据外媒报道，6月3日，福特表示，可能就全顺Connect进口税面临高达13亿美元的罚款。

福特表示，在最高法院拒绝审理该公司2020年的上诉以后，该公司支付了部分上调后的预缴进口税和利息。现在，福特称，美国海关和边境保护局（CBP）正考虑再寻求1.81亿美元的关税，并考虑开出“6.52至13亿美元”的财务罚款。福特表示将积极为自己的行为辩护，并指出处罚“将基于法院判定我们的罪责程度”。

CBP于2013年裁定，全顺Connect以乘用旅行车进口随后转型为厢式货车应支付25%的货车关税，而非2.5%的乘用车关税。这些厢式车组装自土耳其。

美国司法部表示，福特“只以两人厢式货车设计、营销、销售并交付给消费者。但为了逃避厢式货车与载客厢式车相比更高的关税，该公司每辆全顺Connect拥有一个廉价的临时后置座椅，一旦清关后就会立刻尽快移除”。政府注意到，这些座椅没有头枕，并且面料廉价，与前排座椅不一致。

福特称，后排乘客座椅符合所有联邦安全规定，每个座位都有安全带和固定扣件，全顺Connect是符合一般道路交通法规要求的乘用车辆。

25%的轻型货车进口关税源自20世纪60年代关于冻鸡的贸易战，因此这也被称为“鸡税”（chicken tax）。