1月26日，远东股份发布关于签订意向战略采购协议的公告，旗下全资孙公司江西远东电池与智能锂电电动车小牛电动（NIU.US）就三元锂电芯的生产供应开展战略合作，2021至2023年，小牛电动向江西远东电池采购不低于1.5亿支的18650三元锂电芯，预计产生营业收入不低于9亿元。
据小牛电动本月初发布的2020年第四季度销售数据显示，2020年第四季度，小牛电动两轮电动车销量实现149,705辆，同比增长40.9％。2020年全年，小牛电动共售出两轮电动车600,892辆，同比增长42.6％，其中，国内和国外销量分别为572,154辆和28,739辆。
远东股份在智能电池领域具有十多年的行业经验，专注于为客户提供一流锂电池应用解决方案，已形成集锂离子单体电池、BMS系统、动力电池系统及关键零部件于一体的产业布局，目前包括江西和江苏两大产业基地，其中江西远东电池以圆柱电池为主，具有7GWh产能，是全国拥有21700量产能力的少数企业之一，目前是小牛电动和九号机器人（纳恩博）等重要战略伙伴；远东电池江苏以软包电池为主，具有1GWh产能，主要用在华晨新日A00级车上，目前正在交付。
在业绩方面，1月22日下午，远东股份发布2020年年度业绩预亏公告，主要因此前并购标的企业影响，公司对远东电池有限公司、水木源华电气有限公司、上海艾能电力工程有限公司相关资产进一步减值，实现归属于上市公司股东的净利润为-14.13亿元~-16.96亿元，拟计提约8.39亿元的商誉减值，其中，2020年1-10月远东电池有限公司计提应收账款、库存及资产等减值达7.15亿元，合并报表计提商誉7.05亿元，总计近14亿元（见2020年11月25日公告），相关资产减值风险已充分释放。
在客户导入周期方面，远东股份表示，小牛动力作为国内轻出行领导者，主打产品为电动两轮车，新供应商导入周期在1年以上。电动工具作为高倍率产品，要具备防摔、防震动冲击等功能，新供应商导入周期在2年-3年左右。
据悉，早在2020年4月，江西远东电池就与小牛电动签订了战略合作协议。
另据研究机构EVTank联合中国电池产业研究院发布的《中国电动两轮车行业发展白皮书（2020年）》，预计中国电动两轮车的产量在2025年将达到6558万辆，行业的年均增长速度接近10%。随着新国标的推行以及锂离子电池成本的快速下降，锂电池在电动两轮车中的渗透率将快速提升。
白皮书显示，2019年，中国锂电电动两轮车产量为615万辆，整体渗透率为16.2%，比2018年提高了4.2个百分点，到2025年，这一比例预计将提升到56.4%。从而带动锂离子电池的需求量将达到40.5GWh。
此外，除了两轮车领域的布局，1月25日，远东股份在接待机构调研时表示，远东电池聚焦在细分市场头部客户进行深耕发展，2020年已成为国内轻出行细分市场领先三元锂电池供应商，同时经过前期布局，远东电池已和全球领先电动工具品牌商宝时得签订战略合作协议，2021年实现产品批量导入。
未来公司将加强储能市场和国际圆柱型电池车电客户的开发，尤其是储能行业，远东电池将充分利用母公司客户关系和行业优势，力争成为储能市场领先的解决方案提供商，也将持续拓展与国际车电企业的合作。
在锂电领域，远东股份还涉及铜箔业务，控股子公司圣达电气有限公司2017年启动锂电铜箔项目，当年投产达销，现有6μm高端超薄锂电铜箔产能是7,500吨，未来公司将继续加强铜箔专业人才储备，加快锂电铜箔产能建设，二期7,500吨4.5μm极薄锂电铜箔项目已进入设备安装阶段，预计2021年一季度投产，二季度达产达效，总产能将达到1.5万吨，公司将重点扩大高毛利极薄高端锂电铜箔的销售，并持续在高抗高延铜箔上投入研发。
