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【每日股市收评】轮动和结构行情明显!抗疫概念涨势不停 这两板块也悄悄走出持续性

今日指数小幅上涨,延续反弹之势。板块上,市场热点快速轮动,农业板块大涨,建筑节能板块震荡走强,抗疫概念午后再度走强。个股上,两市超3100只个股上涨,超百股涨停,连板股高达36只,昨日21只连板个股中15只成功晋级。

板块方面

市场热点快速轮动,早盘农业、新冠药、NMN、地产、建筑节能等板块走强,午后雄安、环保、旅游、新冠药等板块继续走高。

目前主线明显是新冠药概念,中国医药14天11板,盘龙药业、益盛药业、中欣氟材、国药现代、上海医药、合富中国等低位抗疫概念股以一字涨停形式进行补涨,万邦德、众生药业、精华制药、龙津药业、大理药业等20只左右个股换手涨停助攻。

其中有2个细节值得一提,一是中药股维持强者恒强的局面,盘龙药业、益盛药业一字涨停,康惠制药、众生药业、精华制药、万邦德、莱茵生物、龙津药业、大理药业等股涨停助攻;二是高低切现象延续,盘龙药业、益盛药业、中欣氟材、国药现代、上海医药、合富中国等低位抗疫概念股以一字涨停形式进行补涨。

支线板块中,地产、旅游板块走出持续性。地产板块中,宋都股份、天保基建、苏州高新、荣安地产等逾10股涨停。消息上,3月LPR报价出炉,1年期和5年期均维持不变,但市场并未当做利空看待,地产板块反而走出加强走势,这或是超预期的表现。但中长期看,中信证券认为房地产的基本面仍然没有太多改善,预计地产投资短暂的正增长难以维持。

旅游板块是另一个走出持续性的支线板块,岭南控股5连板,曲江文旅4天3板。专业人士称,当前国内游市场虽然受到各地散发疫情的影响,且出境游市场尚未重启,但随着新冠疫苗的接种普及与特效药不断推出,未来有望迎来更多积极因素促进旅游市场恢复与发展。据此逻辑,旅游板块的走势可能与抗疫概念联动。中长期看,当抗疫概念彻底结束行情时,旅游板块也可能结束炒作。

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个股方面

上周五浙江建投竞价仅小幅高开,这或给了踏空资金足够的套利空间,所以浙江建投开盘承接力度较强,也较中国医药更早封板。今日切换到中国医药表现更强,该股早盘低开后或也给了踏空资金足够的套利空间。单纯从技术上看,中国医药今早竞价或出现了首阴买点,浙江建投盘中闪崩跳水或出现了价崩低吸买点,所以这两只龙头股的风险信号在今日并未出现。

同时,这两股对应的补涨龙也非常明确,浙江建投的补涨龙是北玻股份,中国医药的补涨龙是盘龙药业。此外,益盛药业、中欣氟材、国药现代、上海医药、合富中国等低位抗疫概念股也以一字涨停形式进行补涨。根据经验,当市场出现补涨龙,且出现各种加速缩量板甚至连续一字涨停个股时,市场情绪周期彻底进入高潮阶段。

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后市分析

指数方面,截至收盘,沪指涨0.08%,深成指涨0.41%,创业板指涨0.46%。沪深两市今日成交额10152亿,较上个交易日放量247亿。北向资金全天净卖出84.19亿,其中沪股通净卖出49.53亿,深股通净卖出34.65亿。

今日北向资金持续流出,指数或受此影响在午后也有波明显回落,但很快被资金承接上来。另外,上周五指数也在午后出现逐渐回升的现象。综上,既然指数一回落就被资金承接上来,那么明日指数或向阻力最小的方向运行。海通证券称,通过宏观经济和股市涨跌周期对比,今年是类似12年的震荡市,年初下跌的三大利空因素已在微变,目前是震荡市的填坑行情。

情绪方面,上涨3215家,比上一交易日减少301家。在排除ST股、未开板新股、北交所个股的情况下,涨停114家,比上一交易日增加11家;炸板23家,比上一交易日增加13家;创业板股/科创板股涨停6家,比上一交易日减少4家;跌停0家,比上一交易日减少2家。

今日涨停家数再次超百家,中国医药、浙江建投继续向上开拓空间,连板股高达36只,上一交易日21只连板个股中15只成功晋级,低位涨停股层出不穷。可见市场情绪进入高潮阶段,情绪指标自然也走高到活跃区。针对此情况,或有2点值得一提,一是近4个交易日里低位涨停股层出不穷,本周高低切的现象可能还会持续;二是情绪的多空分水岭或看补涨龙何时放量分歧。

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市场要闻聚焦

1、国内商品期货收盘涨跌各异 沪镍主力合约跌超6%

3月21日电,国内商品期货收盘涨跌各异,沪镍主力合约跌超6%,玻璃、棕榈、硅铁跌超2%,豆油、PVC、纸浆跌超1%。尿素涨超5%,低硫燃料油涨超4%,生猪涨超3%,原油、红枣、菜粕、甲醇、沪铝、LPG涨超2%,PTA、燃油、动力煤、短纤涨超1%。

2、大众中国拟与华友钴业、青山集团成立合资公司 布局电池原材料供应链

3月21日电,大众汽车集团(中国)宣布,已与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录,拟分别与后者在印尼和广西各成立一家合资公司,以进一步巩固在国内电池价值链中的地位。其中,计划中的三方印尼合资公司在满产后原材料总产能可以满足160GWh所需的镍、钴原材料供应;与华友钴业拟设立的广西合资公司将专门从事镍、钴硫酸盐的精炼、前驱体加工和正极材料生产,以助力大众汽车进一步优化电池成本。

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