主轴轴承是风机的核心零部件，风机主轴基本采用滚动轴承。近来，滑动轴承取代滚动轴承的消息掀动业界一池春水。“滑动轴承摩擦力比较小，特别适应风机大型化和降本需求，我们跟多家整机企业正在联合研发。”长盛轴承（300718.SZ）证券部工作人员表示，对于目前的进展情况则不方便透露。

不过，多位整机企业还有行业观察人士，在接受采访时，均表示目前难以得出轴承“以滑代滚”的结论。比如，金风科技（002202.SZ）证券部工作人员表示滑动轴承目前只是“小批量应用”，“还需要长时间的研发、试用过程。”一位风电行业观察人士则表示，滑动轴承未来可能应用于主轴轴承的部分环节，“现在看来仍然只会是小众市场。”

“以滑代滚”？

据悉，滑动轴承具有径向尺寸小、承载能力强、成本低等优点，可应用于风电主轴承、齿轮箱轴承等部位，显著提高轴承扭矩密度，降低单位扭矩成本。

2021年10月，金风科技新型轴系样机在新疆达坂城风电场成功实现并网发电。金风科技新型轴系采用滑动主轴承，其轴系承载密度提升超过 20%，有力支撑了大功率机型的开发；滑动轴承分瓣式设计，可实现局部更换，使维护成本下降超过60%。

从滑动轴承细分市场看，相较于已实现标准化的滚动轴承，滑动轴承目前正处于应用扩张、品类提升的高速发展期。行业数据显示，2020年全球滑动轴承市场规模约为141亿美元，同年我国滑动轴承市场规模约为137亿人民币，2016-2020年全球、我国滑动轴承市场规模CAGR分别为12.8%、13.2%，均高于轴承行业整体增速。

国盛证券研报认为，稳态条件下国内风电滑动轴承增量市场超100亿元。滑动轴承方案具备显著经济性，有望在未来快速批量导入，助力解决风电降本难题。对国内风电滑动轴承市场规模进行敏感性分析，在100GW新增装机量、50%新增风电机组使用滑动轴的稳态条件下，国内风电滑动轴承每年增量市场规模可达101亿元。

对于这块增量市场，多家公司已经开始布局。长盛轴承近期发布公告，拟定增募资不超4.46亿元，用于“新建年产14000套风力发电自润滑轴承项目”等项目和补流。

崇德科技同样在招股书中披露，公司在风电轴承领域已有较深入布局，持续开展风电滑动轴承的技术研发和产品生产，并将其视为未来重要的产品线。公司拟投入年产3万套高精滑动轴承高效生产线建设项目，预计年产32236套动压油膜滑动轴承总成、组件及风电齿轮箱滑动轴承产品，抢占风电滑动轴承替代滚动轴承领域市场。

尚需时间验证

不过，更多业内人士分析，现在谈及滑动轴承对滚动轴承的替代，为时尚早。

对此，金风科技表示，滑动轴承目前在公司只是小批量应用，尚未规模化应用。“滑动轴承在工业领域应用比较成熟，在风电行业属于比较早期的阶段，特别是主轴轴承作为风机的核心零部件，对寿命和耐用性要求较高，一项新的技术需要长时间使用、验证、并不断完善研发。”

电气风电（688660.SH）相关负责人同样表示，公司在齿轮箱里面的部分轴承采用了滑动技术，占比较小，部分技术目前还处于共同研发阶段。

新强联（300850.SZ）此前在接受机构调研时表示，在齿轮箱轴承上面，行业有以滑代滚的探索，目前滑动轴承只是推出了样机，离产业化还早。在传动链的优化方面，滑动轴承并不见得是更好的解决方案，但是齿轮箱滑动轴承的替换，应该是看得到的技术趋势。偏航轴承有可能用滑动轴承，会降低一定成本，但是后续维护成本会增加。

北京某风电行业观察人士表示，从整体来看，暂时看不到滑动轴承替代滚动轴承的趋势发生，目前看来，滑动轴承仍然是在小众市场应用，前景并不明朗。