡；新能源渗透率超过30%后，再往上走需要有很大的推动点；汽车出海势头猛增，一季度中国车企是荣登NO.1。
为什么《白皮书》经历了一年时间的编写，其中有外部环境原因，也有内部产业的因素，汽车产业本身占碳的比重并没有那么高，其在更大的能源生态系统只占7%-10%。怎样研究该模型是合理的、科学的，数据从哪来，我们都是在一个无人区的探索。
《白皮书》从0到1的过程，它会有不足之处，但其意义在于代表着我们的产业担当。尤其是在中国产品加速出海的档口，我们已经从原来的讲性价比，向着更强调生态建设，环境友好，高质量发展，绿色低碳转变，可持续汽车的出海将成为人类发展的加分项。《白皮书》发布后也会持续向产业征集低碳车型、零碳工厂等的实践，期待各位嘉宾积极参与案例征集实践。
合作方领导发言
宋滨：以《汽车产业双碳研究白皮书》，助力汽车产业双碳目标
宋 滨 | 交通银行上海市分行副行长
作为《白皮书》的冠名单位，交通银行始建于1908年，是中国历史最悠久的银行之一，也是国内率先系统化推进绿色金融工作的银行之一。交行将绿色作为全集团业务经营发展的底色，强化顶层设计，不断加大绿色金融支持，服务实体经济的力度，致力于创造可持续共同价值，全力服务国家碳达峰碳综合战略。
汽车产业是我国工业发展和居民消费的支柱性产业，也是加快双碳战略目标达成的重点产业领域。我行坚持深耕汽车产业链，金融服务，关注汽车行业碳减排技术发展。通过支持《汽车产业双碳研究白皮书》的撰写和发布，我们希望与相关行业协会、研究机构、业内企业一道，共同推动汽车碳减排行业标准的建立，推进汽车碳减排技术的推广和普及，助力汽车产业双碳目标的达成。
发布仪式&领导合影
合影从左至右分别是盖世汽车CEO周晓莺、上海市国际展览（集团）有限公司总裁王蕾、上海交通大学汽车工程研究院院长许敏、交通银行金融机构部副总经理（正职级）、上海金融业联合会常务副秘书长帅师、交通银行上海市分行副行长宋滨。
